Подожди, его теперь каждую весну ещё красить будут
Моё любимое. "Два бака краски в помойку" называется))) Это как с разметкой на асфальте мест для спецтехники у домов)))
Отправлено 09 Июль 2020 - 23:48
Подожди, его теперь каждую весну ещё красить будут
Моё любимое. "Два бака краски в помойку" называется))) Это как с разметкой на асфальте мест для спецтехники у домов)))
Отправлено 10 Июль 2020 - 07:48
Вот интересный вопрос, в идеале конечно нужен подъемник, но насколько у нас способны его обслуживать? Просто этот вариант лучше, чем подъемник, который не работает.Только не смейтесь. Вот такой отличный пандус построили на платформе Хлебниково Савёловского направления.
Желающие могут проверить норматив, при какой высоте вместо пандуса следует использовать подъёмник (СП 59.13330.2016, п. 5.1.14)
Отправлено 12 Август 2020 - 20:46
Отправлено 12 Август 2020 - 20:54
Хохохо! Мои глаза. ))) Это полный звездец.
Отправлено 13 Август 2020 - 12:09
Лишь бы не рухнуло.
Отправлено 13 Август 2020 - 12:26
Лишь бы не рухнуло.
Главное чтобы не в час пик когда поезд прибывает.
Отправлено 19 Август 2020 - 13:55
Полноте вам, господа.
Рухнуть это точно не рухнет. Монтажные работы явно не закончены, когда закончат, то может и выглядеть будет по-другому. Сама по себе идея закрепления на этих балках (и совершенно не важно куда и под каким углом они идут, перекрещиваются ли или нет) - совершенно нормальная идея. Идея применения стяжек на винтовых шпильках - тоже нормальная идея (лучше, чем сверлить балки или варить на них). А вот то, что у них плоскость на ребро легла... То есть с механической точки зрения это будет работать и с плоскостью на ребре даже с учётом того, что плоскость на ребре только сверху, а снизу вообще ребро на ребре. Другое дело, что внешний вид сего прямо кричит о том, что вопрос нормального крепления не прорабатывался вообще, а сделали для скорости. Если посидеть подумать, то можно, конечно, сделать конструкцию перехода от этих пространственных балок к креплению табло такую, что и стяжка будет работать как "плоскость-плоскость", и выглядеть будет более цивильно. Но это, скажем прямо, не самый страшный колхоз из возможных в такой ситуации.
Отправлено 19 Август 2020 - 20:20
То, что не рухнет, я уверен. К работягам претензий нет вообще никаких: если им дали пластины для крепления девайса к перекрытию, шпильки и ведро с гайками, то никакую импровизацию у них сделать и не получилось бы. Они даже гайки законтрили. Тоже были мысли, что это какое-то временное решение, чтобы повесить хотя бы так и не тащить девайс обратно на склад. Но вероятность, что это будет окультурено в моём понимании мала.Рухнуть это точно не рухнет. Монтажные работы явно не закончены, когда закончат, то может и выглядеть будет по-другому.
То есть и при проектировании навеса не удосужились подумать, каким образом к нему крепить навигацию, и перед заказом девайсов никому не пришло в голову...то, что у них плоскость на ребро легла..., а снизу вообще ребро на ребре..., внешний вид сего прямо кричит о том, что вопрос нормального крепления не прорабатывался вообще, а сделали для скорости.
...посидеть подумать, сделать конструкцию перехода от этих пространственных балок к креплению табло такую, что и стяжка будет работать как "плоскость-плоскость", и выглядеть будет более цивильно.
А вот с этим я готов поспорить. Это - колхоз, которого быть не должно.Но это, скажем прямо, не самый страшный колхоз из возможных в такой ситуации.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных