Хороший фильм времен Союза по стройке метро в Алматы
Отправлено 24 Апрель 2022 - 22:36
Хороший фильм времен Союза по стройке метро в Алматы
Метрострои всех стран, объединяйтесь
Отправлено 26 Июнь 2022 - 18:08
Интересное видео от RATP о работах на линии 14 парижского метро и связанных с ними временных ограничениях. Кое-кому стоит поучиться. И, кстати, я понял, откуда появилась мода называть новые станции МЦД вокзалами. В ролике словом gare (вокзал) называются все станции, которые планируется открыть на линии.
Отправлено 01 Февраль 2023 - 23:17
Отправлено 02 Февраль 2023 - 08:15
Отправлено 02 Февраль 2023 - 09:37
https://t.me/novostitransporta/9502
В Тбилиси передумали разрывать контракт с МВМ, так как альтернативных поставщиков по такой цене не найти. Контракт будет подкорректирован для согласования с ЕБРР
Что и требовалось доказать
Отправлено 02 Февраль 2023 - 17:36
вагоны сначала поступят в Грузию, начнут эксплуатироваться, и только потом будет происходить оплата
Сомневаюсь, что на МВМ есть настолько сказочные *цензуры* в руководстве. Хотя...
Отправлено 02 Февраль 2023 - 17:41
только потом будет происходить оплата.
А будет ли она происходить? Вроде как, Киев так и не оплатил вагоны 2013 года Вагонмаша.
Сообщение отредактировал Михаил_123: 02 Февраль 2023 - 17:41
Отправлено 02 Февраль 2023 - 17:55
Сомневаюсь, что на МВМ есть настолько сказочные *цензуры* в руководстве. Хотя...
Если в контракте будет прописана пост оплата, а она будет прописана, то МВМ в случае чего легко может взять Тбилиси за яйца, и арестовать вагоны, до полной оплаты. Как собственно и было в Киеве, когда вагоны арестовали до выплаты.
Отправлено 02 Февраль 2023 - 19:35
Отправлено 02 Февраль 2023 - 21:37
А что в Киеве было?
Тогда были не события на Украине, а события с Вагонмашем.
Отправлено 03 Февраль 2023 - 00:54
Сообщение отредактировал Устал: 03 Февраль 2023 - 01:00
Отправлено 03 Февраль 2023 - 08:11
А, когда в Киев пришёл 540.2К?
Отправлено 03 Февраль 2023 - 23:12
А, когда в Киев пришёл 540.2К?
Не 2К, а 3К. В марте-июне 2013. 2 состава из заказанных 10, а потом один маленький и гордый заводик внезапно закончился...
Если верить Трансфото, то первые .2К прибыли в Киев в сентябре 2014-го
Вот поэтому и не надо им верить .
Первые - в декабре 2007 (но с этим мутная история, там кузов делал МВМ, досборку ОЭВРЗ, они по модели 81-717.5М и по номерам из "московского диапазона" - головы 2783 и 2784 (при этом маска как у 81-540.2), поступил без кучи оборудования и почти полтора года доделывался в депо). Первые собственно вагонмашевские ("официальные" .2К, от которых сначала отказался Питер, а потом не сразу заплатил Киев и они зависали на заводе в полусобранном виде) - апрель 2010, №10357-10364
Последние - июль 2012
Но вообще невероятно мутные финансовые схемы и уникальные непонятно кем и как сделанные и переделанные вагоны даже массовых моделей типичны для Украины до 2010х. Кстати, как и питерские "двойки", киевские - в основном головы. Промежутков 81-541.2К существует всего три штуки.
Отправлено 20 Май 2023 - 16:24
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных