Перейти к содержимому


Фотография

Третий пересадочный контур: «Деловой центр» — «Нижняя Масловка»


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 78

#61 12ccccccr

12ccccccr

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 387 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 31 Октябрь 2016 - 20:49

А где ПП-Раменки будут оборачиваться? на ДЦ вроде нет съезда между путями КСЛ.


  • 0

#62 sergkurz

sergkurz

    Работник РЖД

  • Пользователь
  • 1 558 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 31 Октябрь 2016 - 21:08

А где ПП-Раменки будут оборачиваться? на ДЦ вроде нет съезда между путями КСЛ.


Через тупик со сменой направления...
  • 0

Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.


#63 Slava 5843

Slava 5843

    в деревне светофор сломали и грянул транспортный коллапс смешали

  • Модератор форума
  • 1 819 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 12:20

Там тупик фактически посередине перегона "Деловой центр" - "Парк Победы".
Что-то мне подсказывает, что, если через него и будут оборачивать, то интервал будет минут 6 - 7...
  • 0

#64 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 326 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 16:12

 

А где ПП-Раменки будут оборачиваться? на ДЦ вроде нет съезда между путями КСЛ.

Есть там съезд. Восточнее Сити, под рекой. В проекте. С реальным строительством непонятно - похоже ещё только подготовку начинают.

 

Что-то мне подсказывает, что, если через него и будут оборачивать, то интервал будет минут 6 - 7...

Как вариант - машинисты постоянно в обеих кабинах, как на Каховке, на ДЦ используется только один путь, зона по ПП.

 

В любом случае, исходное замечание совершенно правильное - если будут пускать ДЦ-Раменки отдельно от ТПК, по фактической готовности, для обслуживания этого придётся придумывать какие-то нестандартные схемы...


  • 0

#65 Slava 5843

Slava 5843

    в деревне светофор сломали и грянул транспортный коллапс смешали

  • Модератор форума
  • 1 819 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 03 Ноябрь 2016 - 11:53

Как-то осталось незамеченным, а, оказывается, в правом перегонном тоннеле на участке Шелепиха – Хорошёвская в апреле повторили "подвиг" строителей метро в Жулебино. Фигурирует цифра в 12000 куб.м грунта, оказавшегося в тоннеле. Вот что пишут на ФНТ:

Вечером, двадцать восьмого апреля 2016 года информагентства стали распространять информацию:

«В северо-западной части Москвы, в промышленной зоне города обвалилось здание автосервиса. Также произошло обрушение склада примыкающего к двухэтажному строению. Информация об обрушении нежилого помещения поступила на пульт ГУ МЧС в половине восьмого вечером в четверг 28.04.16.»
«Недавно было зафиксировано обрушение двухэтажного автосервиса BMW (площадь здания составляет около 100 кв. метров). Кстати, также обрушился и находящийся в непосредственной близости театральный склад, площадь которого составляет около 120 кв. метров».
«По словам Сергея Желтова (речь идет о замначальнике Главного управления МЧС), при обрушении зданий пострадавших не было. Очевидцы заявляют, что в автосервисе находились две дорогие иномарки и они получили серьезные повреждения, одна из них стоит не менее двадцати миллионов рублей».
«Теперь на месте происшествия работают девять отделений МЧС. Сформирована специальная комиссия, которая будет устанавливать причины обрушения этих зданий. Специалисты начали анализировать данные».

На место обрушения, первыми прибыли МЧСники и пожарные, кареты скорой помощи. Кто-то пустил слух о пожаре, но пожара по факту не было. На северо-западе Москвы из-за провалов грунта перекрыли ночью движение автотранспорта по Звенигородскому шосе, передавало ТАСС.

Я думаю, гораздо интереснее самим посмотреть видеосюжеты:

Это видео прислал на почту Мобильного репортёра лидер аварийно-спасательного отряда «Диггер-спас» Вадим Михайлов. Не очень интересно, что болтает этот Михайлов, интересна видео-картинка происходящего.

Ссылка: http://www.mreporter.ru/reports/65984 - видеосюжет.
http://www.mreporter.ru/reports/65974 – ещё три видеосюжета.

В 19:27 от очевидца поступила информация в МЧС об обрушении здания по адресу: 1-й Силикатный проезд, дом 25, строение 7 (СЗАО, район «Хорошево-Мневники»). По прибытии первого пожарного подразделения установлено, что произошло частичное обрушение несущих стен двухэтажного здания автосервиса ООО «Автодормехбаза-1».

Мне пересказали слова очевидца тех событий, без 10 минут семь произошло частичное обрушение одной из поперечных ферм крыши автосервиса. Все сразу высыпали на улицу. Некоторое время решали, куда звонить, в итоге приняли решение звонить в МЧС. Крыши строений автосервиса и склада стали медленно деформироваться и обрушаться.

Со слов моих собеседников из числа строителей метро, в этом месте начали проходку камеры для металлоконструкции, для этой камеры нужно перебрать тоннель на больший диаметр. Под установку первого кольца из чугунных тюбингов делали рассечку, вскрыли свод тоннеля. Сам тоннель залегает в относительно твёрдых породах, а в своде оказались неустойчивые пласты. Со слов одного из собеседников, СМУшники допустили грубейшую ошибку, не став закреплять затяжкой из досок стенки фурнели. Открытый забой просуществовал около 10 дней, и когда проходчики проткнули свод в месте нахождения неустойчивой породы, сверху полило, потом произошёл вывал грунта и в тоннель хлынул поток. Про пострадавших не знаю. Авария произошла во второй половине дня, в четверг двадцать восьмого апреля 2016 года. К сожалению, мои собеседники не смогли назвать точного времени прорыва грунта в тоннель. Авария произошла в правом перегонном тоннеле на участке Шелепиха – Хорошёвская.

Сейчас породу над сводом камеры для металлоконструкции заморозили, тоннель начали активно чистить со стороны Хорошёвской. Под защитой промороженной породы продолжат строительство камеры.
Я думаю, многим будет интересно проследить по фото и видеоматериалам, насколько медленно развивалась просадка грунта в этом месте и как медленно разрушались сооружения. В Воскресение, корпус, тот который сейчас осел и частично обрушился, стоит целёхонький, даже все стёкла целы.

http://forum.nashtra...ic=10563&st=920

Так что, может, действительно будут отдельно открывать Солнцевский радиус и ТПК...
  • 1

#66 RS

RS

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 606 Cообщений

Отправлено 17 Ноябрь 2016 - 11:53

Строительство станции метро ЦСКА. Вид на площадку  

DSC_0788.JPG


Сообщение отредактировал RS: 17 Ноябрь 2016 - 11:54

  • 1

Везет меня домой номерной


#67 RS

RS

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 606 Cообщений

Отправлено 14 Апрель 2017 - 22:09

https://vk.com/video...0baf7755086639 

Красивая станция. 


  • 0

Везет меня домой номерной


#68 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 326 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 21 Апрель 2017 - 15:19

На Петровском Парке ближняя к выходу с Динамо часть площадки равномерно засыпана песком, выходы уже пару недель укутаны тепляками, установлен бордюрный камень на восстанавливаемой Театральной аллее.

 

В районе же много работ по коммуникациям. При этом на инфощитах у них - "благоустройство в 1200-метровой (!) зоне станции Петровский Парк". Как-то 1200 метров явно много для обычного благоустройства после строительства метро.


  • 0

#69 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 326 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 31 Август 2017 - 17:46

На ПетроПарке завершена обратная засыпка, ударными темпами идёт благоустройство:

gallery_806_28_367563.jpg

Ближе к Ленинградке похуже - дорога пока в виде брошенных бетонных плит, из земли ещё торчит опалубка каких-то сооружений. Нам единственным выходом водрузили палку с буквой М, мрамор весь в потёках цемента. Бетонное сооружение рядом с ним оказалось вентшахтой, внешней облицовки пока нет. В любом случае, ко дню города или хотя бы в сентябре можно ждать сокращения стройплощадки и восстановления движения по Театральной аллее (+ ставшими тупиковыми Трудовой и Дворцовой).

 

По доходящим сообщениям из-под земли, там всё гораздо хуже. Если оптимистично, открытия урезанного до ПетроПарка первого участка ТПК стоит ждать через 3-6 месяцев.


  • 0

#70 RS

RS

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 606 Cообщений

Отправлено 31 Август 2017 - 18:28

 

 

По доходящим сообщениям из-под земли, там всё гораздо хуже. Если оптимистично, открытия урезанного до ПетроПарка первого участка ТПК стоит ждать через 3-6 месяцев.

А как оборот сделали? тупики построили заранее? Или это было ожидаемо, что откроют в таком виде?


  • 0

Везет меня домой номерной


#71 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 326 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 31 Август 2017 - 19:11

 

Или это было ожидаемо, что откроют в таком виде?

Строительство от Делового Центра до Нижней Масловки (тупик действительно предполагался там) началось в конце 2011 года. К 2014 стало ясно, что Ингеоком на Масловке намертво завяз и она отстанет минимум на год. Тогда было принято решение устроить для временного оборота съезд между ПетроПарком и Нижней Масловкой. Он будет где-то в 2 км от ПетроПарка, скорее всего в районе домов 4-8 по В.Масловке (у её развязки с Н. Масловкой, Петровско-Разумовскими аллеей и проездом) - это всё равно единственная промежуточная площадка на этом участке и там всё равно вентствол. Или даже чуть дальше, уже под ТТК.


  • 0

#72 RS

RS

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 606 Cообщений

Отправлено 01 Сентябрь 2017 - 09:46

Понятно. Спасибо. А что с Нижней Масловкой?


  • 0

Везет меня домой номерной


#73 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 326 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 05 Сентябрь 2017 - 18:08

 

В любом случае, ко дню города или хотя бы в сентябре можно ждать сокращения стройплощадки и восстановления движения по Театральной аллее (+ ставшими тупиковыми Трудовой и Дворцовой).

Так и будет. Прямо сейчас там активно асфальтируют, переносят заборы, вывозят мусор. Над входом в никуда (на Петровский Парк) уже включены светильники.

Площадка перед выходом из метро выложена плиткой (и даже ровно!). Или я всё забыть успеть или она действительно стала больше.


  • 0

#74 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 326 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 07 Сентябрь 2017 - 18:02

 

А что с Нижней Масловкой?

Глубокое заложение - сверху мало что видно.

Котлованы вестибюлей раскрыты (западный - между эстакадой Бутырской и съездом с неё на ТТК уже несколько лет как раскрыт, но запланированного как часть его подземного перехода под этим съездом ещё и следов нет; восточный, примыкающий к существующему выходу Савёловской - тоже раскрыт).

Под землёй недавно был Дмитрий Чистопрудов:

http://chistoprudov....com/201244.html

- картинки у него не хуже, чем у Руссоса, а вот текст - никакой. Но хотя бы видно, что станционные тоннели пройдены, пересадка почти пройдена.

Гораздо интереснее, что там за Н.Масловкой - тупик и ССВ к тупику Савёловской. Оттуда никакой информации не поступало. Площадки есть, на Савёловском пр-де (вентствол тупика) даже активно работают, на Двинцев (монтажная камера для проходки ССВ) оборудование стоит, но какой-то деятельности снаружи незаметно.


  • 0

#75 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 326 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 14 Сентябрь 2017 - 15:06

Праздники прошли, всё вернулось в обычный режим. Нормальное пешеходное движение у северного выхода Динамо восстановлено, автомобильное - нет. Хотя вроде бы ничего уже не мешает, кроме отсутствия знаков и разметки. Пока всё отгорожено блоками. Иногда их отодвигают и через них можно проехать. Сегодня половина из них вообще была просто кое-как свалена.

И никаких рабочих в этом месте.


  • 0

#76 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 326 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 25 Сентябрь 2017 - 15:21

Вяло восстанавливают дороги у северного выхода Динамо. Разметка, знаки, светофоры, противопешеходные заборы - всё есть. Движения нет. Интересно, что восстанавливают также и Московскую аллею (проезд вдоль стадиона параллельно Ленинградке).


  • 0

#77 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 326 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 28 Сентябрь 2017 - 15:49

Открыли автомобильное движение по Театральной аллее.


  • 0

#78 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 326 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 20 Октябрь 2017 - 15:27

На Савёловской готовятся к строительству перехода - появились первые балки будущих лестниц.


  • 0

#79 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 326 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 22:18

"Петровский Парк". Как привели на день города площадь перед северным выходом "Динамо" (и западным "ПетроПарка") в порядок, так с тех пор там сверху ничего и не меняется.

 

Единственный лестничный сход готов, будет он в "могильном" стиле как на юге ЛДЛ. Буква М горит, под ней колечко бирюзовое, внизу свет горит, а заходить-то некуда. Этакая ловушка для алкашни  jju . Внизу всё закрыто тепляком и болтается охрана. Сверху всё это освещает единственный светильник с отражателем-лопухом. Видимо, экономят - примерно месяц назад горели все.

gallery_806_28_401950.jpg

Рядом лифт, совмещенный с аж с двумя вентшахтами:

gallery_806_28_638933.jpg

Сверху по периметру увешан какими-то конструкциями, напоминающими подвесы для кабелей :) Скорее всего, там должна быть какая-то декоративная облицовка, которая не доделана. Зато есть остекление, двери в служебные помещения, почти незаметный пандус и даже саженцы и скамейки.

А сзади видно ещё одну вентшахту - на ней ни решеток, ни даже крыши. И никаких следов активности строителей. Конечно, было 7 вечера пятницы, да и основные работы должны быть внизу... будем на это надеяться. Зато на строительстве стадиона даже в это время заметна активная деятельность. И уже видны контуры внешней отделки под старый стадион и название повешено.

 

 

И немного о дорожном бардаке, раз уж всё в этом месте взаимосвязано. Вот открыли аж 2 месяца назад Театральную аллею. Казалось бы, радоваться надо. Как же! Хвост из поворачивающих туда торчит аж за развязку с ТТК (>300 м). Ожидаемо - после поворота сразу пешеходный светофор. С одной стороны, восстановили как было. С другой - что мешало под этой Театральной аллеей сразу прокопать подземник? Пешеходный поток в том направлении огромный, 5 лет на работы, полное перекрытие дороги - казалось бы идеальные условия. Нет, в дорогущем проекте экономим на мелочах. И на Беломорской ошибку повторяют и много где ещё...

 

И если бы дело ограничивалось только этим! Только пройдя там пешком, я понял что реально всё ещё хуже. Светофор сразу запрограммирован на окончательный вариант - с учётом всё ещё перекрытых Трудовой и Московской аллей. В результате 20 секунд все просто стоят, даже когда никаких препятствий движению нет!


  • 3




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных