Троллейбусы частично возвращаются на Пироговку
Транспорт в России (Транспорт в России)
С 17 октября 2007 года в Москве будет возобновлена работа 15-го троллейбусного маршрута. К сожалению, восстановить маршрут прежней трассой не представляется возможным, поэтому "Мосгортранс" принял решение запустить маршрут по временной схеме.
Со стороны Лужников маршрут немного сократится, и будет доходить лишь до остановки "Улица 10-летия Октября", где с давних времён сохранилось старое разворотное кольцо вокруг бывшей трамвайной конечной. С другого конца маршрут претерпит куда более серьёзные изменения.
От улицы 10-летия Октября троллейбус пойдёт своей трассой по Большой Пироговской, Пречистенке, Бульварному кольцу только до Петровских ворот. Далее маршрут направится по трассе маршрута маршрута № 69 - по улицам Петровка, Каретный ряд, Краснопролетарская, Селезнёвская, Советской Армии, Шереметьевской, Новомосковской и Академика Королёва до ВДНХ.
Первый троллейбус от конечной станции "ВДНХ-южная" будет отправляться в 6 часов утра, от улицы 10-летия Октября - в 7:00. Последний троллейбус уйдет от Выставочного центра в 22:00, а от улицы 10-летия Октября в 23:00. Плановые интервалы на маршруте в час "пик" составят 12-13 минут, однако, из-за многочисленных пробок в центральной части города, интервалы могут быть существенно выше. Обслуживать маршрут поручено 6-му троллейбусному парку.
Таким образом, пусть и в несколько урезанном виде, возобновляется прерванное больше месяца назад троллейбусное движение по улицам Пречистенка и Большая Пироговская. Данная схема движения сохранится, по всей видимости, до ввода в строй троллейбусной линии по улице Хамовнический вал, после чего маршруты 5 и 15 возобновят работу в своём привычном виде, с тем лишь отличием, что вместо Лужников-Северных они будут следовать до Лужников-Южных.
После возобновления движения троллейбуса №15 встаёт вопрос о необходимости автобусного маршрута № 015. Так ли он теперь необходим, ведь он практически полностью покрывается 15-м троллейбусом.
Такое неожиданное продление троллейбусного маршрута обусловлено необходимостью диспетчерского обслуживания маршрута. К сожалению, "Мосгортранс" пока что не хочет отказываться от морально устаревшей системы диспетчерского регулирования на конечных станциях, и все свои маршруты привязывает к тем или иным диспетчерским пунктам, что и приводит к образованию маршрутов подобного типа. В большинстве европейских стран в настоящее время применяется система навигации и компьютерного слежения за транспортными средствами, которая значительно эффективнее традиционного диспетчерского регулирования. Работай такая система в Москве повсеместно, была бы она на 5-м и 15-м маршрутах, троллейбусы можно было бы и не отменять в начале сентября, а просто немного сократить их до улицы 10-летия Октября, практически не ухудшив транспортное обслуживание.
Ещё одним вариантом решения проблемы могла бы послужить временная диспетчерская на 10-летия Октября. Однако, из-за необходимости многочисленных согласований и прочих бюрократических трудностей, оказывается проще перекроить маршрутную сеть, чем заниматься установкой временного диспетчерского пункта. Однако, и эта проблема имеет достаточно лёгкое решение. ГУП "Мосгортранс" обладает несколькими передвижными диспетчерскими пунктами, один из которых можно было разместить на временной конечной. Для этого достаточно лишь найти место, в котором остановка транспорта не запрещена, и поставить там автобус-диспетчерскую. Почему это достаточно очевидное решение проблемы до сих пор не реализовано, остаётся загадкой.
Постоянный адрес этой новости:
http://www.tr.ru/news/3675
, там не так далеко.
На самом деле наверняка троллейбусы больше ходить не будут. Было так же сказано что причина отмены троллейбусов,скорее всего кроется в строительстве какого-то административного здания на месте бывшего отстоя троллейбусов.Сорри,если повторился,новроде такой новости еще не было
