Новосибирский метрополитен
#21
Отправлено 26 Июнь 2007 - 12:09
Ваш denismetros
#22
Отправлено 26 Июнь 2007 - 13:53
Но вообще, да. Бронзу захватили)
#23
Отправлено 18 Июль 2007 - 23:01
Метрострои всех стран, объединяйтесь
#24
Отправлено 30 Август 2007 - 13:20
Из-за долгого пребывания без работы он сохранил строгий парадный вид.
Стоит спуститься в вестибюль. Такого простора в метро давно не видел. Везде пока ещё пусто. На стенах "дырки" от телефонов-автоматов и от разменных автоматов (а я надеялся, что разменники там сохранились), нету киосков, банкоматов и т.п. Поскольку архитектурные детали ничем не заставлены, выглядит кассовый зал вполне торжественно.
Народу пока нет, то есть выходят десяток-другой человек с поезда, заходят считанные единицы.
Несколько снимков перехода:
#25
Отправлено 30 Август 2007 - 13:30
Оказался он хитро извращенным. Слухи про горизонтальный лифт подтвердились. Как же так вышло?
Было решено cтроить станцию полузакрытым способом, то есть предварительно пройти насквозь тоннели заодно с перегоном, а затем, раскопав их, объединить под сводом. Опираться свод будет на колонны, заменяющие разобранную часть тоннеля, как и в обычных горлифтах.
Ранее строить станции полузакрытым способом хотели в Самаре, но Новосибирск получает шанс сделать это первым.
Однако самое удивительное другое - в отличие от нашего, самарский проект "Алабинской" позволял отнести колонны внуть платформы, обойдясь таким образом без устройства дверей. Почему проектировщики не пошли кажущимся более простым и логичным путем, а изобрели горлифт - пока остаётся загадкой.
Вот как это будет выглядеть:
1 - проходка тоннелей
2 - бетонирование свода
3 - завершение работ
(рисунок мой по мотивам демонстрационных материалов)
#28
Отправлено 12 Октябрь 2007 - 14:01
http;//news.ngs.ruПодрядчик строительства новосибирского метро ОАО «Бамтоннельстрой» отказался подписывать договор с мэрией Новосибирска и прекратил работы по строительству.
ОАО «Бамтоннельстрой», победив в тендере на выполнение работ по проходке тоннеля на перегоне ст. «Золотая нива» – ст. «Березовая роща», отказался от дальнейшего выполнения работ. «Руководство компании не устроила цена вопроса, хотя изначально она не вызывала никаких возражений», – заявил мэр Новосибирска Владимир Городецкий.
По словам первого заместителя начальника МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» Геннадия Рузаева, в мае этого года цена контракта составляла 496,5 млн рублей. Работы должны были начаться в августе текущего года. При этом 208,7 млн рублей должны били быть освоены в 2007 году, остальные – в 2008 году. «После того, как стали известны результаты торгов, «Бамтоннельстрой» захотел значительно увеличить стоимость работ к выполнению в 2007 году, то есть закончить все работы в 2007 году и получить всю сумму, – сказал Геннадий Рузаев. – Мы на это пойти не можем, поскольку это приводит к появлению кредиторской задолженности перед подрядчиком».
Боюсь, как бы инициатива по пересмотру объёма/стоимости работ не исходила от самих заказчиков, не сумевших повторно сторговаться с БТСом.
Надо бы сравнить условия старого конкурса и повторного. Кстати, а ведь стоимость работ по этим тоннелям, насколько помнится, уже пересматривали в сторону увеличения
#29
Отправлено 12 Октябрь 2007 - 18:19
#30
Отправлено 26 Октябрь 2007 - 19:25
Что касается спора с БТСом - работы хотят передать местному подрядчику. Повторного конкурса ещё не было (возможно, и не будет- просто передадут задание участнику, занявшему второе место).
Закончилась проходка первого из 4 кусочков перегона БР - ЗН. Щит будет демонтирован на Березовой Роще и, вероятно, использован для проходки к Золотой Ниве.
Опубликован проект трёхлетнего бюджета по строительству метро. Наконец ожидаются солидные объемы - по миллиарду в год. {SMILIES_PATH}/351.gif]]" title="<>" />
Год | ВСЕГО | Город | Область | Москва | Вводится в строй 2008 | 926400,0 | 399300,0 | 99900,0 | 427200,0 | - 2009 | 996190,0 | 458600,0 | 110390,0 | 427200,0 | станция, перегон 1,94 км 2010 | 1056781,0 | 507600,0 | 121981,0 | 427200,0 | -
Ещё опубликована информация по конкурсу на строительство платформенной части Золотой Нивы. Она действительно будет строиться полузакрытым способом, однако настораживают слова про "буровые сваи опирания плиты покрытия". Покрытие плитой вместо свода - может быть горлифта всё-таки не будет, будет колонная станция?..
#31
Отправлено 31 Октябрь 2007 - 20:25
Метрострои всех стран, объединяйтесь
#32
Отправлено 31 Октябрь 2007 - 20:46
Это из официального документа (конкурс на строительство).жуткие слова явно не спец писал
#33
Отправлено 30 Декабрь 2007 - 17:25
Площадь Ленина
ср.:
Речной Вокзал
ср.:
Студенческая
ср.:
Речной Вокзал и Студенческая отличаются в основном колоннами и шрифтом на стенах, а вот пл. Ленина сильнее: и стенами, и сводом.
#34
Отправлено 07 Октябрь 2010 - 20:33
#35
Отправлено 07 Октябрь 2010 - 21:56
Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)
#36
Отправлено 26 Октябрь 2010 - 19:48
Станция метро «Золотая Нива» закрыта с 26 октября решением Октябрьского районного суда на срок 30 дней, сообщил первый вице-мэр Новосибирска Андрей Ксензов на специальном брифинге.
Причина, по словам вице-мэра — «необходимость получения разрешений на допуск к электроустановке». «Есть желание с обеих сторон, в том числе и со стороны Ростехнадзора, снять запрет на эксплуатацию станции раньше 30 дней», — добавил вице-мэр.
По словам господина Ксензова, бесплатные автобусы, ходившие 26 октября от остановки «Станция метро «Золотая Нива» до станции метро «Березовая роща», — это временное решение, и они не будут ходить регулярно.
http://news.ngs.ru/more/75228/
#37
Отправлено 06 Январь 2014 - 09:58
Поступили ещё питерские вагоны, номера как я понял следующие за прошлой партией.
#38
Отправлено 06 Январь 2014 - 11:41
Поступили ещё питерские вагоны, номера как я понял следующие за прошлой партией.
Они из ПМ поступили или с завода? Завода-то вроде уже нет. И поступили только промежутки?
Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.
#39
Отправлено 09 Май 2021 - 16:09
Новосибирск хотели Штадлер закупить но в итоге отказались из за пандемии.
#40
Отправлено 09 Май 2021 - 16:43
Новосибирск хотели Штадлер закупить но в итоге отказались из за пандемии.
Там только рассматривали вариант такой, но не более.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных