Сообщений в теме: 50

[Донской]

Из того, чем приходится пользоваться - однозначно "Сокол". Составы даже если старенькие- всегда чистые, ухоженные, не раздолбанные. Машинисты хотя бы относительно вежливые. Последнее место отдам "Владыкино"- пусть несут. В их поездах и ехать-то противно, а иногда просто опасно. Более раздолбанные составы, чем во "Владыкино", я видел только в одном месте- на платформе Гражданская, рядом с которой я имею честь проживать и где отстаивается часть составов на капремонт.

[Mint]

Самое лучшее - Планерное. Часто на его поездах езжу. Фили тоже ничего - за русичами следят.

[KapitanDJ]

Варшавское

[Строгинов]

Измайлово. На втором месте Фили. Затем Новогиреево. А всё остальное так себе.

[Noel G]

1) ТЧ-3 2) ТЧ-1 3) ТЧ-2

[lyutov]

Голосовал за Калужское. Последнее место за Печатниками.

А Владыкино - довольно чистое депо.

[Noel G]

Надо же, оказывается, я когда-то голосовал в этом опросе. Сейчас бы ответил по-другому.

[K13]

Ну и как же, если не секрет?

[паштет]

По официальному рейтингу за 1й квартал 2013 года на первом месте Калужское, на последнем Печатники.

[Мой комментарий]

Огласите весь рейтинг, пожалуйста. Очень интересно было бы сравнить официальную картину с голосованием метрофанатов.

[Noel G]

Ну и как же, если не секрет?

ТЧ-5

ТЧ-3

ТЧ-1

[паштет]

Огласите весь рейтинг, пожалуйста. Очень интересно было бы сравнить официальную картину с голосованием метрофанатов.

Весь не помню, но на нижних ступеньках Фили и Варшавское.

А почему Печатники на последнем месте?

По баллам. Вот только как они считаются не знаю, но сюда входит много параметров: полный или неполный штат, количество съемов ПС с линии, браки, опоздания и тд. Очень уж удивила строка с опозданиями: только у Печатников числится 48 минут, а у остальных депо по 0. Ну не верю, что за квартал все шли по расписанию всегда.

[Casper-84]

Во всех депо есть свои плюсы и минусы. По чистоте лучше придираться к пассажирам, которые продолжают оставлять бутылки, банки, газеты... Я бы вообще на последнее место поставил Варшавское, за полумрачные вагоны (по 10 ламп в вагоне горелых), исписанные, грубо отрегулированные двери (звон в ушах стоит от их хлопка) и т.д., которое за последнее время попросту почти на всё плюнули. Так, что товарищ ДОНСКОЙ катайтесь на них на здоровье, если вам Владыкинские не по душе. Я поддержал своё депо. Тут наверняка, почти все за свои депо. Уверен на 90%.

Сообщение отредактировал Casper-84: 30 Апрель 2013 - 19:26

[Мой комментарий]

Варшавские вагоны самые страшные снаружи. Я когда три года назад пытался выловить обкатку 760-го на парковых путях, был в шоке от того, какие они ржавые, грязные и ободранные. Особенно, сверху, где никто не видит — кое-где даже нет краски, а просто голый металл. В искусственном свете станций это ещё мало заметно, но при ярком солнце картина совсем другая. Про изнутри не скажу (по СТЛ езжу редко и почему-то почти всегда попадаю на Владыкинские составы), но даже Измайловские Ежи в последние их годы выглядели получше.

[lyutov]

Насколько я помню, худшими после Печатников считались Замоскворецкое и затем Фили. Чем Фили так провинились, уж не знаю. Измайловские вагоны по чистоте не нравятся и не нравились мне, да и сбоев на АПЛ слишком много было в последнее время.

Почему Печатники худшее депо - это простому пассажиру в глаза бросится, как только он сядет в их вагон. Да там не то что изрисовано всё, там ещё и сиденья набекрень - я видел лично сам. И на молдинге обычно большой слой пыли.

В Замоскворецком попадаются грязные вагоны, но тем не менее не до такой степени убиты, принимая во внимание их возраст, а вот в Печатниках ни одного старого вагона нет.

 

На СТЛ грязные есть и Владыкинские составы. Но бывает это реже, да и моют их по графику (в каком московском депо нет грязных - даже в Калужском есть!), в основном у них в порядке всё, а в Варшавском какая-то беда, сколько ни ездил. В Новогиреево, при возрасте на пару лет постарше, такого беспорядка как там - не наблюдалось.

Кстати, во Владыкино есть и некапиталенные составы, это тоже может искажать мнение о депо (как в случае с Свиблово).

 

Да, и ещё хотел сказать. Бытует мнение, что в Планерном и Выхино плохое качество обслуживания, грязные вагоны и т.п. На самом деле, это всего лишь усталость металла, а в салоне в целом приемлимо. А на самой ТКЛ перебои случаются редко, и депо неустанно стараются, так что зря люди так о них отзываются.

Сообщение отредактировал lyutov: 01 Май 2013 - 00:55

[паштет]

Уж поверьте мне, что чистота салонов не самый главный фактор в рейтинге, даже бесит такая оценка.

 

Почему Печатники худшее депо - это простому пассажиру в глаза бросится, как только он сядет в их вагон. Да там не то что изрисовано всё, там ещё и сиденья набекрень - я видел лично сам. 

Изрисованность вагонов - это претензии к пассажирам, у которых видимо дома бумаги нет. Рисуют уже такими маркерами, что ни один антивандал не берет до конца. Про стекла я вообще молчу - не напасешься. Набекрень только в Яузах, но это вообще без комментариев.

[lyutov]

Сиденье набекрень (трёхместное) я видел в номерном .5 примерно полтора месяца назад и ехал в таком вагоне на ЛДЛ от Сретенского до Дубровки. Так что это не шутка.

На КРЛ и СЛ тоже, между прочим, рисуют, но не до такой же степени вагоны грязны, как на ЛДЛ. Или только там пассажиры такие умные, что покупают крутые маркеры?