Происшествия и сбои в работе Московского метро
#241
Отправлено 09 Апрель 2009 - 16:42
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#242
Отправлено 13 Апрель 2009 - 19:33
#243 гость_
Отправлено 18 Апрель 2009 - 20:06
Прикрепленные файлы
#244 гость_
Отправлено 26 Апрель 2009 - 19:22
Прикрепленные файлы
#245 гость_
Отправлено 27 Апрель 2009 - 18:50
да там была неисправна одна дверная створка.Одна дверь неисправна?
нет он был пятивагонный Русичем.Просто один промежуток я не написал,не помню.четырехвагонный?
А с чего ты это взял? BYПохоже, что и вторая тоже.
#246 гость_
Отправлено 27 Апрель 2009 - 19:07
Там всего не открывалась одна стоворка,а остальные три были открыты.А посмотри зазор какой во второй двери. Точно контроль не пройдет.
Прикрепленные файлы
#247
Отправлено 14 Май 2009 - 18:55
Posted after 8 hours 57 minutes 57 seconds:
Сообщают что стояла ФЛ и СЛ примерно с 18 часов,небыло напряжения на Ал.Саду,в 19 часов поехали
#248 гость_
Отправлено 14 Май 2009 - 19:05
При этом на переходе на кольцевую линию образовалась огромная толпа, а на самой станции «Парк культуры-кольцевая» сесть в поезд практически невозможно.
Был также несколько минут закрыт переход со станции «Александровский сад» на «Библиотеку имени Ленина». На станции звучат объявления, что это по техническим причинам, передает РИА «Новости».
Проблемы на Сокольнической линии московского метро начались утром в четверг, когда поезда ходили с увеличенными интервалами на участке «Чистые пруды» – «Лубянка». Как сообщала сотрудница столичной подземки, причиной задержек стали технические неисправности.
В четверг вечером в справочной метрополитена сказали, что с утра ситуация не изменилась.
«Утром в четверг метро сообщало о том, что на Сокольнической линии поезда ходят с увеличенными интервалами, так они и ходят весь день», – сказала сотрудница справочной.
Руководитель пресс-службы метрополитена Дмитрий Сухарников заявил, что не располагает информацией о вечерних проблемах на Замоскворецкой линии.
«У меня такой информации нет. Но что бы там ни происходило, это никоим образом не связано с ремонтными работами на перегоне между станциями «Лубянка» – «Чистые пруды», – сказал Сухарников.
В четверг днем Сухарников говорил, что поезда проходили участок между станциями «Чистые пруды» – «Лубянка» с замедленной скоростью из-за вызванных неисправностью рельса ремонтных работ. По его словам, скорость метропоездов на участке были снижена до 35 километров в час. Обычно поезда идут там со скоростью до 80 километров в час.
Однако, заверял пресс-секретарь подземки, это не сказывается на движении поездов на всей линии.
http://www.vz.ru/new.../14/286777.html
#249
Отправлено 14 Май 2009 - 19:12
#250 гость_
Отправлено 14 Май 2009 - 19:36
14 мая 2009, 20:10
Из-за неисправности светофоров в четверг вечером нарушалось движение поездов на Филевской линии московского метрополитена, сообщили в пресс-службе метро.
«В 17.58 на участке между станциями «Александровский сад» - «Арбатская» была нарушена работа светофоров. До 18.19 из-за этого не осуществлялось движение на участке «Александровский сад» - «Киевская», - заявили в пресс-службе, передает «Интерфакс».
http://r.mail.ru/n40558756
#251
Отправлено 15 Май 2009 - 04:49
«В 17.58 на участке между станциями «Александровский сад» - «Арбатская» была нарушена работа светофоров. До 18.19 из-за этого не осуществлялось движение на участке «Александровский сад» - «Киевская», - заявили в пресс-службе, передает «Интерфакс».
Кроме того, как писала газета ВЗГЛЯД, движение было полностью остановлено на Сокольнической линии московского метро. По словам сотрудников милиции, находившихся на платформе станции «Парк культуры», на станции были полностью обесточены пути. Пассажирам предлагалось пользоваться наземным транспортом.
При этом на переходе на кольцевую линию образовалась огромная толпа, а на самой станции «Парк культуры-кольцевая» сесть в поезд было практически невозможно.
Был также несколько минут закрыт переход со станции «Александровский сад» на «Библиотеку имени Ленина». На станции звучали объявления, что накладка произошла по техническим причинам, передает РИА «Новости».
Проблемы на Сокольнической линии московского метро начались утром в четверг, когда поезда ходили с увеличенными интервалами на участке «Чистые пруды» – «Лубянка». Как сообщала сотрудница столичной подземки, причиной задержек стали технические неисправности.
Руководитель пресс-службы метрополитена Дмитрий Сухарников заявил, что не располагает информацией о вечерних проблемах на Замоскворецкой линии.
«У меня такой информации нет. Но что бы там ни происходило, это никоим образом не связано с ремонтными работами на перегоне между станциями «Лубянка» – «Чистые пруды», – сказал Сухарников.
В четверг днем Сухарников говорил, что поезда проходили участок между станциями «Чистые пруды» – «Лубянка» с замедленной скоростью из-за вызванных неисправностью рельса ремонтных работ. По его словам, скорость метропоездов на участке были снижена до 35 километров в час. Обычно поезда идут там со скоростью до 80 километров в час.
Однако, заверял пресс-секретарь подземки, это не сказывается на движении поездов на всей линии.
В четверг вечером Павел Сухарников заявил, что движение на Сокольнической линии московского метро осуществляется в нормальном режиме.
Комментарии
Анатолий Долинин, историк науки и техники:
Начальник московского метрополитена Дмитрий Гаев, открывая отремонтированный вестибюль станции "Курская", сказал знаменательную фразу: "Мы с вами как бы вернулись на 56 лет назад". Думаю, он не хотел вкладывать скрытые смыслы в данные слова, но это произошло: сегодняшний день отчетливо показал, что московский метрополитен превращается в ад.
В пятидесятые годы метрополитен советской столицы восхищал своей красотой. Пусть недолгая, но насыщенная история московской подземки, легендарность убежищ военного времени и красота убранства станций романтизировали метро Москвы. Метро стало произведением искусства и гордостью советского народа. В него ходили как в музеи, пусть даже этот музей существовал лишь в режиме "от дома до работы и обратно".
Но шли годы. Появлялись новые технологические устройства, позволявшие организовать как пассажиро- так и транспортный поток в недрах столичной земли. Развитая диспетчерская служба и светофоризация путей помогли справиться с постепенно усиливавшимся траффиком, но, как и всякие высокотехнологичные системы, требовали чуткой поддержки и могли периодически выходить из строя.
Сейчас метрополитен находится на пороге хаоса. Это не будет подтверждаться официальными инстанциями, но безумно усилившийся пассажиропоток уже не может поместиться в (как оказалось) узких сводах московских станций. Повышенная нагрузка сказывается и на технике, и на людях, которые ее обслуживают. Поэтому "поезда, следующие с увеличенными интервалами" перейдут из разряда новостей в обыденную практику, на которую никто не будет обращать внимания.
Единственное, что устрашает - это безумная толпа, пытающаяся добраться из точки А в точку Б во время поломок и остановок линий. Если ад и не виден на Земле, то в российской столице он уже периодически прорывает оболочку бытия и становится виден во владениях Гаева. Особенно в час пик на пересадочных узлах.
http://www.vz.ru/new.../14/286798.html
#252
Отправлено 21 Май 2009 - 19:08
#253
Отправлено 28 Май 2009 - 16:42
Причиной полуторачасовой остановки движения поездов по Арбатско-Покровской линии московского метро стало повреждение контактной сети.
Сейчас составы идут по графику, все станции открыты для пассажиров.
Ранее на вход и выход пассажиров были закрыты станции «Измайловская», «Щелковская» и «Первомайская». Пассажиры одного застрявшего на перегоне поезда провели в вагонах все полтора часа. Никто не пострадал, — рассказала нашей радиостанции руководитель пресс-службы Московского метрополитена Светлана Царёва.
ЦАРЕВА: Был у нас один поезд, который находился на перегоне «Измайловская-Первомайская», это открытый участок. И на этом перегоне находился поезд с пассажирами.
Где-то в середине длительности этого случая было принято решение о выводе пассажиров из состава. Но затем достаточно быстро пришла информация о том, что в скором времени ремонтные работы будут завершены, и поэтому было принято решение о том, что мы пассажиров лучше довезем до станции, поскольку это и быстрее, и удобнее для самих пассажиров, чем идти по шпалам в сторону ближайшей станции.
В настоящий момент работа Арбатско-Покровской линии в нормальном режиме на всем ее протяжении восстанавливается, и наши пассажиры уже могут пользоваться всеми станциями метрополитена без исключения.
Для перевозки пассажиров было пущено 10 дополнительных бесплатных автобусов. Однако, по словам очевидцев, такого количества автобусов не хватало.
mail.ru
#255 гость_Портрет на стене
Отправлено 29 Май 2009 - 15:31
29 Мая 2009г. | 12:11
Вынужденная остановка движения на Холодногорско-заводской линии харьковской подземки, произошедшая в среду, принесла много неудобств пассажирам. Около 25 минут харьковчане и гости города не могли проехать по II пути перегона «Холодная гора - Южный вокзал».
Как сообщили корреспонденту «Полемики» в пресс-службе ГП «Харьковский метрополитен», остановка произошла в результате срабатывания пневматических тормозов, которые, в свою очередь, отреагировали на попадания постороннего предмета (сумки с вещами) под скобу срывного клапана.
http://polemika.com.ua/news-39092.html
#256
Отправлено 31 Май 2009 - 09:24
#257
Отправлено 07 Июнь 2009 - 20:20
#258
Отправлено 02 Июль 2009 - 05:29
#259
Отправлено 09 Июль 2009 - 17:34
- Устранено
#260
Отправлено 15 Июль 2009 - 14:10
«Остановка электропоезда (произошла) в связи с тем, что машинист 1967 года рождения почувствовал себя плохо, потерял сознание», – приводит РИА «Новости» слова сотрудника правоохранительных органов.
«Это произошло в 18.00. Никто из пассажиров не пострадал», – уточнил силовик. Он отметил, что машинист был госпитализирован с предварительным диагнозом «состояние после судорожного припадка».
По его словам, в 18.18 электропоезд был выведен на станцию метро «Выставочная». По данному факту сейчас проводится служебное расследование.
Между тем в пресс-службе столичной подземки факт инцидента отрицают. «Мне об этом ничего не известно. Во вторник метрополитен работал в обычном режиме и никаких чрезвычайных происшествий, которые могли бы оказать влияние на его работу, не происходило», – рассказала корреспонденту газеты ВЗГЛЯД пресс-секретарь столичной подземки Светлана Царева.
http://www.vz.ru/soc.../15/307525.html
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных