Почему никого не смущало раньше отсутствие при старом графике 19, 59, 60 маршрутов? Почему вдруг такой ажиотаж. Ну просто удобно, что митинские начинаются с 40-го, вот и всё.
Арбатско-Покровская линия
#281
Отправлено 17 Май 2019 - 22:05
#282
Отправлено 17 Май 2019 - 23:24
19,59,60 маршруты скорее всего были,резервные маршруты. В Соколе раньше были 83,84 маршруты на бумаге они именовались р3 и р4Почему никого не смущало раньше отсутствие при старом графике 19, 59, 60 маршрутов? Почему вдруг такой ажиотаж. Ну просто удобно, что митинские начинаются с 40-го, вот и всё.
#283
Отправлено 17 Май 2019 - 23:48
А у тех, кто дальше в центр, есть альтернатива в виде Филёвки.
А я всё равно в 95% случаев еду через Щуку
#284
Отправлено 20 Май 2019 - 05:40
Ура! Наконец-то убрали дебильный оборот по Молодёжной!
А оборотные тупики в результате продления зоны до Строгина полностью ликвидируют, либо оставят их для красоты?! В будущем нужно ликвидировать также зону до Строгина и продлить зону до Митина, т.е в часы-пик часть поездов проследует до Пятницкого шоссе, часть до Митина.
#285
Отправлено 20 Май 2019 - 10:16
Там ПТО вообще-то. Та и тупики ни когда не ликвидируют, за явной избыточностью работ. Если только тупики не располагаются в перегонных тоннелях (при продлении).А оборотные тупики в результате продления зоны до Строгина полностью ликвидируют,
#286
Отправлено 20 Май 2019 - 12:11
Dmitry, а есть ли в планах уменьшение интервала движения поездов до 100 сек в утренний час "пик"?
#287
Отправлено 20 Май 2019 - 13:01
ПТО недействующий там.Там ПТО вообще-то. Та и тупики ни когда не ликвидируют, за явной избыточностью работ. Если только тупики не располагаются в перегонных тоннелях (при продлении).
Давно уже всё в тупиках за Строгино.
Тупики за Молодёжной нужны для ночной расстановки. Никто ничего трогать не будет.
Сообщение отредактировал anton121: 20 Май 2019 - 13:03
#288
Отправлено 20 Май 2019 - 14:48
Дело сути не меняет. Есть где отстаивать, и есть где обслуживать в случае необходимости, ну например какая-нибудь авария отсечёт северо-западный участок линии, не дай бог конечно. В любом случае эти тупики нужны как сейчас, так и в случае чего. Так же в случае крупного сбоя на линии, составы так же можно крутить по Молодёге.ПТО недействующий там.
Давно уже всё в тупиках за Строгино.
Сообщение отредактировал SHERIDAN: 20 Май 2019 - 14:49
#289
Отправлено 20 Май 2019 - 19:00
Собственно, Киевская тоже каждый день используется, хотя необходимость тупиков за ней отпала ещё в 2003 году.
#290
Отправлено 20 Май 2019 - 19:33
Что за планы по уменьшению интервала до 100 секунд? Насколько я знаю, сейчас и так 1-40 интервал, вот вам и 100 секунд.
#291
Отправлено 20 Май 2019 - 21:12
Что за планы по уменьшению интервала до 100 секунд? Насколько я знаю, сейчас и так 1-40 интервал, вот вам и 100 секунд.
Прекрасно, что частоту движения поездов подняли до 36 пар/час, какая была в ежовые времена.
Перенос зоны на Строгино - однозначное благо. Западный участок теперь проезжается без тормозов на ура. Раньше из-за оборота на Молодёжке постоянные затыки были уже после Славянского в сторону Митино.
#292
Отправлено 20 Май 2019 - 21:14
Да вроде и до изменения графика 1-40 был интервал, вот честно)
#293
Отправлено 20 Май 2019 - 21:24
Размеры движения с 01.06.2016 г.:
Рабочие дни:...
08.00-09.00 - 34...
#294
Отправлено 20 Май 2019 - 23:52
Да вроде и до изменения графика 1-40 был интервал, вот честно)
Хмм... А я вот заметил, что всё же интервал сократился, как-то всё быстрее стало. И время в пути тоже как-то сократилось, составы теперь летают по перегонам. Кстати, и затыки от Молодёги в направлении центра по утрам тоже уже пропали совсем.
P.S
Теперь бы под всё это благолепие ещё и современный и комфортный ПС, чтобы не объезжать АПЛ по ФЛ всякий раз когда есть возможность. Но это пока мечты-мечты
Сообщение отредактировал SHERIDAN: 20 Май 2019 - 23:55
#295
Отправлено 11 Декабрь 2019 - 16:24
Удивительную вещь только что узнал. Оказывается, над центральным путем Партизанской ещё в 60-х годах были фрески авторства художника Гончарова на тему "Небо Родины", 12 штук. В конце 60-х их замазали из-за того, что они начали осыпаться. И в рамках реставрации станции в 2024-25 годах фрески планируется восстановить.
Сейчас там так (фото моё, 2015):
А было вот так:
измайлово2.jpg 120К 0 скачиваний
А вот официальный ответ по поводу реставрации:
измайлово.jpg 128,45К 0 скачиваний
Информация из ФБ-группы "Дом в Измайлово".
#296
Отправлено 11 Декабрь 2019 - 17:17
О! Хорошая новость! Надеюсь, оригинальные (авторские) эскизы этих фресок сохранились, а то не хотелось бы повторения истории с фресками на Киевской.
#297
Отправлено 11 Декабрь 2019 - 17:56
И в рамках реставрации станции в 2024-25 годах фрески планируется восстановить.
Вообще-то написано только русским чиновничьим по-белому, что в 24-25 планируется реставрировать станцию. И в процессе реставрации выяснить возможность восстановления этих фресок.
#298
Отправлено 25 Февраль 2020 - 12:30
Интересуют особенно утренние часы.
#299
Отправлено 20 Сентябрь 2020 - 14:10
Кто-нибудь знает, что там https://i.transport..../3планируется?Или это как-то связано со строительством БКЛ?
#300
Отправлено 20 Сентябрь 2020 - 16:46
Ссылка никуда не ведет толком. Но чую речь про закрытие АПЛ. Да, там западнее Кунцевской будет проходить щит БКЛ в эти дни.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных