Скорее всего они просто там валяются года 4 (с момента их появления на Ярославке)Так всетаки что насчет "нераспакованых спутников" ?? откуда они взялись ?
Электропоезда повышенной комфортности ("Спутник", "РЭКС", "Аэроэкспресс" и прочие экспрессы)
#41
Отправлено 14 Май 2008 - 08:42
Ваш denismetros
#42
Отправлено 14 Май 2008 - 18:29
#43
Отправлено 15 Май 2008 - 10:57
Случаем не ЭМ2?Там сейчас нечто белое стоит, но конструктив ЭР2
Posted after 1 minute 5 seconds:
Кстати, что я узнал с сайтА! Двигатели у Спутников оказывается асинхронные! Насколько это правда?
Ваш denismetros
#44
Отправлено 06 Июнь 2008 - 08:41
Ваш denismetros
#45
Отправлено 07 Июнь 2008 - 12:23
#46
Отправлено 10 Июнь 2008 - 15:26
На обратном пути поезд, следовавший с Савеловского вокзала Москвы до аэропорта Шереметьево по открытой во вторник скоростной железнодорожной ветке, в связи с техническими неполадками прекратил движение.
На подъезде к Москве, в районе Петровско-Разумовской станции метро, послышался характерный треск и высокоскоростной поезд остановился. 20 минут поезд стоял, после чего его прицепили к другому составу, который следовал в направлении Савеловского вокзала.
В поезде находятся журналисты и другие участники сегодняшней церемонии открытия новой ветки, которой пассажиры должны были начать пользоваться с завтрашнего дня.
О причинах происшествия журналистам пока не сообщили, передает ИА REGNUM.
Как писала газета ВЗГЛЯД, компания РЖД во вторник презентовала проект организации прямого железнодорожного сообщения между Савеловским вокзалом Москвы и аэропортом Шереметьево.
Истточник:
http://www.vz.ru/new.../10/176281.html
и чуть позже вот новое:
РЖД опровергает информацию о том, что поезд Шереметьево - Москва сломался
Поломки в поезде, следовавшем из аэропорта Шеремтьево на Савеловский вокзал Москвы, не было, заявили ИА REGNUM в пресс-службе ОАО "РЖД". Сегодня, 10 июня, состоялась первая техническая обкатка, в результате которой возможны остановки в пути, они не означают, что поезд был сломан, заявили в РЖД.
http://www.regnum.ru/news/1013245.html
кому верить? BY
#47
Отправлено 10 Июнь 2008 - 16:33
"На обратном пути (все на том же многострадальном ЭД4МКМ-Аэро-001) между Дегунино и Окружной вдруг врубается экстренное. Так, что накатался неслабый ползун и из тележек идет дымкому верить? BY
После чего едем еще километр на выбеге... и встаем на полчаса
После получасового стояния раком...
Сзади пристегивается Лобненский опарыш (ЭМ-2И) и медленно толкает к вокзалу
После Тимирязевской опять встаем, опарыш отстегивается, от вокзала приходит Чмуха, прицепляется спереди и втягивает на вокзал.
Савелка стоит в сумме полтора часа"
http://forum.tr.ru/r... ... msg-705152
© В.С.Черномырдин
#48
Отправлено 10 Июнь 2008 - 22:51
Еще бы... Так обо*раться...РЖД опровергает информацию о том, что поезд Шереметьево - Москва сломался
Угу... Он не ломался, типа, просто не работал =)Поломки в поезде, следовавшем из аэропорта Шеремтьево на Савеловский вокзал Москвы, не было, заявили ИА REGNUM в пресс-службе ОАО "РЖД". Сегодня, 10 июня, состоялась первая техническая обкатка, в результате которой возможны остановки в пути, они не означают, что поезд был сломан, заявили в РЖД.
- Устранено
#49
Отправлено 11 Июнь 2008 - 04:23
С обычными раздвижными ничего подобного произойти не может,не даром японцы и американцы в основном от них не отказываются,и только на скоростных поездах применяют специальные двери.
#50
Отправлено 11 Июнь 2008 - 09:31
Ваш denismetros
#51
Отправлено 11 Июнь 2008 - 11:49
Ну щас, как всегда, полетят плевки в сторону ремонта, мол, что же это вы не работаете ни фига? ^^И хвалёные прислонно-раздвижные двери на составе 003 всё-таки сломались ещё на вокзале :
#52
Отправлено 11 Июнь 2008 - 12:55
#53
Отправлено 11 Июнь 2008 - 15:05
И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?
#54
Отправлено 11 Июнь 2008 - 17:23
А при чем тут Лужков-то? Он здесь и рядом не валялся.НИИ электроники и автоматики слишком много (по мнению Лужкова) запросило.
Уж не с "Внуково" ли перепутал? =))
© В.С.Черномырдин
#55
Отправлено 11 Июнь 2008 - 19:57
От самого Лужкова. Он как-то очень красочно описывал это дело в
передаче "Мордой к столице". Мол, счас за копейки нам такое наделают....
Наделали-руки бы оторвать.
Wizard
ОАО "Аэроэкспресс" - структура столичная, зарегистрирована в Москве, а без позволения Кепки им бы никто участки земли под строительство в Москве не отдал.
То есть ребята либо Аффилированы с ним, либо находятся под полным его контролем.
#56
Отправлено 12 Июнь 2008 - 09:55
Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.
#57
Отправлено 12 Июнь 2008 - 10:26
003 пассажиров перевозить не может(нет лицензии), 002 сгорела на испытаниях в Щербинке....Короче на линии будут работать только 0091 и опарыши)))"
И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?
#58
Отправлено 12 Июнь 2008 - 10:49
Ну а ему-то чего? Бабки отстегивают, да и ладно...То есть ребята либо Аффилированы с ним, либо находятся под полным его контролем.
Хотя.... Хм... А аэроэкспрессами во Внуково и Домодедово та же контора заправляет?
© В.С.Черномырдин
#59
Отправлено 12 Июнь 2008 - 13:06
Ес оф кос то есть в переводе в натуре блин. На все эти три аэропорта одна перевозочная контора.
Заметь, ей принадлежат дороги, терминалы, поезда и все оборудование этих веток.
Плюс им хотят отдать Каланчевку для строительства пересадочного узла.
Это бабки совершенно офигенные.
Можно конечно по ним получить выписку из реестра. Но думаю все эти 50 с лишним акционеров - подставные лица.
#60
Отправлено 16 Июнь 2008 - 10:06
Ваш denismetros
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных