Сообщений в теме: 123

[Yauza]

По непровереной мной инфе в 2010 году депо Сокол переедет в Братеево,якобы Лужок выкупил землю которое занимает депо,на этом месте планируют строить элитные многоэтажки,и вроде ЗРЭПС тоже ликвидируют к 2010 году

[YUry]

Да, эти слухи давно ходят.

[Yauza]

Большая вероятность что мы в Братеево переедем,наше депо старое в отличие от Замоскворецкого,депо Братеево будет,это сто процентов

[YUry]

Вот только со штатом что будет? В Соколе много из Зеленограда работают. Надеюсь, линейный не перенесут.

[Leon]

Перенос пагубно отразится на работе линии. Любой затык и составы с утра выдаваться будут с проблемами... К тому же на севере их надо будет держать с утра, чтобы обеспечить парность в час пик и не гонять их через весь город.

[CAB]

Leon
Но ведь СЛ так и работает. И ничего справляются.

[Димон]

ИМХО,перенос будет.На Ленинградке земля очень дорогая...

[Дэн Дэнович]

Ох, я тоже это слышал. Только в несколько ином формате: типа собственно депо перееедет в Братеево, а на Соколе останется мотодепо. Про ЗРЭПС ничего не слышал...

и вроде ЗРЭПС тоже ликвидируют к 2010 году

Вообще ликвидируют или он тоже переедет в Братеево?

[Димон]

ЗРЭПС вряд ли ликвидируют.А мотодепо собираются строить новое в Соколе.Пока непонятно переедет оно или нет.

[Leon]

CAB
СЛ не ГЗЛ...

Посмотрим, что будет к 2010 году.

[паровоз]

Народ, а какой смысл для метрополитена переносить депо Сокол в Братеево? Действия по аналогии с Апаковским транвайным депо? А что прикажете делать, когда начнётся всё-таки строительство Большого кольца, и Замоскворецкое полностью переключится на его обслуживание? Одного депо Братеево для ЗЛ (с учётом продления ЗЛ от КРГ до Братеева и от РВ до Улицы Дыбенко) как-то будет очень мало! Плюс ЗРЭПС, плюс гейт. Просто значимость депо Сокол на том месте, где оно сейчас находится слишком велико, чтобы его трогать. Сейчас или когда-либо в будущем.

[podzemnik]

ИМХО,перенос будет.На Ленинградке земля очень дорогая...

Дорогая-то - дорогая, тока кто там работать будет? 80 процентов Л.С. Сокола (личного состава) живёт недалеко от депо... И кто там, в Братеево работать будет? Либо "деза", либо они там, в управе, савсем ах.....и (не нахожу другого слова).

Не находишь другого слова - не пиши.&#91:

[паровоз]

Да, не будет Сокол никуда переноситься. Всё это слухи-страшилки. Это всё-равно, что Северное перенести куда-нибудь в Тропарёво. Ведь, земля, на которой стоит депо Северное, ещё дороже стоит чем, земля на, которой стоит Сокол.

[YUry]

Слухи про Сокол уже не первый год ходят. Но не убирать Сокол, а сделать его оборотным депо.

[CAB]

Это всё-равно, что Северное перенести куда-нибудь в Тропарёво.

Кстати про Северное тоже ходят слухи о переносе

[mash-st]

Я смотрю тема старая, но совсем недавно были слухи, что в Братеево поедет Замоскворецкое(вроде и работы там ведутся), а Замоскворецкое останется для Каховской линии и ещё для чего-то, то ли для складов, то ли для ЗРЕПС.

[CAB]

в Братеево поедет Замоскворецкое

В любом случае депо не поедет никуда
Ну а по серьёзному, когда откроют депо Братеево (если оно так будет называться), то и из Замоскворецкого и из Сокола в него будут передаваться составы (из расчёта чтоб во всех депо было приблизительно поровну). Также некоторое количество работников депо Замоскворецкое, которым удобнее будет работать в новом депо, туда перейдёт самостоятельно.

[Слесарь К/Б]

Интересно... Если Сокол не закроют, не перенесут, не сделают оборотным и не сделают мото-депо (вроде все слухи перечислил ), при этом запустят Братеево и оставят Замоскворецкое, то ГЗЛ будут обслуживать 3 депо?! Потому как оставлять Заморью только Каховку как-то нерентабельно... (Если конечно к открытию Братеево, Каховская линия не увеличится на пару - тройку перегонов, во исполнение плана строительства второго кольца.)

и из Замоскворецкого и из Сокола в него будут передаваться составы (из расчёта чтоб во всех депо было приблизительно поровну).

Чую, это может означать снижение категории... И потери в зряплатах, ессесно...

[АЛС-АРС]

Я думаю, Братеево логично переключить на ЛЛ, ибо там всего одно депо. А если хоть сколько нибудь продлят КахЛ (а это такой же утопичный проект как и Братеево на сегодняшний день), думаю, Замоскворецкому будет чем заняться помимо ГЗЛ.

[паровоз]

Интересно... Если Сокол не закроют, не перенесут, не сделают оборотным и не сделают мото-депо (вроде все слухи перечислил ), при этом запустят Братеево и оставят Замоскворецкое, то ГЗЛ будут обслуживать 3 депо?!

По СНиПам если эксплуатационная длина линии метрополитена превышает 40 км, эта линия должна обслуживаться третьим депо. А с удлинением ЗЛ до Братеева в одну сторону и до Ул. Дыбенко в другую её длина как раз и превысит 40 км.

По СНиПам полагается, что если линия короче 20 км её обслуживает одно депо. Если она становится длинее 20 км, то должно быть построенно второе депо. А если она удлинилась свыше 40 км, то её должно обслуживать ещё и третье депо.