Сообщений в теме: 110

[YUry]

Ох уж эти американцы. Наши люди везде просочатся.

[MAXimus]

Как на русиче весь вагон скрыть, и на автосцепках не ездят и н таких случаев не будет.

[KapitanDJ]

Garacio_Cain
это точно...

Posted after 2 minutes 13 seconds:

хотя вот мы обсуждаем как сделать так что не падали, а раздел посвящен тому что делать если кто то уже упал... может вернемся к основной теме разговора?

[Ivan.S]

KapitanDJ
Гармошка электрички от падения на путь не защищает.Но у электрички на этот случай, хотя-бы,стоп-кран есть.

Garacio_Cain
Да,я тоже считаю ,что что-то подобное нужно сделать.Тем более метро перегружено,и бывают порой действительно угрожающие ситуации http://ru.youtube.co...h?v=m53iT67E0Wo

YUry
Камеры сложнее устанавливать.И дороже.Однако в данном случае заметить с помощью камеры ,упал человек на путь , или-же сел в вагон очень трудно.Если долго наблюдать за однообразной картинкой,то со временем внимание ослабевает.

[MAXimus]

Ivan.S
Дааа, немало там проездил но такого не видел ниразу.

[YUry]

Дикие пассажиры, что ещё сказать. В утренний час пик на Кантемировской высаживаем поезд и следующий ловит такую толпу.

[KapitanDJ]

Ivan.S
к твоему сведению в Ашке тоже стоп кран был, вовремя догадались убрать

[Ivan.S]

Дикие пассажиры, что ещё сказать.
В утренний час пик на Кантемировской высаживаем поезд и следующий ловит такую толпу.

Да,не позавидуешь...

Особенно если при таком количестве пассажиров что-то случится,движение встанет,тогда вообще кранты.А перегрузки год от года всё больше ..

KapitanDJ
К твоему сведению и в номерных он был(и есть).
К тому-же я даже и не против того,что в метро его убрали:в таком виде он был опасен. Но это уже отклонение от темы.

[№ной]

Ну в электричке до стоп-крана тоже добежать надо, если он не в тамбуре, так что пол-тела в тамбур, пол-тела наружу, чтоб ТЧМП увидел, что человек в дверях... А потом крикнуть в вагон, чтоб по переговорному сообщили...

[Ivan.S]

Ну в электричке до стоп-крана тоже добежать надо, если он не в тамбуре, так что пол-тела в тамбур, пол-тела наружу, чтоб ТЧМП увидел, что человек в дверях... А потом крикнуть в вагон, чтоб по переговорному сообщили...

По поводу электричек,наверное,надо создавать другую тему в разделе про железку.Свалиться под электропоезд проще,между вагонами и платформой "щель" большая,но и пассажиры садятся аккуратнее.

А по поводу УСПМ в метровагонах есть такой вопрос:не планируют-ли вообще ликвидировать связь с машинистом,оставив пассажирам только ситуационный центр?

[Слесарь К/Б]

Слесарь К/Б: В общем, я смотрю уже офф-топ пошел. Но, собственно, вопрос был задан - что делать если стал свидетелем падения между вагонами. Ответ был дан. Нюансы обговорены. Тему закрываю.