Сообщений в теме: 17

[Yauza]

Обсуждение Калининской линии

[tovarisch_Stalin]

Цитата с карт Васина:

Обслуживает маршруты 51-73
Калининской линии

(это было сказано про ТЧ-12)

Я сам тоже не замечал иных номеров маршрутов на КалЛ... Не подскажете, с чем это связано? Почему нумерация начинается не с 1 маршрута?

[The You]

Есть такое объяснение, но чисто мое предположение, в свое время электродепо "Новогиреево" было оборотным депо ТЧ-4 "Красная пресня". Видимо поэтому номера маршрутов на КцЛ и КнЛ были как в свое время на АПЛ и ФЛ, на КцЛ с 01-го по какой-то там последний по номеру, и для КнЛ с 51 по 73-й. Впоследствии депо "Новогиреево" снова стало самостоятельным, но перенумерацию маршрутов делать, по-видимому, не стали так как количество маршрутов не изменялось да и особо график перекраивать не приходилось. С продлением линии до "Новокосина" наверняка произойдет перенумерация маршрутов. К тому же с 2009-го на КнЛ будут ходить восьмивагонки (новости об этом полгода назад были в интернет газетах), а с 2011-го запускают "Новокосино", что потребует увеличения парности. Плюс к 2009-2011 году все "Номерные" ТЧ-12 по срокам будут подходить ко списанию и следует ожидать обновления парка.

[Leon]

Раньше еще и ДЦХ был один с кольцом. После переезда диспетчерских кругов диспетчера стали разные, но ДЧ осталась та же. Такая же ситуация и с филевкой была, где до сих пор общая ДЧ с АПЛ. Просто пережитки прошлого и все.

[КАМАЗ МАСТЕР]

Цитата с карт Васина:

Обслуживает маршруты 51-73
Калининской линии

(это было сказано про ТЧ-12)

Я сам тоже не замечал иных номеров маршрутов на КалЛ... Не подскажете, с чем это связано? Почему нумерация начинается не с 1 маршрута?

Немножечко ошиблись,не по 73ий маршрут а по 75ый,я у нас в депо пока не видел маршруты ниже 51го,но,думаю поищу.Добавлю,у нас в депо счёт канав начинается с четвёртой,остальные три,расположены рядом или в самом мотодепо.

[Jamis]

Опишу ПС калининской линии. Ходят старые 81-717/714, сделанные в конце 70-х - начале 80-х. В основном Мытищинские, но есть и Егоровские. Все головные и большинство промежуточных прошли капитальный ремонт на ЗРЭПСе и ММЗ в начале 2000-х.

[The You]

Интересно какой подвижной состав будут закупать на момент продления линии до Новокосина (Жду появление этой станции больше чем какую-либо другую в ММ). "Русичи", ".6К" или 81-760/761/762? По срокам к 2009-2011 годам на КнЛ и КцЛ будет необходима плановая замена всего эксплуатируемого парка вагонов.

[E69]

Да уж, вот и оправдаются слухи о шестидверном Русиче

[The You]

чего не скажешь, допустим, о Новогиреево

А чем провинилось "Новогиреево"? Калининская линия сейчас также одна из самых загруженных и парность поездов там сейчас уже на максимуме. Пока составы все семивагонные, но даже если и вцепят восьмой вагон то все равно это не облегчит проблему. Другое дело что культура пассажиров в "Новогирееве" отличается от других окраинных станций своей какой-никакой, но организованностью и дисциплинированностью. Мне кажется что Калининскую линию овосьмивагонят одновременно с обновлением парка.
Ладно, вернемся к теме про "Планерное", для "Новогиреева" есть отдельная тема.

[Слесарь К/Б]

Калининская линия сейчас также одна из самых загруженных и парность поездов там сейчас уже на максимуме.

Она не самая загруженная. И не одна из самых загруженных. Это так кажется просто, как раз из-за того, что парность там не на максимуме.
(извиняюсь за офф-топ).
Впрочем в Космосовских темах он неизбежен...

[Иона Новоясенев]

Парность там, насколько я знаю, максимальная возможнная. Её очень сильно ограничивает оборот на Третьяковской.

[geezer]

а вот у меня такой вопрос-а реально вообще уменьшить интервалы в вечернее время на линии?а то вечером все с работы едут и за пять-пять с половиной минут или больше когда поезда нет на третьяковской и на марксистской скапливается столько народу,что тебя могут вообще на пути скинуть.Я сегодня ехал с третьяковской в 21:30-это просто афигеть!!!!а когда поезд подъезжает,то все хотят на места сесть и толкаются и готовы тебя прям под поезд скинуть если рядом с путями стоишь.....вообще жесть.....

[Jamis]

geezer
Аналогично. А сесть вечером в головной или задний вагон на площади Ильича от центра.... Там даже стоять негде!
Уменьшить интервалы реально.

[The You]

Утром интервалы между поездами в районе 3:00-3:40 (м. "Новогиреево", 7:40-7:55). Время посадки на поезд ограничивают (не более 15-20 с). Вечером я по Калининской линии не езжу, но по воле случая оказывался там (21:40 "Площадь Ильича"). Народу действительно много, но сесть (в смысле войти) в поезд можно, но трудно (а все из-за интервалов между поездами в районе 5-6 минут).

[Marcel]

В связи с чем стали на составах менять светодиодные индикаторы над дверьми? Раньше они работали против направления движения, а сейчас во многих составах уже по направлению движения.

В одном вагоне видел курьезную ситуацию, когда ехал в сторону Новокосино: с одной стороны индикаторы работали по направлению движения и показывали,что мы едем в сторону Третьяковской , а с другой индикаторы работали против направления движения и показывали, что мы едем в сторону Новокосино.

[Const14]

Предлагаю переименовать тему "Калининская линия" и подфорум "Калининская" в "Калининская и Солнцевская линии" и "Калининская и  Солнцевская" соответственно.

 

Жутко раздражает то, что два отдельных никак не связанных участка сейчас все и везде называют Калиниско-Солнцевской линией. Никому неизвестно, когда эти два участка станут единой линией и станут ли вообще!

[Moskovitov]

Очень жаль, что вовремя не построили центральный участок Калининско-Солнцевской линии. Может быть станции (после Третьяковской) откроются не ранее 2020 года, но перегонные тоннели должны были построить после запуска участка Деловой центр — Парк Победы. Получилась бы удобная езда напрямую с Третьяковской до Делового центра, а позже и промежуточные станции соорудили бы...