Перейти к содержимому


Фотография

Электродепо «Варшавское»


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 57

#1 Пашок

Пашок

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 80 Cообщений

Отправлено 04 Ноябрь 2007 - 17:24

Как известно, депо Варшавское обслуживает сразу две линии. Так вот, вопрос: каждый машинист работает всегда только на своей линии, или его могут послать как на бутовку кататься на русиче, так и на СТЛ на номерном?
  • 0

#2 CAB

CAB

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • PipPipPipPipPipPip
  • 559 Cообщений

Отправлено 04 Ноябрь 2007 - 18:47

Насколько я знаю, там каждый на своей линии.
  • 0

#3 Донской

Донской

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 396 Cообщений

Отправлено 05 Ноябрь 2007 - 01:10

Депо для ЛМ в "Варшавском" временно. Гаев уже обещал, что с продлением ветки до КРЛ будет построено отдельное депо для вагонов легкого метро. Хотя кто захочет на работу в Южное Бутово ездить, непонятно... Одновременно в том же интервью Гаев пообещал пару-тройку номерных составов купить "Варшавскому" после такой передачи, чтобы оно, как он выразился, "не пустовало".
  • 0
И тут Остапа понесло....

#4 The You

The You

    Работник ММЗ

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 652 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-3 (Кёэр), Budapest - Magyarorszag

Отправлено 05 Ноябрь 2007 - 18:14

Депо для БЛЛМ должно быть рядом с деревней Курьяново, но туда ветку достроят после продления до "Битцевского парка".
  • 0
Следующая станция "Новокосино"
- 55623568.gif -

#5 Kluz

Kluz

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • PipPipPipPipPipPip
  • 502 Cообщений
  • Откуда:Москва, ТЧ-9

Отправлено 11 Февраль 2008 - 22:13

там каждый на своей линии.

Там-да. У нас нет. :mrgreen:
  • 0
Зелёный. Вперёд.

#6 MAXimus

MAXimus

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 778 Cообщений

Отправлено 11 Февраль 2008 - 22:22

Хотя кто захочет на работу в Южное Бутово ездить

У меня друган из Южного хочет на БЛЛМ работать. Просто мечтает.
  • 0

#7 Const14

Const14

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 322 Cообщений
  • Откуда:Бибирево

Отправлено 29 Февраль 2008 - 21:15

Сегодня вспомнил, что в начале-середине 90-х годов прошлого века на СТЛ (Варшавское или Владыкино - не знаю) работал машинист-негр. Ехал несколько раз в управляемом им поезде, видел как он менялся на Серпуховской. Его даже по телевизору показывали. Весьма неплохо изъяснялся по-русски. Может кто из работников депо его помнит? Его уже давно не видно. Он сам ушёл или уволили? По какой причине?
  • 0
Всё хорошо никогда не бывает...

#8 гость_

гость_
  •    

Отправлено 06 Апрель 2009 - 18:56

Вся эта ерунда появилась после разбора премии.Там мастера сказала следующие:"запчасти экономить,ставить старое,но оно должно работать как минимум ещё полгода" все это будет тянуться как минимум до лета,а то и дольше связанное все это с кризисом.

Прикрепленные изображения

  • DSC00414.jpg

  • 0

#9 Слесарь К/Б

Слесарь К/Б

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 1 823 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2 (Сокол)

Отправлено 06 Апрель 2009 - 19:57

Ну а чего... Веселенько так... У нас похлеще "прикол" сегодня повесили - объявление о том, что 18 апреля состоится субботник. То есть, они снизили выработку, по каждому поводу поминают кризис и вообще со всех сторон ужали. А мы все, с радостными лицами, 18 числа "весело взяли бревнышко и весело его понесли". И ведь кто-то понесет...
  • 0
Убей мутанта! Сожги еретика! Очисти нечистого! За Терру и Империум!

#10 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 285 Cообщений

Отправлено 06 Апрель 2009 - 23:12

Ну а чего... Веселенько так...
И ведь кто-то понесет...


Интересно, а явка на это увлекательное мероприятие обязательна?
  • 0

#11 Слесарь К/Б

Слесарь К/Б

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 1 823 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2 (Сокол)

Отправлено 06 Апрель 2009 - 23:25

Интересно, а явка на это увлекательное мероприятие обязательна?

Добровольно-принудительная.
("А если не будут брать, отключим газ" ©Управдом)
  • 0
Убей мутанта! Сожги еретика! Очисти нечистого! За Терру и Империум!

#12 el_chupacabra

el_chupacabra

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 71 Cообщений
  • Откуда:мск - аэропорт

Отправлено 07 Апрель 2009 - 10:11

совок совком... хотя... во всяких трансконтинентальных приблудах с громкими именами так называемые "корпоративные тренинги" очень похожи на то, что вывешено в заглавном посте - только пестрят англицизмами и сияют ублюдочной улыбочкой а-ля дейл карнеги. так что ММ вполне на уровне мировых стандартов )))
  • 0
номерные - на помойку! мультискиф - в массы!

#13 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 07 Апрель 2009 - 15:14

Ну субботники как раз от кризиса не зависят. И в хорошие годы бревна носили))
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#14 гость_

гость_
  •    

Отправлено 07 Апрель 2009 - 17:29

У нас похлеще "прикол" сегодня повесили - объявление о том, что 18 апреля состоится субботник. То есть, они снизили выработку, по каждому поводу поминают кризис и вообще со всех сторон ужали. А мы все, с радостными лицами, 18 числа "весело взяли бревнышко и весело его понесли". И ведь кто-то понесет...

Везде ужимают. Зато если не прийдеш мастера потом будут косо смотреть и тебе это долго будут припоминать.
  • 0

#15 гость_

гость_
  •    

Отправлено 05 Октябрь 2009 - 17:24

В пятницу мастеров собирали у начальника депо.Сегодня нам бригадир сказал,что с начало 2010 наше депо переходит на Русичи, а номерные пойдут на резку. Комплексную бригаду будут сокращать, оставят самое большое только половину. Мне в это вериться с трудом.
  • 0

#16 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 05 Октябрь 2009 - 17:58

Получается, 81-760 тоже будет иметь название «Русич». Или так. 81-760 — это двадцатиметровый промежуточный вагон «Русич», который будут цеплять в пятивагонные составы для того, чтобы состав мог занимать всю длину платформы. Понятно теперь, откуда таки вся таинственность вокруг этой модели.
  • 0

#17 fIlI-T4-9

fIlI-T4-9

     

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 613 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-9

Отправлено 05 Октябрь 2009 - 18:02

Хм, очень интересно, но не очень понятно... :roll:
  • 0

#18 паровоз

паровоз

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 779 Cообщений

Отправлено 05 Октябрь 2009 - 18:33

Очень это всё сомнительно. Откуда столько денег возьмётся? В 2010 году будут заканчивать перевод Измайлова на Русичи и начинать перевод на них Красной пресни. Для ещё одной линии просто не будет столько вагонов Русич, ни по деньгам, ни по производственным возможностям Метровагонмаша. Может бригадир чего-то напутал, и речь идёт о модернизации с 2010 года варшавских номерных до мод.6К? Для порезки у ваших номерных пробег больно маленький. Даже 4 миллионов ни у одного нет.
  • 0

#19 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 05 Октябрь 2009 - 18:47

Для порезки у ваших номерных пробег больно маленький.

А по сроку службы — годика через полтора вполне можно будет начать резать.

Даже 4 миллионов ни у одного нет.

Есть среди бывших соколиных.
  • 0

#20 паровоз

паровоз

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 779 Cообщений

Отправлено 05 Октябрь 2009 - 19:15

А по сроку службы — годика через полтора вполне можно будет начать резать.


А смысл резать номерные по сроку службы, если более старым Еж3 срок службы существенно продлевают?

Есть среди бывших соколиных.


7259 - 3 810 960 км. Выпущен в июне 1980 г. С 1981 по 1987 гг в Соколе.
7309 - 3 678 660 км. Выпущен в ноябре 1980 г. С 1980 по 1988 в Соколе.
Пробег указан на июль 2009 г.
У меня пока нет данных, что какие-то варшавские вагоны имеют пробег свыше 4 000 000 км.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных