Перейти к содержимому


Фотография

Вагоны 81-765/766/767 "Москва" (часть 1)


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 314

#161 andrey72

andrey72

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 142 Cообщений

Отправлено 28 Сентябрь 2016 - 18:01

 

А как же обновление Кольца к Олимпиаде? Но это вроде действительно единственный случай.

Я говорил о планах на будущее.
  • 0

#162 T714FM

T714FM

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 24 Cообщений
  • Откуда:г. Москва

Отправлено 28 Сентябрь 2016 - 23:59

Есть информация, что после того, как полностью упакуют ТКЛ "Москвой", то перейдут на СокЛ, к какому-то чемпионату или что-то вроде того. Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть?

Вроде Пегов говорил еще в конце 2014 г. о планах по обновлению парка вагонов на КРЛ вместе с ТКЛ http://yauzaforum.ru...ge=7#entry76016

С тех пор вроде ничего нового на этот счет не говорилось, основное внимание переключилось на ТКЛ, а про КРЛ пока замолчали - как я понял начало обновления КРЛ, анонсированное ранее на 2017 г., переехало на более поздние сроки.

Про обновление других линий я ничего не видел, чтобы что-нибудь говорилось с того времени. Одно время при Беседине ходили разговоры о планах по замене ПС на ЗЛ с 2015-2016 гг., но потом речь пошла о ТКЛ и КРЛ.


Сообщение отредактировал T714FM: 29 Сентябрь 2016 - 00:15

  • 0

#163 AKV

AKV

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 11 Cообщений

Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 13:46

По логике, сначала нужно менять ПС на ГЗЛ, там, на сколько я помню, к концу 80-х уже только номерные были. А на КРЛ последние Ежи, вроде, еще в 1996 году бегали.

Или были какие-то обмены подвижным составом?


  • 0

#164 anton121

anton121

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 105 Cообщений

Отправлено 02 Октябрь 2016 - 19:48

По поводу дальнейших планов пока тишина. Ранее говорили о планах замены подвижного состава на ГЗЛ, но перспективы отдалённые и сейчас об этих планах не говорят. Возможно, в электродепо, что то и обсуждается. Планов замены подвижного состава к знаменательным событиям, например, к чемпионату, в Москве пока не было.

После ТКЛ шла речь о замене ПС на КРЛ, и только потом уже ГЗЛ.
А замена может быть и не прямой, с передачами вагонов между депо.

Сообщение отредактировал anton121: 02 Октябрь 2016 - 19:49

  • 0
Осторожно, двери закрываются!

#165 Kaamoos

Kaamoos

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 334 Cообщений
  • Откуда:Черёмушки

Отправлено 02 Октябрь 2016 - 21:14

Пока бессмысленно предполагать, т.к. всё может поменяться. Сначала нужно подождать, чтоб хотя бы 81-765 поехали, это раз. Два - когда поедут (если поедут), и будет заполнена хотя бы половина ТКЛ, то уже тогда сама инфа придёт, какая следующая линия на очереди.


  • 0
No hell below us, Just without shores lake.

#166 andrey72

andrey72

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 142 Cообщений

Отправлено 02 Октябрь 2016 - 22:25

 Сначала нужно подождать, чтоб хотя бы 81-765 поехали, это раз. Два - когда поедут (если поедут) ...

 

То что 81-765 поедет, можно сомневаться сколько угодно и даже можно сомневаться очень сильно .

Но если вернуться к серьёзному обсуждению, то что мы имеем на сегодняшний день? Контракт на поставку этих вагонов подписан и если вагоны 81-760 вдруг не поедут, то это будет означать полный срыв контракта, и это грозит заводу недопустимыми потерями, такого в практике ТМХ не было.  Сейчас всё идёт стабильно к тому, что контракт будет выполнен. Если кто-то придерживается иного мнения, буду рад увидеть серьёзную аргументацию.

 

Разработка конструкторской документации на опытный состав завершена, мы даже видели первое воплощение проекта в "металле". Привод КТП-3 заканчивает успешную проверку в эксплуатации. Метровагонмашевцы не новички, при успешно работающем приводе они однозначно смогут создать новый подвижной состав, являющийся эволюционным развитием серии вагонов 81-760.

(Как вы моги этого не понять?)

 

А теперь о очерёдности замены подвижного состава:


После ТКЛ шла речь о замене ПС на КРЛ, и только потом уже ГЗЛ.
 

 

 Номерные в электродепо  "Замоскворецкое" начали поступать в 1985 году, в депо "Калужское" в 1987 году. Как мы видим, разница по времени минимальна.

К моменту начала поставок вагонов в депо "Калужское" в "Замоскворецком"  за два года заменили почти полностью подвижной состав.


Сообщение отредактировал andrey72: 02 Октябрь 2016 - 22:42

  • 0

#167 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 2 624 Cообщений

Отправлено 02 Октябрь 2016 - 22:57

Есть информация что модернизируют тяговую сеть и подстанции ТКЛ и ЗЛ
  • 0

#168 T714FM

T714FM

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 24 Cообщений
  • Откуда:г. Москва

Отправлено 02 Октябрь 2016 - 23:03

Правда в Свиблово до недавнего времени парк был моложе и Калужского с Замоскворецким, и Сокола.

Но сейчас парк Свиблово стремительно стареет за счет того, что более свежие номерные оттуда уходят на ЛДЛ, а взамен поступают старые пальцевые составы, которые, если не ошибаюсь, старше даже замоскворецких номерных, не говоря уже про соколиные. И похоже, процесс этот будет продолжаться - впереди дальнейшее продление ЛДЛ, продление СЛ, добавление восьмого вагона на СЛ - донором вполне может выступить опять Свиблово.

Думаю, если бы ЗЛ планировалась бы следующей на замену, схема обмена составов сейчас была бы другой - взамен уходящих из Свиблово на продление ЛДЛ номерных, в него бы поступали более свежие соколиные номерные, а в Сокол бы шли старые пальцевые составы. Вот тогда бы по возрасту парка ЗЛ однозначно обогнала бы КРЛ.

А так все неоднозначно.

 

 

Есть информация что модернизируют тяговую сеть и подстанции ТКЛ и ЗЛ

Вроде Vlad в начале года на форуме Наш транспорт про ЗЛ писал следующее:

 

Работы называются "Усиление сетей 825 В и замена оборудования, выработавшего нормативные сроки на подстанциях Т-7, 8, 9, 10, 11 Замоскворецкой линии" - это Маяковская, Динамо, Аэропорт, Новокузнецкая и Автозаводская. По другим участкам - не планируется.

http://forum.nashtra...ndpost&p=795980

 

Кстати, а как обстоят дела с реконструкцией Сокола - началась (начнется в ближайшее время) или отложили?


Сообщение отредактировал T714FM: 02 Октябрь 2016 - 23:11

  • 1

#169 Kaamoos

Kaamoos

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 334 Cообщений
  • Откуда:Черёмушки

Отправлено 02 Октябрь 2016 - 23:18

Вообще, интересный будет поворот событий, если вагоны после ТКЛ будут поступать на СокЛ. Тогда номерные с СокЛ могут уйти на КРЛ, а старые с КРЛ спишут. Итого, будет одной линией с номерными меньше. Тогда происходит поворот истории - на какой линии останутся последние номерные. Если на СокЛ всё же заменят на новые вагоны, то остаются варианты: ЗЛ, КРЛ, ЛДЛ. Судя по тому, что новые вагоны поступают на ЛДЛ (что логично, ведь что ЗЛ, что КРЛ - под замену), последняя линия с номерными будет ЛДЛ. Последние номерные там можно будет увидеть в каком-нибудь 2045 году. (Это конечно при том раскладе, что на СокЛ поступит и поедет новый тип).


  • 0
No hell below us, Just without shores lake.

#170 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 2 624 Cообщений

Отправлено 02 Октябрь 2016 - 23:20

Реконструкцию Сокола отложили,говорят после 2020 года будут депо реконструировать
  • 1

#171 anton121

anton121

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 105 Cообщений

Отправлено 03 Октябрь 2016 - 01:27

И похоже, процесс этот будет продолжаться - впереди дальнейшее продление ЛДЛ, продление СЛ, добавление восьмого вагона на СЛ


И куда там его добавлять? В тоннель?
  • 0
Осторожно, двери закрываются!

#172 T714FM

T714FM

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 24 Cообщений
  • Откуда:г. Москва

Отправлено 03 Октябрь 2016 - 05:49

И куда там его добавлять? В тоннель?

Не знаю, но, по сообщениям от работников метрополитена, работы по переводу СЛ на восемь вагонов уже начаты:

http://forum.nashtra...ndpost&p=830826


  • 1

#173 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 233 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 03 Октябрь 2016 - 15:42

 

И куда там его добавлять? В тоннель?

Что вы, какой тоннель! Все станции СЛ изначально вмещают 8 вагонов. Где-то (Красные Ворота) нужен снос служебных помещений и будет последняя дверь как на Маяковской, но на большинстве станций - перенести рейку (она там примерно на полвагона до портала висит), зеркала и убрать ограждения.


  • 3

#174 Glover

Glover

    Активный участник форума

  • Куратор темы
  • PipPipPip
  • 247 Cообщений
  • Откуда:Алтуфьево

Отправлено 08 Октябрь 2016 - 01:42

Привод КАТП-3 прошёл цикл испытаний и его уже эксплуатируют с пассажирами на вагоне 760 серии

Можно уточнить если не затруднит на каком конкретно?


  • 0

Уважаемые пассажиры! При выходе из поезда не забывайте содержимое ваших желудков.


#175 andrey72

andrey72

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 142 Cообщений

Отправлено 08 Октябрь 2016 - 14:02

При мне номер вагона не назывался. Информация со слов Полохова - главного конструктора вагонов серии "Москва". Он достаточно подробно рассказал о новом приводе. По разговору мне показалось, что он и сам номер вагона не запомнил, а я акцентировать внимание на этом вопросе не стал, постеснялся.


Сообщение отредактировал andrey72: 08 Октябрь 2016 - 14:11

  • 0

#176 ista011

ista011

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 359 Cообщений

Отправлено 21 Октябрь 2016 - 08:54

Тут в ЖЖ в коментах написали, что на территории МВМ стоит готовый 81-765, его с ЖД видно.


  • 1

#177 nicky7166

nicky7166

    Активный участник форума

  • Работник метро
  • PipPip
  • 176 Cообщений
  • Откуда:Москва, Чертановский уезд

Отправлено 09 Декабрь 2016 - 13:27

Первый состав должен быть готов к 20 декабря, видно его быть не может.

Все 8 вагонов на сборке, по виду вагонов - должны успеть.


  • 2

#178 andrey72

andrey72

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 142 Cообщений

Отправлено 09 Декабрь 2016 - 13:47

http://moslenta.ru/n...8/vagonymoskva/

« До конца года, где-то в 20-х числах декабря, поступит на испытание поезд "Москва", который мы презентовали на ВДНХ. Состав практически готов, остались маленькие штрихи ». Пегов Д.В.

"По слухам", после 20 числа придёт на испытания в Сокол. После завершения испытаний в январе-феврале 2017 передадут в Выхино.

И это до кучи: http://moslenta.ru/a...bezskvoznyakov/

Сообщение отредактировал andrey72: 09 Декабрь 2016 - 13:53

  • 0

#179 abr

abr

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 120 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 09 Декабрь 2016 - 14:52

92 вагона в год - то есть на замену всего ПС на линии 8-9 лет - замечательные цифры.


  • 0

#180 MIXCD

MIXCD

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 332 Cообщений

Отправлено 09 Декабрь 2016 - 16:53

в Сокол.

 

Сокол ? Там есть опыт ? Наверное имелось ввиду испытательный перегон ?


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных