Всё дело в том, что сейчас их врядли будут заказывать из за того, что когда в 2005 году наше правительство политически "покупало" Германию, мы что бы умаслить немцев купили у сименса 8 скоростных составов ICE. Которые в русском варианте получили название VELERO RUS. Правда на них сейчас устанавливают много нашего оборудования.разработать замену ЭР200. Разработали же Невский экспресс.
Электропоезда серии ЭВС1, ЭВС2 ("Сапсан")
#1
Отправлено 07 Апрель 2008 - 23:21
#2
Отправлено 07 Апрель 2008 - 23:24
Ага, тогда получается, что и США и Испания тоже умаслила немцев?Всё дело в том, что сейчас их врядли будут заказывать из за того, что когда в 2005 году наше правительство политически "покупало" Германию, мы что бы умаслить немцев купили у сименса 8 скоростных составов ICE. Которые в русском варианте получили название VELERO RUS. Правда на них сейчас устанавливают много нашего оборудования.
И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?
#3
Отправлено 07 Апрель 2008 - 23:29
Нет там была просто необходимость в покупке именно немецких составов. А у нас это был политический ход, который какраз был совершён в дни подписания нового договора о сотрудничестве и партнёрстве между РФ и ФРГ.Ага, тогда получается, что и США и Испания тоже умаслила немцев?
#4
Отправлено 07 Апрель 2008 - 23:31
Velaro. Но разве их уже купили?мы что бы умаслить немцев купили у сименса 8 скоростных составов ICE. Которые в русском варианте получили название VELERO RUS. Правда на них сейчас устанавливают много нашего оборудования.
#5
Отправлено 07 Апрель 2008 - 23:33
#6
Отправлено 07 Апрель 2008 - 23:34
#7
Отправлено 07 Апрель 2008 - 23:36
И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?
#8
Отправлено 07 Апрель 2008 - 23:37
Планируется на трассу Москва-Питер вместо ЭР200.Но куда их пускать будут?
#9
Отправлено 07 Апрель 2008 - 23:49
С какой скоростью? Там же нельзя более 200 развивать, а эти поезда рассчитаны на 300.Планируется на трассу Москва-Питер вместо ЭР200.
#10
Отправлено 08 Апрель 2008 - 11:03
#11
Отправлено 08 Апрель 2008 - 11:08
#12
Отправлено 12 Апрель 2008 - 14:49
Насколько я понял из сообщений прессы, они будут там бегать со скоростью до 250 км/ч. А пути сейчас как раз под эту скорость модернизируют. После того как построют скоростную магистраль отдельную, составы незначительно модернизируют и они будут бегать по ней со скоростью до 350 км/ч.С какой скоростью? Там же нельзя более 200 развивать, а эти поезда рассчитаны на 300.
#13
Отправлено 13 Апрель 2008 - 19:03
Наверно ограничение поднимут до 350 на составе простосоставы незначительно модернизируют
И на бортах приклеят "350км/ч" вместо "250 км/ч"
#14
Отправлено 16 Март 2009 - 08:17
Поезд может развивать скорость до 250 км/час и преодолеть расстояние между Москвой и Питером всего за 3,5 часа. Сейчас же по железной дороге из одной столицы в другую можно доехать как минимум за 8 часов… И вот в воскресенье «Сапсан» прибыл на Ленинградский вокзал. Со вчерашнего дня поезд начали испытания на экспериментальном кольце в Щербинке. Проверяют ходовую часть и электрические системы. Электричку еще погоняют на других магистралях, и только в декабре она повезет первых пассажиров. Билетик в эконом-классе такого поезда будет стоить около четырех тысяч рублей. Если поделить эту сумму на 3,5 часа дороги, получится, что одна минута в дороге обойдется пассажиру в 20 рублей.
Информация и фото: http://news.mail.ru/economics/2433643/
Прикрепленные файлы
#15
Отправлено 16 Март 2009 - 10:03
Мдяяя. А обещали дешевле,чем в самолёте...Билетик в эконом-классе такого поезда будет стоить около четырех тысяч рублей
Ваш denismetros
#16
Отправлено 16 Март 2009 - 12:25
ну-ну... и кто ж на ней будет ездить за такую цену.
аэрофобов не так много
#17
Отправлено 16 Март 2009 - 17:48
#18
Отправлено 16 Март 2009 - 19:21
И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?
#19
Отправлено 16 Март 2009 - 19:25
Ну да... в среду выпустят на кольцо на испытания ходовой. Зато сегодня там каталось вот это чудо!
#20
Отправлено 16 Март 2009 - 20:01
Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных