Перейти к содержимому


Фотография

ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-6212, ЛиАЗ-5293


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#21 Cygb9i

Cygb9i

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 86 Cообщений

Отправлено 29 Май 2008 - 23:07

А вот 6228 и, как ни странно, 6270 (хотя вроде бы тоже Волжанин) в этом смысле гораздо надежнее.

Вовсе не странно .. они же на шасси скании ... пожалуй стоит и дальше использовать эти шасси для новых автобусов а не клепать "ситиритмы"
  • 0

#22 Wizard

Wizard

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 204 Cообщений

Отправлено 29 Май 2008 - 23:28

Вовсе не странно .. они же на шасси скании ...

Да я о другом... Я о качестве сборки.
  • 0
«Мы с вами так будем жить, что наши дети и внуки завидовать станут!»
© В.С.Черномырдин

#23 Александр Гуров

Александр Гуров

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 149 Cообщений
  • Откуда:Россия

Отправлено 30 Май 2008 - 09:10

Сейчас весь завод забит в 6212 для МТА.Так же есть кемеровские с вклеенными окнами и полностью белые.
  • 0
Поезд дальше не идет просьба освободить вагоны.

#24 Донской

Донской

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 396 Cообщений

Отправлено 01 Июнь 2008 - 23:32

07300 это дааа.... Рекорд у него есть своеобразный - 1 минуту на маршруте. На 206. Недалеко от меня. Буквально вчера подъехал к Савеловскому вокзалу, загрузился, тут же издох, всех высадил и уехал в парк. Учитывая, что водитель устанавливал таблички при посадке- это был его первый маршрут. Московское правительство может купить завод в Давутпаше. И клепать Мерседес-0325 пока не надоест. Он сейчас закрыт, продается. Но не хочет. Потому что тогда свои рыдваны будет деть некуда. Турки они ж турки- собирают качественно, работают быстро... А нам это невыгодно. Московское правительство может купить лицензию на Икарус-417 (низкопольный вариант Икарус-435) у управляющей компании обанкротившегося завода. Стоит она копейки. Но нет - мы разрабатываем ЛиАЗ-6213. Потратив на это бешеные по любым меркам деньги, мы его разработали. Теперь еще половина этой суммы уйдет на доработку. В итоге получится очередной гробик. Вывод: ЛиАЗ надо было банкротить в 70х годах, когда правительство Венгрии предложило СССР несочлененные "Икарусы" по приемлимой цене. Причем резко и жестко. Но и тогда, и сейчас прикрываясь интересами "отечественного производителя" руководство Москвы позволяет заводу гнать явную туфту.
  • 0
И тут Остапа понесло....

#25 Александр7

Александр7

    Модератор раздела

  • Работник метро
  • PipPipPipPip
  • 381 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-7 Москва

Отправлено 11 Октябрь 2008 - 12:40

Сегодня в Домодедово на городском маршруте увидел ЛиАЗ-6212 раньше их у нас не замечалось.
  • 0

#26 Argonaft

Argonaft

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 181 Cообщений
  • Откуда:Москва, Щёлково, Казань

Отправлено 12 Сентябрь 2013 - 09:10

Подниму тему. Недавно увидел 5256 с задними фонарями от 5292. До этого у него были обычные квадратные фонари закрытые накладками с круглыми прорезями. Давно их такие выпускают?
Было:

864605.jpg
http://fotobus.msk.ru/photo/864605/
 
Стало:
603293.jpg
http://fotobus.msk.ru/photo/603293/
  • 0

#27 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 02 Октябрь 2013 - 22:22

0_108cf2_b9f97810_orig.jpg
03.07.2006.

На Фотобасе пишут о начале списания ЛиАЗов-6212. Уже списан 04502 (на фото) и отстранён от работы для списания 08317.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#28 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 374 Cообщений

Отправлено 11 Март 2014 - 20:53

На ФОТе пишут, что 11АП 5 "школьников" 5256.13 в Крым передаёт.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных