Перейти к содержимому



Фотография

АРС


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 217

#181 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 083 Cообщений

Отправлено 22 Октябрь 2022 - 09:34

АРС-МП - это тип поездной аппаратуры АРС. Устанавливалось на измайловские Еж и номерные разных депо.

Спасибо за уточнение)


  • 0

#182 moscow1234

moscow1234

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 348 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 02 Май 2023 - 23:35

Вангую что к 2030 ЗЛ, КРЛ и ТКЛ переведут на 2/6 а также появлении АРС на ФЛ


  • 0

#183 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 1 742 Cообщений

Отправлено 03 Май 2023 - 08:44

Не факт, но что-то из этого сделают.
  • 0

#184 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 453 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 03 Май 2023 - 20:59

К 2030 это всего 7 лет осталось, а менять АРС - это серьёзная затея с закрытиями довольно крупных участков линии, которая растягивается на годы. Так что "к 2030" - скорее всего максимум будет одна из этого списка.


  • 1

#185 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 1 742 Cообщений

Отправлено 03 Май 2023 - 21:50

Скорее всего две, одна из них ФЛ.
  • 2

#186 moscow1234

moscow1234

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 348 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 03 Май 2023 - 22:50

В случае постройки ЦУ КСЛ, переведут ли на 2/6 Третьяковская - Новогиреево?


  • 0

#187 mitya1698

mitya1698

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 223 Cообщений

Отправлено 04 Май 2023 - 07:40

А зачем? Сейчас же без особых проблем едут со сменой системы. Безопасность одинаковая.
  • 0

#188 Dionysos

Dionysos

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 339 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 05 Май 2023 - 02:12

Скорее всего две, одна из них ФЛ.


А её зачем? Чисто для галочки? И помощников сократить…
  • 0

#189 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 1 742 Cообщений

Отправлено 05 Май 2023 - 07:36

Ну как минимум для повышения безопасности движения.
  • 0

#190 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 083 Cообщений

Отправлено 05 Май 2023 - 11:42

Ну как минимум для повышения безопасности движения.


А на ФЛ это так необходимо, с её то парностью и конскими интервалами?
  • 2

#191 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 1 742 Cообщений

Отправлено 05 Май 2023 - 12:07

Скорость на перегоне тоже надо контролировать, там далеко не везде 80 можно ехать.
  • 1

#192 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 083 Cообщений

Отправлено 05 Май 2023 - 12:24

Скорость на перегоне тоже надо контролировать, там далеко не везде 80 можно ехать.

Я что-то не припомню, чтобы на ФЛ вообще где-то с такими скоростями ездили. Максимум, на сколько я помню, это 60.


  • 1

#193 ELeshchev

ELeshchev

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 491 Cообщений
  • Откуда:Пятницкое шоссе

Отправлено 05 Май 2023 - 16:36

Я что-то не припомню, чтобы на ФЛ вообще где-то с такими скоростями ездили. Максимум, на сколько я помню, это 60.

Учитывая, что перегоны короткие и кривые.


  • 2

#194 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 1 742 Cообщений

Отправлено 05 Май 2023 - 19:42

Я что-то не припомню, чтобы на ФЛ вообще где-то с такими скоростями ездили. Максимум, на сколько я помню, это 60.

Собственно о том и речь, там много ограничений скорости, которые сейчас контролируются чисто визуально и постфактум по РПДП.
  • 4

#195 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 083 Cообщений

Отправлено 05 Май 2023 - 20:52

Собственно о том и речь, там много ограничений скорости, которые сейчас контролируются чисто визуально и постфактум по РПДП.

Так и трафик там крохотный. По моему скромному мнению, ФЛ это не та линия, где АРС нужна, в силу специфики этой линии. Короткие перегоны, большие интервалы, низкие скорости. Вот в эпоху до "Великого обрезания" - да, тогда АРС там была бы весьма кстати. И парность была выше, и скорости выше, особенно в час пик. Помнится в те времена на длинных перегонах типа Крылатское - Молодёжная, Молодёжная - Кунцевская, Кунцевская - Пионерская, вполне и 80 делали.


  • 2

#196 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 453 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 05 Май 2023 - 21:04

Нужна или нет, как я понимаю, её там и так уже сейчас делают вместе с остальной реконструкцией. Хотя бы затем, чтобы не заниматься этим отдельно.


  • 1

#197 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 083 Cообщений

Отправлено 05 Май 2023 - 21:17

Нужна или нет, как я понимаю, её там и так уже сейчас делают вместе с остальной реконструкцией. Хотя бы затем, чтобы не заниматься этим отдельно.

Ну про то что АРС на ФЛ делают я слышу с 2018 года. Но что-то ни какой конкретики не слышно.


  • 1

#198 ELeshchev

ELeshchev

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 491 Cообщений
  • Откуда:Пятницкое шоссе

Отправлено 05 Май 2023 - 21:41

Так и трафик там крохотный. По моему скромному мнению, ФЛ это не та линия, где АРС нужна, в силу специфики этой линии. Короткие перегоны, большие интервалы, низкие скорости. Вот в эпоху до "Великого обрезания" - да, тогда АРС там была бы весьма кстати. И парность была выше, и скорости выше, особенно в час пик. Помнится в те времена на длинных перегонах типа Крылатское - Молодёжная, Молодёжная - Кунцевская, Кунцевская - Пионерская, вполне и 80 делали.

Кстати, какие интервалы были на Филёвской линии до 2005? До Русичей, вилки в Сити, обрезания до Кунцевской. Как работала дальняя платформа Александровского сада? Был ли оборот по Молодёжной (так как за Крылатским не было тупиков, а только перекрёстный съезд перед станцией, как сейчас на Алма-Атинской)?


Сообщение отредактировал ELeshchev: 05 Май 2023 - 21:44

  • 2

#199 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 083 Cообщений

Отправлено 05 Май 2023 - 22:14

Кстати, какие интервалы были на Филёвской линии до 2005? До Русичей, вилки в Сити, обрезания до Кунцевской. Как работала дальняя платформа Александровского сада? Был ли оборот по Молодёжной (так как за Крылатским не было тупиков, а только перекрёстный съезд перед станцией, как сейчас на Алма-Атинской)?

В часы пик 2 минуты. Во вне пик ЕМНИП 3 - 4 минуты. Дальняя платформа Ал. Сада работала по будням в часы пик. Да, оборот по Молодёжной был. В часы пик поезда шли 1:1.


  • 3

#200 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 1 742 Cообщений

Отправлено 06 Май 2023 - 07:34

Ну про то что АРС на ФЛ делают я слышу с 2018 года. Но что-то ни какой конкретики не слышно.

Так это дело не быстрое. Пока проект сделают и согласуют, пока создадут под него ПО, проведут стендовые испытания...
  • 3




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных