Арбатско-Покровская линия: Митинский участок
#63
Отправлено 09 Февраль 2009 - 21:53
Есть ровно 50% станции, остальное еще не залито, в комментариях Александр Попов об этом писал
Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)
#64
Отправлено 09 Февраль 2009 - 21:59
#65
Отправлено 15 Февраль 2009 - 19:19
#66
Отправлено 15 Февраль 2009 - 19:58
#67
Отправлено 15 Февраль 2009 - 20:03
#68
Отправлено 22 Июнь 2009 - 17:46
Стройка мякининской идет полным ходом.
Метромост.
Волоколамская.
На днях между экзаменами съезжу сам, пройдусь по участку полностью.
#69
Отправлено 23 Июнь 2009 - 13:47
Прикрепленные файлы
#70
Отправлено 27 Июнь 2009 - 20:38
Монтажная камера возле МКАД
Старенький щит рядом.
Станция Мякинино
Там же... Активно вывозят грунт, значит тоннели не до конца еще сделаны.
Вот сама будущая станция
Видно что мост красят)
И заливают бетоном выезд из тоннелей
Тоннель правда пока только один.
Лесенка возле Волоколамской специально для метрофанатов))
Всякие служебные помещения возле Волоколамской
Будущий вестибюль станции.
Станцию уже закопали полностью.
Другой вестибюль
На участке Волоколамска-Митино видны рельсы, правда без шпал
Митино.
И для тех кто жаждет депо Митино, небольшое интервью со строителем (пишу по памяти)
"-Депо нифига не строят. Мы тут делали по плану 12 летней давности, уже вбили сваи на 1\3, но Гаеву не понравился проект. Сейчас просто выравниваем площадь. Особо ничего не делается, раньше 2014 строить его не будут."
Вот этот участок.
#71
Отправлено 07 Август 2009 - 19:53
#72
Отправлено 08 Август 2009 - 14:00
#73
Отправлено 03 Октябрь 2009 - 13:36
Сама станция практически готова, осталось ещё смонтировать полностью постоянное освещение (пока что смонтирован опытный участок посередине станции), смонтированы все названия станции на путевых стенах (некоторые закрыты плёнкой). Не везде ещё в тоннелях забетонированы лотки и на таких участках ходить порой по тоннелю через рельсы, установленные на значительной высоте, перешагивать или забираться на них снизу, было не слишком удобно. Стоит заметить, что таких незабетонированных промежутков не так уже много осталось, в основном большая часть путей уже полностью готова и для полной картины не хватает только линии КР сбоку. По первому пути уже вовсю ездит мотовоз (14 сентября на нём проехалось начальство от Мякинино до Митино).
#74
Отправлено 03 Октябрь 2009 - 13:39
#75
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 23:26
#77
Отправлено 26 Декабрь 2009 - 15:15
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных