«Мострансавто» и другие перевозчики Подмосковья
#81
Отправлено 19 Февраль 2015 - 02:30
Почему именно в субботу? А потому, что режим работы кассы на автостанции в Пушкино до 19.00 - в это время большинство, работающих в Москве, ещё только садятся в электричку.
Сама карта продаётся в невзрачном белом конвертике, который лучше сразу не выкидывать, так как в нём есть секретный код, который ещё понадобится в будущем.
По поводу непосредственно оплаты проезда картой: за пять попыток это сделать успешными были три (60%). Первая попытка оплатить проезд в "ПАЗике" 12 маршрута (маршрут социальный, или, как принято теперь говорить, с регулируемым тарифом) потерпела неудачу, так как у водителя не оказалось устройства для считывания. Для продолжения эксперимента пришлось сесть в 22-й автобус (тоже социальный), где кондуктор в штатном режиме деньги списала. После этого было ещё две удачные поездки на автобусах малой вместимости по пятому маршруту. Более того, у них на дверях даже наклейки соответствующие появились. Считывание происходит быстро: водитель нажимает одну кнопку на считывателе и прикладывает карту, после чего печатается чек.
И, под конец, случилась ещё одна неудачная попытка в том же пятом автобусе: водитель прикладывает карту, но она не считывается. Пришлось денег дать.
На сайте личный кабинет завел без проблем. В нём можно узнавать баланс карты. В перспективе анонсируется автопополнение с банковской карты и смс/е-мейл -уведомление при приближении баланса карты к нулю.
А если в специальное поле ввести код из конвертика, о котором я писал выше, то должна появиться возможность детализации приходов-расходов.
Пополнение баланса карты возможно в терминалах самообслуживания Сбербанка и в салонах "Евросеть". В "Евросети" мне удалось это сделать со второй попытки: в первом салоне мне не смогли помочь, а во втором сотрудник вспомнил, что "им что-то присылали на эту тему" и после непродолжительного поиска и "звонка другу" всё получилось. При этой процедуре спрашивают номер телефона.
И ещё нюанс об оплате на пригородных маршрутах вычитал: там карту нужно прикладывать два раза - при входе и при выходе, иначе будет списываться тариф за пересечение максимального количества тарифных зон, равных 33, что в рублевом эквиваленте составляет что-то около 120 рублей.
Ещё анонсируется возможность оплаты проезда в электричке, но как это будет реализовано, пока непонятно...
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#82
Отправлено 02 Март 2015 - 21:08
Под введение этой карты "Стрелка" кое-что изменилось и в наших автобусах. Когда меня крайний раз занесло в МТАшный автобус, кондуктор вместо привычного криво оторванного клочка туалетной бумаги билета выдала мне аж целый аккуратненький чек:
Причём именно выдала заранее припрятанный, а не пробила - ни время, ни остановки входа/выхода, указанные на нём, с реальностью ничего общего не имеют. Надеюсь, по ним потом не будут никакой отчётности делать, иначе верить написанному в МТАшных отчётах не советую.
#83
Отправлено 03 Март 2015 - 12:18
Мне пока что всё выдавали честно. В Балашихе.
#84
Отправлено 14 Март 2015 - 00:06
За этот месяц я честно заработал скидку в два рубля с поездки, при том, что пользуюсь картой 7-8 раз в неделю. Всё дело в том, что у них 18 февраля был какой-то сбой, о чём уведомили СМС-рассылкой:
Насколько я понял, из-за этого теперь отсчёт месяца идёт с 18 числа, так что у меня впереди есть ещё неделя, чтобы мне ещё пару рублей с поездки скинули18 февраля произошел технический сбой в работе карты Стрелка. Компенсация за неправильный расчет стоимости поездок будет возвращена на баланс Карты. Подробности на сайте.
Теперь ощущения от использования карты: стало всё немного лучше. Если в первую неделю мне не удалось оплатить проезд картой примерно в каждом третьем случае, то сейчас это число сократилось до одного раза в неделю. Но читается карта всё равно пока "со скрипом": примерно в половине случаев, когда кондуктор/водитель подносит карту к считывающему устройству, оно выдаёт запись "карта не читается" и дальше следует череда эпитетов относительно научно-технического прогресса. Кондукторы стараются честно и через некоторое время, всё-таки, достигают нужного (для меня) результата, а вот водители - не всегда: когда проезд оплачивают на входе, минутная заминка создает очередь на входе из ни в чём не повинных пассажиров (а если ещё и на голову при этом что-нибудь из атмосферы падает, то тут уже вдвойне сочувствовать им начинаешь) и задерживает отправление. Поэтому после двух-трёх-кратного прочтения водителем фразы "карта не читается", владелец карты посылается на поиски наличности.
Был ещё такой вопрос: можно ли оплачивать картой проезд в коммерческих (несоциальных) автобусах и как при этом рассчитывается стоимость поездки/скидки. Ответ на этот вопрос такой: расплачиваться можно (при наличии у водителя считывающего устройства, естественно), а скидка составляет при этом те же самые два (в моём случае) рубля: поездка по городу Пушкино в коммерческом автобусе мне обошлась в 30 рублей (вместо 32 наличными), от Фрязино до Москвы я доехал на Фряновском 335 автобусе за 88 рублей (вместо 90).
Ещё хочется отметить неудобство приложения: во-первых, оно отображает, почему-то, только последние несколько поездок (от 9 до 11) и прокрутить дальше не получается:
PicsArt_1426275640824.jpg 74,66К 0 скачиваний
А, во вторых, на стыке месяцов, почему-то, список поездок выводится не по порядку: верхние строчки (условно) - 1, 2, 3 марта; нижние - 25, 26, 27 февраля.
В общем, есть ещё куда стремиться...
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#85
Отправлено 29 Март 2015 - 00:52
PicsArt_1427575983670.jpg 86,33К 0 скачиваний
Ну, или, это просто очередной сбой.
А так, что касается остальных впечатлений, то стало значительно лучше всё работает. За две недели карта считывалась в 100% случаев, правда не всегда с первого раза и не всегда с пятого. У кондукторов это как лотерея. Часто слышу такие фразы типа: "Надо же, как быстро считалась, давеча я долго мучалась..." Один раз на моей карте "зависло" считывающее устройство и кондуктору пришлось его перезагружать. Также видел, как водитель (автобус был без кондуктора) после валидации карты записал себе на обрывок газеты списаную сумму - видимо, для отчетности.
И ещё одно наблюдение: я не один, кто пользуется картой "стрелка" - за неделю видел ещё, как минимум, троих. Напомню: задумывается, что к концу года такими картами будет оплачиваться каждая третья поездка.
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#86
Отправлено 24 Апрель 2015 - 10:43
Вот что пишут про карту на сайте.
Экономия при 60 поездках - 300 рублей в месяц.
По прежней карте еще в декабре экономия была 620 рублей в месяц на те же 60 поездок.
Т.е. с нового года цена за одну поездку наличными поднялась на 2 рубля (с 26 до 28), а по карте - на 7 рублей 33 копейки (с 15, 67 до 23 рублей) при 60 поездках в месяц.
Самое смешное, что на более дальние расстояния экономия по стрелке в абсолютных значениях точно такая же и составляет (для 60 поездок в месяц с номиналом 100 рублей) жалкие 5%.
Результат - единственными плюсами является удобство пополнения, контроля баланса и возможность использовать при малом числе поездок, в остальном - резкое ухудшение условий и стимуляция ехать "зайцем".
На фоне московских проездных это кривое позорище даже "жалким подобием левой руки" не назвать.
#87
Отправлено 15 Май 2015 - 16:34
Проезд по ЕТК "Стрелка" станет дешевле на 12 рублей, чем разовый билет при наличной оплате в общественном транспорте Подмосковья с 30 мая, заявил заместитель председателя комитета по тарифам и ценам региона Сергей Дудкин. Таким образом, билет у кондуктора будет стоить 40 рублей, а одна поездка по "Стрелке" - 28 рублей. Также по словам Сергея Дудкина, в Московской области упраздняются проездные билеты на 45 и 65 поездок. Он также отметил, что те, кто уже приобрел билеты, смогут ими воспользоваться. "Однако в продаже таких проездных нет с 6 мая", - заключил Дудкин.
http://vk.com/nashep...-71148789_11819
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#88
Отправлено 16 Май 2015 - 09:01
А я уже давно пользуюсь, и не только в автобусах. Мне нравится...
#89
Отправлено 16 Май 2015 - 09:17
И, как-то, на эту тему разговорились с водителем. Он это вообще назвал "лохотроном". Терминалы купили в каждый автобус; стоимость одного якобы около 16.000 рублей. При этом, с его слов, родословная этих устройств уходит корнями в Китайскую народную республику и качества они соответствующего и "красная цена" им как у дешевого телефона.
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#90
Отправлено 21 Май 2015 - 21:36
#91 гость_narda812
Отправлено 21 Май 2015 - 21:55
Терминалы купили в каждый автобус; стоимость одного якобы около 16.000 рублей. При этом, с его слов, родословная этих устройств уходит корнями в Китайскую народную республику и качества они соответствующего и "красная цена" им как у дешевого телефона.
Для устройства с увесистым аккумулятором и чековым принтером 16 тыр - вполне приемлемая цена.
#92
Отправлено 23 Май 2015 - 15:54
#93
Отправлено 15 Август 2015 - 15:33
Хорошо ещё, что оплатить проезд картами ещё можно. Да и денег я туда за пару дней до сбоя положил исходя среднемесячного расхода.
А вот у детей "стрелках" лежит минимальная сумма, которая может кончиться в любой момент...
А так система, в целом, заработала. Новые выпуски карт читаются достаточно сносно. И с детскими "Стрелками" получается удобно - проезд по городу стоит 14 рублей.
И система оплаты через автоматы ЦППК, в принципе, удобная. Правда, почему-то, пополнить детскую "Стрелку" мне там не удалось...
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#94
Отправлено 15 Август 2015 - 18:40
Вроде сайт работает...
#95
Отправлено 15 Август 2015 - 22:30
PicsArt_1439667469730.jpg 104,02К 0 скачиваний
Эта картинка уже четвёртые сутки услаждает мой взор.
Лично я испытываю следующие неудобства: в моём личном кабинете "висит" в общей сложности пять карт (да, я знаю, что это нескромно ), которыми с разной степенью регулярности пользуются домашние. Номеров я на память, естественно, не помню и отслеживать приближение баланса к нулю в оперативном режиме теперь не могу. А класть большие суммы на детские карты я не рискую по причине безответственного отношения детей к подобным вещам.
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#96
Отправлено 19 Август 2015 - 16:01
А тем, кому эта новомодная карта совершенно не нужна, теперь выдают вот такие чеки:
По сравнению с прошлым вариантом изменилось (кроме грабительских тарифов) следующее:
- убрали никому не нужные остановки входа/выхода
- научились выставлять правильное время на терминалах
- а вот номер маршрута до сих не все умеют выставлять правильно, на чеке с 443 автобуса у меня как то было утверждение, что это 1й, на котором я в жизни не ездил.
#97
Отправлено 07 Сентябрь 2015 - 21:15
#98
Отправлено 17 Сентябрь 2015 - 22:45
По фото очень похож на кондиционер Spheros, который устанавливался на первых ЛиАЗ-5292.21 для Москвы.
#99
Отправлено 18 Сентябрь 2015 - 07:07
#100
Отправлено 23 Сентябрь 2015 - 19:36
В последнее время на маршрутах №№ 818 и 867 стали выпускать автобусы ЛиАЗ-5292.60, хотя раньше приходилось видеть зоопарк моделей - Scania OmniLink, ГоЛАЗ-Вояж, ГоЛАЗ-Круиз и т.п. По 867-му постоянно замечаю совершенно новенький автобус КЕ 884 50, который поступил в августе текущего года и тут же пущен на 867-й. Двигатель ЯМЗ-536111 немного шумноватый, в отличии от MANовского движка, но при этом очень мощный, который разгоняет автобус очень сильно. Видать, автобусы Scania OmniLink, ГоЛАЗ-Вояж и ГоЛАЗ-Круиз не пользовались популярностью среди пассажиров 818 и 867-го маршрута, а ГоЛАЗ-Круиз приходится видеть на экспрессе до Сколково.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных