Перейти к содержимому



Фотография

ВРП и ЗРЭПС


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 127

#21 fIlI-T4-9

fIlI-T4-9

     

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 613 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-9

Отправлено 03 Март 2009 - 22:50

Фили модернизировали таким образом.


Можно поподробнее, тк что-то я особой модернизации не заметил


Мне кажется если депо Братеево когда-нибудь и появится, то полноценным оно не будет. Скорее всего что-то типа небольшого оборотного ПТО.


Оно будет обслуживать две линии: ЛДЛ и ЗЛ


А Русич тем временем существенно подорожал... про то сколько будет стоит 81-740/741.4 даже подумать-то страшно.


Все равно закупать будут, наверняка
  • 0

#22 Editor

Editor

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 209 Cообщений

Отправлено 03 Март 2009 - 23:22

2005-ый год. Углубление канав с 16-ой по 20-ую, постройка помещений вместо продувочной канавы та что раньше была 30-ой, пристройка помещений у задней стенки депо, строительство новой компрессорной, ремонт крыши (хоть и в половине депо) это по вашему просто стены покрасили??? Альтернативы Русичам пока нет, только старые номерные. Покупать же и эксплуатировать импортные составы, как не крути все-равно дороже получается.
  • 0

#23 fIlI-T4-9

fIlI-T4-9

     

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 613 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-9

Отправлено 04 Март 2009 - 06:40

2005-ый год. Углубление канав с 16-ой по 20-ую, постройка помещений вместо продувочной канавы та что раньше была 30-ой, пристройка помещений у задней стенки депо, строительство новой компрессорной, ремонт крыши (хоть и в половине депо) это по вашему просто стены покрасили???


мда... 17 канава для пятивагонников неудобна, также как и 19. на 10-11 канавах скоро дождь пойдет, пол между 6-11 канавами ужасный... можно перечислять очень долго
  • 0

#24 FSBшник

FSBшник

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 4 Cообщений

Отправлено 04 Март 2009 - 17:20

Вопрос,сколько стоит ремонт вагона и в частности работа пневмоаппаратчика???
  • 0

#25 Editor

Editor

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 209 Cообщений

Отправлено 04 Март 2009 - 18:03

мда... 17 канава для пятивагонников неудобна, также как и 19. на 10-11 канавах скоро дождь пойдет, пол между 6-11 канавами ужасный... можно перечислять очень долго

Вы похоже человек в депо еще новый. Реставрация была как факт. На 17-ую и 19-ую канаву пятивагонку ставили и не раз. Про то что течет я сказал, что сделали ремонт крыши только на половину депо 16-29 канавы. Потом, депо не расчитывалось в тот момент под 5-ти вагонные русичи т.к. на Филевской линии они туда не влезают, а про то что филевку обрежут никто тогда и не задумывался!

Вопрос,сколько стоит ремонт вагона и в частности работа пневмоаппаратчика???

Это вам в плановый отдел надо, фотографию рабочего места смотреть.
  • 0

#26 FSBшник

FSBшник

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 4 Cообщений

Отправлено 04 Март 2009 - 18:18

Это вам в плановый отдел надо, фотографию рабочего места смотреть.

Пробовал, не говорят или говорят всякую ересь.Типа работа пневмоаппаратчика самая дешевая на метро.Может знает кто???
  • 0

#27 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • 2 016 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 04 Март 2009 - 19:09

Ересь в том, что именно эта работа самая дешёвая?
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#28 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 4 240 Cообщений

Отправлено 25 Январь 2010 - 23:32

Незнаю насколько правдива информация от работника ЗРЭПСа с марта месяца на ЗРЭПСе будет сокращение 500 рабочих и 300 ИТРовцев,площадка Сокол не будет заниматься вагонами,будет по мелочи делать
  • 0

#29 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  • Гость

Отправлено 26 Январь 2010 - 03:04

площадка Сокол не будет заниматься вагонами,будет по мелочи делать

Странно, что это не сделали ещё летом, когда метрополитен отказался от КР ЗРЭПСа — теперь решение сосредоточить все вагоны в одном месте выглядит вполне логичным. Тем более, хуже старой площадки, по моим ощущениям, выглядят только старые цеха ММЗ.

Интересно, кстати, чем будет заниматься завод, когда модернизация ПС на ТКЛ закончится... Или, примерно по 20 средних ремонтов в месяц для загрузки его мощностей будет достаточно?
  • 0

#30 fIlI-T4-9

fIlI-T4-9

     

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 613 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-9

Отправлено 26 Январь 2010 - 05:46

Портрет на стене
Читай форум я уже писал что по информации в ЗРЭПС-Выхино и в депо Черкизово будут делать ТР-3 Русичам
  • 0

#31 Слесарь К/Б

Слесарь К/Б

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • 1 934 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2 (Сокол)

Отправлено 26 Январь 2010 - 13:14

Портрет на стене
Читай форум я уже писал что по информации в ЗРЭПС-Выхино и в депо Черкизово будут делать ТР-3 Русичам

А речь про площадку "Сокол" идёт.
  • 0

- Устранено


#32 fIlI-T4-9

fIlI-T4-9

     

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 613 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-9

Отправлено 26 Январь 2010 - 18:30

там тяговые двигатели ремонтировать будут
  • 0

#33 tERBO

tERBO

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 141 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 20 Апрель 2010 - 21:28

Да ладно сам ЗРЭПС, но вот если они столовую ЗРЭПСовскую закроют - это будет большая потеря... :)
  • 0

#34 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • 2 016 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 20 Апрель 2010 - 21:49

Пока нет речи о закрытии всего ЗРЭПСа. Только вагонного отделения. Пусть столовая остаётся в любом случае. :mrgreen:
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#35 Метрокутила

Метрокутила

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 86 Cообщений

Отправлено 22 Апрель 2010 - 02:56

А что там есть еще кроме "вагонного отделения" ? jju
  • 0

#36 fIlI-T4-9

fIlI-T4-9

     

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 613 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-9

Отправлено 22 Апрель 2010 - 05:01

Метрокутила
написали же что столовая :mrgreen:
  • 0

#37 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • 2 016 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 22 Апрель 2010 - 05:52

Метрокутила
Изготовление двигателей, элементов колёсных пар... И, главное, это всё-таки, столовая!
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#38 Метрокутила

Метрокутила

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 86 Cообщений

Отправлено 22 Апрель 2010 - 22:13

Изготовление двигателей, элементов колёсных пар...

А как это может существовать автономно от вагоноремонта ? И все-таки прекращение вагоноремонта на ЗРЕПС - это дело окончательно решенное ?
  • 0

#39 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • 2 016 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 22 Апрель 2010 - 23:00

Ну, теперь вагоны на площадке Сокола не будут раздербанивать. Там просто можно изготавливать движки, как и раньше, элементы колёсных пар. Я так понимаю, не будет проводиться именно сам ремонт вагонов.
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#40 Метрокутила

Метрокутила

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 86 Cообщений

Отправлено 24 Апрель 2010 - 01:25

А проект по модернизации Ежиков с Таганско-Краснопресненской линии - на ОВРЗ ?
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных