Калужско-Рижская линия
#41
Отправлено 17 Апрель 2014 - 18:25
#42
Отправлено 24 Сентябрь 2014 - 22:19
DSC_0782.jpg 774,49К 0 скачиваний
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#43
Отправлено 01 Ноябрь 2014 - 18:34
Пока по ссылке предлагается проголосовать за один из вариантов оформления вестибюля станции "Третьяковская":В следующем году начнется масштабное благоустройство столичных станций метро. Для вестибюлей четырех станций метро - «Третьяковской», «Спортивной», «Китай-город» Калужско-Рижской и Таганско-Краснопресненской линий - были разработаны индивидуальные проекты благоустройства.
10629525_849885065054961_5838419610565353177_o (1).jpg 59,71К 0 скачиваний
10644340_849885288388272_3101306799423811433_o.jpg 113,05К 0 скачиваний
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#44
Отправлено 29 Декабрь 2014 - 23:04
Сегодня обнаружил, что почти все машинисты следующие резервом от Медведково в депо, ставят трафарет "Свиблово".
#45
Отправлено 03 Март 2015 - 22:55
Вчера ехал в составе 0374-0373 и обнаружил такую находку, как старинный информатор. Когда ехал в сторону Медведково по прибытии на Тургеневскую, объявил что пересадка только на Чистые Пруды, Кто знает эти информаторы ставят на некоторые составы или на все свибловские?
#46
Отправлено 05 Апрель 2015 - 20:09
#47
Отправлено 17 Июнь 2015 - 23:09
В сторону "Медведково" эти объявления идут от "Октябрьской", причём оба подряд: сначала про Ботанический, а потом про Проспект, правда его уже не слышно из-за шума. А в сторону Новоясеневской крутят только про "Проспект мира", причём последнее объявление идёт при отправлении с Третьяковской в сторону Октябрьской. Выглядит немного абсурдно (когда для выхода со станции другой линии предлагают пользоваться вестибюлем станции этой линии, от которой едешь в противоположную сторону), но пусть будет
И ещё новость - вчера за одну ночь демонтировали все торговые точки в южном вестибюле Черемушек. В половине девятого утра в контейнер грузили последние конструкции. Глядишь, и переход отремонтируют (давно пора). А так, было бы неплохо, если бы туда кассы вынесли, расширив тем самым турнирную линию. Да и с воздуховодами, свисающими с потолка, тоже было бы неплохо что-нибудь сделать...
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#48
Отправлено 01 Сентябрь 2015 - 21:18
u9M98CUuaWQ.jpg 36,63К 0 скачиванийСегодня на станции метро "Проспект Мира" установили общественный туалет. Туалет стоит под первой аркой на платформе станции "Проспект Мира" Калужско-Рижской линии. С обеих сторон туалета имеются двери. Пока что "Water Closet" не работает, о чём свидетельствует табличка.
http://www.mreporter.ru/reports/55781
Две двери - "двухочковый" или дверь со стороны платформы для вагона-ассенизатора? Или по ночам будут с ведрами по эскалатору бегать?
Вконтакте пишут, что воспользоваться услугой смогут владельцы карты "Тройка", но средства за это списываться с карты не будут.
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#50
Отправлено 02 Сентябрь 2015 - 14:01
Оба торца там заняты, а где-то в районе первых арок и так скорее всего водопровод (а может и канализация тоже) выведен.
#51
Отправлено 02 Сентябрь 2015 - 22:42
Оба торца там заняты, а где-то в районе первых арок и так скорее всего водопровод (а может и канализация тоже) выведен.
Канализация и туалеты в метро и так есть (военные и для персонала), вопрос - додумались они его к ним подключить, или нет.
#52
Отправлено 03 Сентябрь 2015 - 14:49
Верно, вопрос даже конкретнее - проложена ли под платформой канализационная труба или нет. Водопроводные там проложены - и пожарный водопровод и обычный (те самые красные и синие люки в полу).
#53
Отправлено 06 Октябрь 2015 - 09:59
Тайная комната: Как устроен единственный туалет в метро
Корреспондент The Village спустился в подземку и узнал, пользуется ли популярностью сооружение на «Проспекте Мира»
На платформе станции метро «Проспект Мира» (радиальная) почти две недели работает первый в московской подземке общественный туалет. Служба эксплуатации метрополитена обещает отчитаться о его работе в ноябре. Корреспондент The Village Таня Клёнова уже сейчас спустилась в подземку и поговорила с первым смотрителем московского туалета.
Кабинка туалета стоит в арке на платформе, прямо напротив остановки первых вагонов. Зайти туда можно со стороны прибытия поезда, но попасть внутрь могут только обладатели карты «Тройка». Это ограничение делает туалет автоматически недоступным для пенсионеров, инвалидов, школьников и студентов, а также обладателей «Единого» билета. Оплатить услугу тоже нельзя.
Рядом с кабинкой периодически появляется молодой человек, представляющийся Арсением Андреевичем. Он открывает дверь в туалет каждому второму, прикладывая к сооружению электронную карточку. Арсений Андреевич — смотритель за техническим состоянием сооружения, хотя на его одежде нет никаких опознавательных знаков работника метро. Его задача — помогать посетителям бороться с электронной системой, если что-то пойдёт не так.
У системы много причуд. Например, в кабинке нельзя находиться более 10 минут вместо обещанных разработчиками 15 (правда, мы не стали проверять, что будет, если остаться внутри, когда время выйдет). Если тяжёлую дверь придержит для вас вежливый, выходящий из туалета человек и вы, ничего не подозревая, закроете её изнутри — снаружи всё равно загорится надпись: «Свободно». Во избежание неловкой ситуации нужно сообразить вовремя нажать изнутри зелёную кнопку «Выход», затем плотно закрыть дверь снаружи и только потом снова войти. А если вы просто заглянете внутрь и уйдёте, снаружи появится вводящая в заблуждение надпись: «Занято». Поэтому закрывает и открывает двери за невнимательными посетителями Арсений Андреевич. Также он готов объяснить все тонкости работы системы.
Внутри всё устроено по тому же принципу, что в самолёте. Туалет вакуумный и гипоаллергенный, подача воды, мыла и снова воды происходит автоматически и только в такой последовательности — с целью экономии. Правила пользования продублированы на английском языке. При этом кабинка никак не оборудована для людей с ограниченными возможностями: поручней нет, а к двери не ведёт пандус.
График уборки нигде не обозначен. Вместо него в стене сделаны две кнопки: если нажать синюю, «Требуется уборка», кабинка закроется для посещений до прихода уборщицы. Она приходит не сразу, а, по словам смотрителя, минут через 10–15. С помощью красной кнопки можно отправить сигнал в службу безопасности, и кабинка снова заблокируется для дальнейшей проверки.
Авторы проекта говорят, что выбрали для установки туалета станцию «Проспект Мира», чтобы руководству метрополитена, расположившемуся на той же станции, было удобно лично контролировать процесс эксплуатации. Длинных очередей перед кабинкой быть не должно: пассажиропоток здесь не самый большой. Смотритель говорит, что желающих воспользоваться туалетом пока немного.
фотографии Яся Фогельгардт
Когда-то - СТЛ; ТЧ-14 Владыкино; машинист 2кл.; сцеп 8531-8532
#54
Отправлено 07 Октябрь 2015 - 15:06
Реконструкция вестибюля станции метро "Ботанический сад".
Работы по реконструкции южного вестибюля станции метро "Ботанический сад" завершатся на два месяца раньше намеченного срока. Еще до Нового года обновленный вестибюль распахнет свои двери для пассажиров. В настоящий момент завершается сборка каркаса, на который рабочие позднее установят тяговые цепи, приводы и балюстраду новых эскалаторов.
За прошедшие месяцы были разобраны и заменены старые перекрытия, коммуникации и кабели, а также демонтированы старые эскалаторы и возведен фундамент для новых. Помимо этого после открытия вестибюля пассажиры станции увидят панорамное остекление от пола до потолка и стеклянные турникеты.
Фото: m24.ru/Лидия Широнина
http://www.m24.ru/galleries/4243
Когда-то - СТЛ; ТЧ-14 Владыкино; машинист 2кл.; сцеп 8531-8532
#55
Отправлено 12 Ноябрь 2015 - 15:04
http://www.mskagency...terials/2504593
Московский метрополитен закончил проведение пилотного проекта по установке туалета на станции метро «Проспект Мира», в настоящий момент туалет демонтирован. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе столичной подземки.
«Первый туалет, установленный для пассажиров Московского метрополитена на станции «Проспект Мира» Калужско-Рижской линии демонтирован. Договор с подрядной организацией по его обслуживанию, рассчитанный на два месяца, подошел к концу. Теперь специальной комиссии предстоит проанализировать полученные данные и решить вопрос о целесообразности расширения этого проекта и установке подобных кабин на других станциях метро», - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что за все время работы туалета службы Московского метрополитена оценивали гигиеничность данного сервиса и его адаптированность к условиям эксплуатации на станции, а также востребованность данной услуги у пассажиров.
Когда-то - СТЛ; ТЧ-14 Владыкино; машинист 2кл.; сцеп 8531-8532
#56
Отправлено 14 Ноябрь 2015 - 16:25
#57
Отправлено 14 Ноябрь 2015 - 16:28
Интересно сделали на КРЛ: часть(2/3) поездов гоняют до беляево, там под оборот, остальные (1/3) идут до Теплого стана заходят на 2 путь,разгружаются и по 2 пути обратным ходом по протившестнику заползают на 1 путь, а между станом и новоясеневской по 1 пути челнок! Это будет 14 и 15 ноября.
уже второй раз
#58
Отправлено 14 Ноябрь 2015 - 16:42
#59
Отправлено 14 Ноябрь 2015 - 23:27
Сегодня вечером какой-то бешеный машинист на челноке 0243-0244 работал! Не успели на Новоясеневской все зайти в вагон (первый ближе в переходу на Бутовскую линию), так он двери закрыть решил, кому-то 30 минут ждать пришлось, лично видел этот маневр, график видимо! Может всё-таки увеличить на минутку интервал челнока (продлив стоянку на 30 сек. на конечных) чтобы все успели влезть в вагон, так как для людей объявление "впереди свободные вагоны" ничего не значит, они поедут в крайнем, чтобы быстрее выйти в город.
#60
Отправлено 15 Ноябрь 2015 - 12:24
Сегодня вечером какой-то бешеный машинист на челноке 0243-0244 работал! Не успели на Новоясеневской все зайти в вагон (первый ближе в переходу на Бутовскую линию), так он двери закрыть решил, кому-то 30 минут ждать пришлось, лично видел этот маневр, график видимо! Может всё-таки увеличить на минутку интервал челнока (продлив стоянку на 30 сек. на конечных) чтобы все успели влезть в вагон, так как для людей объявление "впереди свободные вагоны" ничего не значит, они поедут в крайнем, чтобы быстрее выйти в город.
либо ждёшь 30 минут и меньше идёшь, либо больше идёшь, но меньше ждёшь, а баранизм - личная проблема каждого!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных