Перейти к содержимому


Фотография

Крюковские вагоны


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 59

#41 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 06 Июль 2010 - 00:18

Крюковские серийные составы работают на линии.
сегдя замечен 21003-21004.

im-c123-w954-____195.JPG
http://metro-photo.ru/img2633

im-c123-w954-____206.JPG
http://metro-photo.ru/img2635

im-c123-w954-____169.JPG
http://metro-photo.ru/img2636

im-c123-w954-____174.JPG
http://metro-photo.ru/img2632

im-c123-w954-____173.JPG
http://metro-photo.ru/img2634

im-c123-w954-____166_stitch.jpg
http://metro-photo.ru/img2676

im-c123-w954-____162_stitch.jpg
http://metro-photo.ru/img2677

Шумоизоляции никакой... вентиляция ревёт не хуже кондиционера в .4, но на станциях она уменьшает интенсивность. Форточки почти все открыты, а так же в решетки внизу дверей сильно дует. В остальном состав неплох, для Киевского метрополитена очень современен даже.
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#42 mkvetkov

mkvetkov

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPip
  • 592 Cообщений
  • Откуда:Мытищи

Отправлено 20 Июль 2010 - 12:49

В общем неплохо.Сбоку чем-то Неву Питерскую напоминает.
  • 0

СССР наше прошлое? НЕТ! Это теперь наше недостижимое будущее!


#43 kremen

kremen

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 118 Cообщений

Отправлено 28 Июль 2010 - 09:06

У 1 хоть морда была совсем другая.

У 1 морда была симпатичней, но... из-за ее "обтекаемых/аэродинамических" форм возникла проблема с движением воздуха.

Ведь метропоезда при движении толкают воздух, а с такой мордой этого не получится.

P.S. Это мне напомнило проблему с айфоном 4 - если держать в левой руке, то пропадает сигнал. За год до релиза в Apple знали о проблеме, но Стиву Джобсу так понравился дизайн! И ничего менять не стали
  • 0

#44 Мэтроскин

Мэтроскин

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 353 Cообщений
  • Откуда:Первомайская

Отправлено 28 Июль 2010 - 09:31

Не помню где, но я читал что морду изменили для того чтобы меньше стала длина головного вагона.
Несколько меньшее количество перемещения воздуха составом - разве в этом есть какая то проблема?
  • 0

#45 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 28 Июль 2010 - 15:03

Основная проблема была - боковой обзор из кабины
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#46 Glover

Glover

    Активный участник форума

  • Куратор темы
  • PipPipPip
  • 253 Cообщений
  • Откуда:Алтуфьево

Отправлено 01 Август 2010 - 12:16

С такой мордой теперь мне всё больше кажется что это очень хороший рестайлинг номерного, по крайней мере лучше чем .6К
  • 0

Уважаемые пассажиры! При выходе из поезда не забывайте содержимое ваших желудков.


#47 Denisfed

Denisfed

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 63 Cообщений

Отправлено 01 Август 2010 - 22:26

Это номерной, прокачанный по Украински. Но он смотрится
  • 0
Светлая Память голосу Московского Метрополитена Любовь Григорьевне Полищук и Людмиле Гурченко.
http://denisfed.livejournal.com/

#48 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 28 Октябрь 2010 - 12:25

В Киев поступил (или на подъезде к Киеву) новые вагоны типа 81-7036/7037 (асинхронный крюковец):

5 вагонов серии 81-7021/7022 №№21009-22013-22014-22015-21010
3 вагона серии 81-7036/7037 №№ пока не не известны...

http://forum.metropo...p=131897#131897
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#49 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 28 Октябрь 2010 - 14:34

Как я понимаю, пока это только трёхвагонка для испытаний. А номера у неё вот такие:

36001-37001-36002
  • 0

#50 паровоз

паровоз

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 779 Cообщений

Отправлено 28 Октябрь 2010 - 15:36

А номера у неё вот такие:
36001-37001-36002

Ах, они не хорошие редиски! На чужую нумерацию позарились. 37001 Метровагонмаш первый использовал.
Это же, надо! Из всего диапазона 30000 номеров выбрать совпадающий с номером 760-го.
  • 0

#51 Мэтроскин

Мэтроскин

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 353 Cообщений
  • Откуда:Первомайская

Отправлено 28 Октябрь 2010 - 19:04

Зато у них по номеру вагона можно сразу определить его модель.
81-7021 номера 21ХХХ
81-7022 номера 22ХХХ
81-7036 номера 36ХХХ
81-7037 номера 37ХХХ
  • 0

#52 vartal

vartal

    Заблокирован по решению администрации

  • Заблокированные
  • PipPip
  • 148 Cообщений

Отправлено 20 Июнь 2012 - 23:59

Харьков испытывает новые вагоны

19 июня в Харьковский метрополитен прибыли 3 вагона с асинхронным тяговым приводом производства Крюковского вагоностроительного завода, которые по своим показателям существенно превосходят существующие аналоги.

Положительное решение межведомственной комиссии, которая 20 марта дала путевку в жизнь новым вагонам – головному модели 81-7036 и промежуточному модели 81-7037 – стало точкой отсчета для серийного выпуска вагонов этого типа. С 20 июня совместная группа специалистов метрополитена и КВСЗ начинает испытания состава из 3-х вагонов в условиях Харьковского метрополитена без пассажиров.

Кроме асинхронного электропривода новый подвижной состав имеет прислонно-раздвижные двери, видеонаблюдение, современную эргономику салона и кабины машиниста,модернизированную автосцепку, места для инвалидов и много других отличий.

img_vagoni1.jpg

img_vagoni2.jpg

http://www.metro.kha...ews/view/id/200
  • 0

#53 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 317 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 02 Июль 2015 - 14:11

Прошло ровно 3 года... и Харьков таки закупил существующий пока в единственном экземпляре 5вагонный состав модели 81-7036/-7037 с АТП.

 

http://www.metro.kha...ews/view/id/384


  • 1

#54 Glover

Glover

    Активный участник форума

  • Куратор темы
  • PipPipPip
  • 253 Cообщений
  • Откуда:Алтуфьево

Отправлено 04 Июль 2015 - 18:57

Зачем в торце окна заделали не понятно, а так новый кузов для номерного хорош.


  • 0

Уважаемые пассажиры! При выходе из поезда не забывайте содержимое ваших желудков.


#55 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 317 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 06 Июль 2015 - 12:58

Кузов у него такой же, как у "оригинальных" крюковцев 81-7021/-7022, так что надо вспоминать, зачем эти окна убрали ещё в них. Я пока не нашёл ответа.
  • 0

#56 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 374 Cообщений

Отправлено 06 Июль 2015 - 14:53

А тележки, смотрю, номерные у него.
  • 0

#57 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 317 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 06 Июль 2015 - 16:19

А этого никто никогда и не отрицал. Первая модель 81-7021/-7022 и была фактически "номерным" в современном кузове и с принудительной вентиляцией, на 81-7036/-7037 перешли на АТП, оставив всё остальное без изменений.
  • 0

#58 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 317 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 12 Сентябрь 2015 - 22:37

81-7036/-7037 (Крюковский состав с АТП) вышел под пассажиров 21.8.2015 на Салтовской линии в Харькове.

 

http://www.metro.kha...ews/view/id/404


  • 1

#59 Cтасян

Cтасян

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 2 Cообщений

Отправлено 24 Апрель 2017 - 10:08

подскажите, в Харьковский метрополитен поставлен второй состав с АТП производства КВСЗ? 

http://kremen.today/...illinov-griven/


  • 0

#60 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 317 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 24 Апрель 2017 - 16:44

Сообщений даже о его постройке не было.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных