Никак!
Метросхемы
#41
Отправлено 22 Декабрь 2015 - 19:15
#42
Отправлено 22 Декабрь 2015 - 20:31
По моему электрички они зря убрали, хотя если они на наддверных схемах забывают пересадки (с Каховской на Севастопольскую) то это им можно простить. Это всё студия Артемя Лебедева делала да? Если за каждую схему по рублю, то в год 1 десяточка выходит...
#43
Отправлено 23 Декабрь 2015 - 15:10
Да, это всё лебедевской студии творчество (и из него это первый вариант, который лично мне понравился). А с электрички, если их нормально показывать, схема вообще превратится в нечитаемого монстра. А если как на прошлых вариантах тонюсенькими линиями - так их и не видно, если заранее не знаешь, что они там должны быть.
#44
Отправлено 23 Декабрь 2015 - 21:02
Да, это всё лебедевской студии творчество (и из него это первый вариант, который лично мне понравился). А с электрички, если их нормально показывать, схема вообще превратится в нечитаемого монстра. А если как на прошлых вариантах тонюсенькими линиями - так их и не видно, если заранее не знаешь, что они там должны быть.
так если знаешь они очень удобны, можно поездки планировать, единственное электричку в аэропорт домодедово они постыдились нарисовать. А теперь раз у нас схема только МЕТРО надо ещё аэроэкспрессы и автобусы до аэропортов убрать и будет по старому.
#45
Отправлено 25 Декабрь 2015 - 23:24
Инвалид в самой первой версии схемы был.
#46
Отправлено 22 Январь 2016 - 18:57
А заметили ли вы "пасхалку" в новых схемах? Для тех, кто путает Арбатские со Смоленскими, они теперь подписаны цветами своих линий, а все остальные станции - обычным чёрным.
#47
Отправлено 22 Январь 2016 - 20:48
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#48
Отправлено 16 Февраль 2016 - 22:29
Вчера в поезде КЛ видел крайне безобразную схему станций: она была абсолютно новой, с незаклеенной станцией "Саларьево". Наверное, её делал человек, далёкий от высоких технологий: в нескольких местах кружочек и название станции наползали друг на друга и таким образом частично затиралось или то, или другое. "Фрунзенская" с указанием закрытия на ремонт была в двух местах: и где положено, и где-то около "Добрынинской". В районе "Партизанской" была пара кружочков "в чистом поле". В общем, косяков предостаточно.
#49
Отправлено 11 Апрель 2016 - 21:58
Клеить их теперь стали не над окнами, а над дверями, как в старые-добрые времена. Теперь их аж 8 штук на вагон.
Клеят, правда, наспех: под углом к линии горизонта, асимметриично относительно дверного проёма и с "пузырями".
А в социальных сетях я даже такой шедевр нашёл:
pC8ZNkkTJ7Y.jpg 471,47К 0 скачиваний
https://m.vk.com/wal...st_add#post_add
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#50
Отправлено 16 Апрель 2016 - 22:11
На вагонных схемах замечена новая версия схемы.
Отличия от старой:
ММКМЖД теперь не МКЖД, а Вторая кольцевая, видимо проект настоящей второй кольцевой окончательно сдох.
Она-же теперь пересекает СТЛ на юге между Тульской и Нагатинской, а не хрен знает где. На месте образовавшейся дырки стоит буква М.
Она-же теперь чуть по другому отмечена
Монорельс теперь не пересекает КРЛ, а закругляется на север (Улица Сергея Эйзештейна).
Вроде всё.
#52
Отправлено 17 Апрель 2016 - 16:35
Ну раньше было МКЖД - правдиво и честно, а теперь отображаться будет как обычная линия, но это не совсем так, вернее совсем не так.
#53
Отправлено 18 Апрель 2016 - 18:14
Она-же теперь пересекает СТЛ на юге между Тульской и Нагатинской, а не хрен знает где.
Монорельс теперь не пересекает КРЛ, а закругляется на север (Улица Сергея Эйзештейна).
Т.е. МКМЖД нужно на схеме отрисовывать так, чтобы было ближе к реальности, а монорельс - нет? Дизайнеры, одно слово...
#54
Отправлено 18 Апрель 2016 - 18:44
Вроде так как на новой схеме как раз ближе к реальности.
#55
Отправлено 19 Апрель 2016 - 15:25
МКМЖД - да, монорельс - нет.
То, что он загибается (только не на север,а на северо-восток) - да. А вот то что не пересекает КРЛ - нет.
Если грубо:
Монорельс идёт с запада на восток вдоль улицы Академика Королёва, и у ВДНХ поворачивает на северо-восток вдоль Продольного проезда и параллельно проспекту Мира.
Станция ВДНХ вытянута с севера на юг под пр. Мира под углом к нему, и дальше КРЛ уходит на север под ул. Вильгельма Пика.
Так что УСЭ и монорельсовое депо в реальности находятся восточнее трассы КРЛ.
#56
Отправлено 04 Июнь 2016 - 12:49
Из интересного на нем заметил традиционные наклейки "не прислоняться", которые клеят последние лет 12 начиная с русичей и под ними "не прислоняться/do not lean on the door" а-ля Петербург/ОЭВРЗ. Так же, наклейки о звуковом сигнале и красных индикаторах оформлены по брендбуку. Без наддверных схем пока
#57
Отправлено 05 Июнь 2016 - 12:54
и вай-фай наклейки изменили
#58
Отправлено 05 Июнь 2016 - 14:19
Все наклейки и надписи ("не прислоняться", "места...", на постах связи с машиистом) будут меняться на брендовые наклейки: "места для пассажиров.." будут пиктограммные.
#59
Отправлено 05 Июнь 2016 - 15:32
Самое ужасное в жизни - Ложь...
Оособенно если это глагол...
#60
Отправлено 06 Июнь 2016 - 12:01
(надпись на английском/рисунок/надпись на русском), но брэндовым шрифтом темно -красного цвета и достаточно мелко...
У нас тоже стали переклеивать. Согласен, очень мелко и на дверях, и на окнах, и об красной сигнализации...
Сообщение отредактировал Casper-84: 06 Июнь 2016 - 12:01
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных