Перейти к содержимому



Фотография

Почти кольцо почти Москвы


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
В этой теме нет ответов

#1 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 449 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 27 Июль 2021 - 22:44

С древнейших времён город наш рос и развивался кольцами. Оборонительные сооружения сменили автомобольные и железные дороги, но исходный принцип остаётся тем же самым. И сегодня речь пойдёт о самом дальнем из московских колец. Да, это наконец-то третья часть репортажей о БМО (предудыщие серии: раз и два), а участок, который я сегодня покажу, целиком находится на территории Васюков. Ой, то есть конечно же Нью-Москвы!
 
 
Формат у нас прежний - 43 км, 4 дня, максимально близкий подъезд к о/п на автомобиле. Начинаем со станции Бекасово-Сортировочное.
 
 
В начале 1950х годов было принято решение о строительстве на недавно замкнутом БМО двух гигантских сортировочных станций на западе и востоке. В 1956-1970 годах была построена восточная сортировка в Орехово-Зуево. Западной же сортировкой стала Бекасово и строительство её началось только в 1970, а закончилось 4.5.1976. Сейчас Бекасово - это одна из крупнейших станций в Европе как по числу путей сортировочного парка (48), так и по количеству пропускаемых вагонов. Протяжённость станции составляет 18 км, ширина до 3 км, общая площадь станции 380 га. Со станциями Орехово-Зуево и Рыбное является одной из трёх главных сортировочных станций Центральной России. В Бекасово переформируется весь грузопоток, входящий в Москву и Подмосковье по Рижскому, Смоленскому и Киевскому направлениям. Поток собственно в Москву отсюда отправляется через Столбовую на Люблино, освобождая станции этих направлений на территории Москвы. Это особенно актуально для первых двух из них. На Киевском есть Солнечная (где есть своя сортировка), Очаково, Москва-Сортировочная-Киевская и Москва-Пасс.-Киевская к которой присоединили 7 путей бывшей товарной. На Смоленском - Кунцево-1, Фили, Москва-Товарная-Смоленская. На Рижском - только Тушино и Подмосковная, на Москве-Рижской грузовой двор с тех пор ликвидирован. Ну а раньше на этом месте существовала небольшая узловая станция Бекасово-2 и на указателях до сих пор указано именно это название. Именно по этому указателю и надо повернуть с Киевки при движении в Москву, чтобы попасть к началу сегодняшнего маршрута.
 
Посёлок Киевский
1.7.2020
gallery_806_71_887384.jpg
Для работников строящейся станции Бекасово-Сортировочное одновременно был построен посёлок Киевский, в котором живёт 13,5 тыс. человек. И именно так и называется первый о/п в границах этой станции и именно через малоэтажную часть этого посёлка придётся проехать чтобы познакомиться с большинством из них.
А с другой стороны есть и многоэтажная часть.
gallery_806_71_1110647.jpg
 
gallery_806_71_378303.jpg
 
gallery_806_71_73598.jpg
Вот впереди видно Киевку и пути на север к Бекасово-1 на Киевском направлении и Пожитково на БМО (там к северу от шоссе большая развязка).
gallery_806_71_1296763.jpg
А вот самой сортировки мы почти и не увидим - пути для пригородного движения проходят в стороне от собственно парков станции.
gallery_806_71_138575.jpg
Грузам - это вот туда налево.
Хотя в таких местах это всё равно скорее условность.
gallery_806_71_1093328.jpg
Зато размеры станции и её нагрузку ощутить можно. Здесь реально каждые 5 минут что-то куда-то движется, хотя и чаще всего на заднем плане.
Найди выльник :)
gallery_806_71_114196.jpg
А вот когда всё проедет, становится видно, что мы таки в Москве. Чистенько, свежепокрашено, ровненькая новенькая плиточка, травку косят...
gallery_806_71_1465625.jpg
И это БМО???
gallery_806_71_1122468.jpg
Более того, именно здесь мы встречаем в первый и пока единственный раз объект для БМО небывалый и невиданный - действующую кассу! И даже с автоматом! С этого участка есть и прямые поезда на Киевский вокзал, чего мы тоже очень давно не встречали на нашем маршруте.
gallery_806_71_1318491.jpg
 
Бекасово-Сортировочное
1.7.2020
gallery_806_71_1600584.jpg
Здесь всё близко. Какой-то километр к югу. Кстати сзади с цистернами - парк Б станции.
gallery_806_71_958362.jpg
Всё уже не такое модное, но плитка, краска и билетные автоматы ещё не пропали.
gallery_806_71_897622.jpg
А когда-то... через БМО пропускали транзитные ПДСы (сейчас их наоборот отправляют в город). И была у некоторых из них одна-единственная тарифная остановка на БМО. Именно здесь. Вот это вот крыльцо справа - была отдельная касса ПДСов.
gallery_806_71_1308197.jpg
 
Бекасово-Центральное
1.7.2020
gallery_806_71_42414.jpg
И ещё километр к югу.
Здесь самый настоящий центр станции. Прямо напротив - служба движения.
gallery_806_71_1111511.jpg
Рядом - "иконостас" с рассказом обо всех начальниках станции.
gallery_806_71_97785.jpg
Нет, платформа здесь не высокая
gallery_806_71_2231054.jpg
а очень даже низкая
gallery_806_71_1767468.jpg
Рядом - путейцы из ПЧ-18
gallery_806_71_1622173.jpg
С другой стороны  - центральный пост управления сортировкой.
gallery_806_71_650701.jpg
А что это у нас рядом с ним? Разноцветное?
gallery_806_71_264613.jpg
Автомотриса АС1А-2825 в виде памятника. Вообще у местных переездов щедро расставлено с десяток старинных и не очень образцов ж/д техники. Так что если у вас вдруг есть пара свободных часов и вы километрах в 60 юго-западнее центра, вполне можно погулять здесь как в бесплатном музее.
Тем более даже расписание электричек здесь для БМО более чем щедрое:
gallery_806_71_1210743.jpg
Аж 3 рейса в день прямо в Москву, ещё 6+1 в выходные с пересадками через Бекасово-1, Кубинку-1 или даже Поварово. Из Москвы же по выходным доступен 11й рейс с пересадкой в Апрелевке.
Вообще станция Бекасово по сравнению с остальным БМО производит впечатление как раньше говорили "образцово-показательной". И это без всякого стёба. Единственное к чему это не относится - к работе сигнализации на многочисленных местных переездах. Она вполне может включиться и орать минут за 15 до того как очередная ЧМУха решит, будет ли она вообще куда-то ехать. Конечно так делать ну совсем не надо, но местные водители просто прут через переезды на полной скорости...
В остальном же здесь всё хорошо и дорога более чем живая:
gallery_806_71_1505009.jpg
и платформы он тащил все новенькие
gallery_806_71_2875755.jpg
на большую нагрузку рассчитанные, китайскими контейнерами заставленные...
 
240 км
1.7.2020
gallery_806_71_189927.jpg
Чем дальше в лес, тем злее партизаны. А чем дальше от Киевки, тем более привычный вид приобретает БМО. Тут даже мы снова попадаем на крошечный участок однопутки, про которую забыли больше 100 километров назад.
gallery_806_71_585571.jpg
Опять же - всего километр южнее от предыдущего места...
gallery_806_71_939179.jpg
И уже какие-то дачи полузаброшенного вида и с непонятным подъездом к ним.
 
241 км
1.7.2020
gallery_806_71_593999.jpg
И последний километр по всё той же тупиковой дороге.
Напротив нас вагонное депо ВЧДЭ-13
gallery_806_71_1141834.jpg
а дорога к о/п уже типичное БМО:
gallery_806_71_434133.jpg
 
gallery_806_71_880093.jpg
 
gallery_806_71_131097.jpg
Здесь всё то же самое, что и на 240м.
gallery_806_71_873324.jpg
 
gallery_806_71_689644.jpg
Только новенький РА3 оживляет картину.
gallery_806_71_1096259.jpg
 
Мачихино
1.7.2020
gallery_806_71_1241434.jpg
До 2000х годов была отдельной станцией. Сейчас это парк М станции Бекасово-Сортировочное (видимо кому-то надоело её путать с Манихино jju ). И вокзал здесь свой был.
gallery_806_71_450477.jpg
И платформы длинные.
gallery_806_71_1531304.jpg
Для разнообразия, 11й выльник в старой окраске.
gallery_806_71_639545.jpg
И ЧС7
gallery_806_71_1181548.jpg
Людей забрала ЭД4МК.
gallery_806_71_1761192.jpg
В начале 2000х это была модель с комфортабельным салоном для межобластных экспрессов (конкретно эта ходила на Ярославль). Сейчас доживает свой век на малонагруженной линии...
 
А чтобы попасть в Мачихино, надо свернуть с Киевки или на Афанасовку (это дальше от Москвы, чем в Бекасово), либо через Рассудово/Яковлевское/Кузнецово (ближе). В любом случае, дорога кончится дачами под шлагбаумом, от которого придётся идти минут 20. Лесом или дачами.
Мы шли лесом. А местность здесь болотистая. Настолько, что это правда мешало строительству. И таких огромных комаров, как в этом Мачихино, я ещё не видел! Это же относится и к улиткам и к насекомым и к прочей примитивной живности.
 
250 км
11.8.2020
gallery_806_71_1146047.jpg
Ничем не выделяющийся о/п
gallery_806_71_983980.jpg
но и не пустынный.
gallery_806_71_2921992.jpg
Едем по Калужке до Вороново. У усадьбы - направо. Вообще из СНТ "Надежда" придётся пройти минут 15. Вот только в СНТ шлагбаум, который заперли пока мы там гуляли. Телефон сторожа есть, вот только мобильники в этих местах не работают. Короче, полчаса мы потеряли на поиски живых людей с ключами. Местные жители особо не удивлялись загулявшим :) Дорога в лесу на одну машину, разворотов и обочины нет. Так что места и подходы ищите сами, а я предупредил.
 
252 км
11.8.2020
gallery_806_71_1650775.jpg
Здесь приключений не будет. Просто вернуться на дорогу из Вороново и припарковаться у переезда. На абсолютно пустынной дороге, которая петляет по деревням аж до Киевки.
gallery_806_71_1451817.jpg
Но мы ехали с Калужки и на той дороге кажется, что попал в фильм 50х - ты единственный едешь по хорошим, совсем узким и абсолютно пустым дорогам в холмах, где по сторонам такая трава, что за ней даже не видно, где дорога проходит. И тишина... И только выльники бегают  jju
gallery_806_71_761360.jpg
Просто нравится мне этот вид:
gallery_806_71_503148.jpg
 
Кресты
17.10.2020
gallery_806_71_1368235.jpg
Нет, в деревню Кресты нам не надо. Нам чуть раньше - в Львово, прямо перед перекрёстком Калужки и Варшавки.
gallery_806_71_702299.jpg
Здесь оживлённая промзона (асфальтобетонный завод, склады, электроподстанция, таможня - это только к чему подъездные пути подходят), и не менее оживлённая станция.
gallery_806_71_433517.jpg
Промежуточная станция 3го класса, 5 путей.
gallery_806_71_1542783.jpg
Десятый.
gallery_806_71_1378628.jpg
И одинадцатый.
gallery_806_71_819050.jpg
 
Новогромово
26.7.2021
gallery_806_71_1102282.jpg
Ранее назывался 267 км. К этой группе о/п подъезд будет с Варшавки. Едем в сторону Москвы и сворачиваем на... Новогромово. Где и паркуемся. Викимапия врёт, дальше дороги нет. Вообще-то есть, но для чего-нибудь уровня Зил-131. Полкилометра полем до почти обычного о/п.
gallery_806_71_725401.jpg
Разве что оснащённого танцплощадкой.
gallery_806_71_851662.jpg
Пассажирских поездов здесь уже поменьше - 4+1 пары в сутки на запад и дополнительно один рейс на восток. Всё равно не самые размеры движения.
gallery_806_71_572392.jpg
Для разнообразия - "машка" путейцев.
gallery_806_71_2262453.jpg
 
Чернецкое
26.7.2021
gallery_806_71_1493980.jpg
Ликвидированная в 90е станция. И это ещё заметно:
gallery_806_71_1769025.jpg
Когда-то здесь было 3 станционных пути. И подъездной путь к военным в посёлок Чернецкое (а тогда Подольск-20 и Чехов-7) на РЛС ПРО.
Из деревни Новогромово до СНТ "Ясенки-АПН" ведёт вполне приличная асфальтированная дорога. А от неё к станции - грунтовка. Тоже нормальная и долгожданная. Почти везде на сегодняшнем участке на подъездах прекрасный асфальт...
gallery_806_71_72893.jpg
Здесь был вокзал... Меньше 10 лет назад на нём ещё были буквы...
gallery_806_71_1339053.jpg
Хотя остались ещё и пригодные для использования станционные здания jju
gallery_806_71_993302.jpg
 
274 км
26.7.2021
gallery_806_71_1935925.jpg
Очередной самый обычный о/п.
gallery_806_71_1163527.jpg
Вид которого можно встретить на любой дороге, в любом месте...
gallery_806_71_305667.jpg
Но конкретно этот - с Варшавки сворачиваем на Дубовку/Мешково, оттуда направо на Маврино (или налево, там всё равно кольцо ;) ). В Чернецком ещё раз направо и после вертолётной площадки паркуемся где понравится и идём в заросли.
gallery_806_71_512164.jpg
Расписание? Где-то там поищите...  jju
gallery_806_71_445806.jpg
Шутка! Всего лишь старое выкинули. Это ж Масквааааа! Тут даже инвалидная доступность есть:
gallery_806_71_912623.jpg
 
Вяткино
26.7.2021
gallery_806_71_1385255.jpg
Когда-то называлась 277 км. Очередной о/п, примечательный разве что своей труднодоступностью. Хотя и это так, лайтово. Москва же! После деревни Вяткино паркуйтесь на съезде на грунтовку. По этой дороге через поле, потом тропинка в лес. Примерно километр. Подъехать по грунтовке? На танке может быть получится. А лес будет весьма богат на насекомых. Главное не верьте навигатору на букву Ю и не идите от автобусной остановки Вяткино. Не, там тоже поле и примерно тоже расстояние и даже меньше леса, в котором тоже ещё есть тропинка. Но для перемещения по этому полю я настоятельно рекомендую взять с собой хотя бы мачете. И это НЕ шутка.
gallery_806_71_708758.jpg
Да, и всё ради вот этого:
gallery_806_71_89174.jpg
Всё, едем отсюда! Однажды приедем куда-нибудь ещё!
gallery_806_71_1464590.jpg


  • 2




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных