Сообщений в теме: 167

[Prüfbeamte]

Я думаю сущ. мост будут ремонтировать. Как через Клязьму лет десять назад ремонтировали.

А новый мост будет изначально двухпутным, без перспективы - два полноценных пути.

[Prüfbeamte]

Пара новых фоток старых мостов:

 

 

 

 

Дорога закрыта пока:

 

[Slava 5843]

Про мост через Учу мы репортажами, по мере возможности, стараемся радовать, в то время как мост через Клязьму находится в некотором информационном вакууме. Но это не значит, что там ничего не происходит:

Специалистами строительной компании «Афина Паллада» выполнен монтаж очередного моста через реку Клязьма в Пушкинском районе Московской области в рамках реализации проекта "Развитие железнодорожной инфраструктуры Московской ж.д. на Ярославском направлении. Строительство IV главного пути Мытищи - Пушкино".
Строительно-монтажные работы на ПК 247+20,75 были начаты в мае текущего года. Новый мост смонтирован согласно проекту в однопутном исполнении по схеме 3 х 23,0 м. Вместе с тем, выполненные конструкции устоев и опор моста позволяют смонтировать на них еще один путь в дальнейшем. Общий вес смонтированных пролетных строений более 150 тн, протяженность нового моста 82,8 м.

Фотографии, к сожалению, только в низком разрешении:
 most_yarosl1.jpg   26,49К   0 скачиваний
http://www.sk.afina-...u/news/view/48/

[Slava 5843]

Строительство IV главного пути "Мытищи" - "Пушкино". Небольшой репортажик от 24.02.2015 г.

1. Появилась новая строительная площадка возле платформы "Клязьма". Здесь будет производиться реконструкция существующего пешеходного тоннеля. Платформа, с которой сейчас отправляются поезда в сторону Москвы, по окончании стороительства нового пути станет островной; существующие два выхода из тоннеля будут только на эту платформу, а для выхода на западную сторону требуется немного продлить тоннель и построить дополнительный выход.
 Новая панорама 2.jpg   232,79К   0 скачиваний

2. Забор ещё не установлен по всему периметру и поэтому можно увидеть, что происходит за ним:
 DSC_0974.jpg   344,71К   0 скачиваний

3. Вид в сторону Москвы примерно по оси будущего пути. Задняя часть навеса.
 DSC_0975.jpg   311,87К   0 скачиваний

4. Примерно седедина перегона "Клязьма" - "Мамонтовская". Вид по оси будущего пути в сторону Москвы:
 DSC_0985.jpg   223,62К   0 скачиваний

5. Вид в сторону Пушкино:
 DSC_0982.jpg   248,92К   0 скачиваний

6. Строительная площадка возле платформы "Мамонтовская":
 DSC_0991.jpg   228,86К   0 скачиваний

7. Панорама площадки, сделанная немного ближе к платформе:

Spoiler

 Новая панорама 1.jpg   393,49К   0 скачиваний

8. Строительство подпорной стены вдоль платформы "Мамонтовская":
 DSC_0997.jpg   223,84К   0 скачиваний

9. Вид на мост через реку "Уча" и строительство подземного пешеходного перехода. Грунт там, в целом, выбран; ведутся бетонные работы, но что конкретно сделано, под тепляком не видно. Ждём весны.
 DSC_0993.jpg   245,2К   0 скачиваний

[Slava 5843]

Строительство V и VI главных путей на участке от станции "Лосиноостровская" до станции "Мытищи". Перегон "Перловская" - "Тайнинская".

Оригинал в формате PDF по ссылке внизу сообщения (40,4 Мб).

http://tos-vp.ru/wp-...ширение_ЯЖД.pdf

Прикрепленные файлы

•  Реконструкция.jpg   1,65МБ   0 скачиваний

[12ccccccr]

В районе Варшавки уложили второй путь, движение по ММО перекрыто.

[pahan]

Если имеется в виду Малое кольцо, то путь всё-таки должен быть третьим? Или я что-то не так понимаю/не знаю какие именно работы проводились конкретно в этом месте - тогда расскажите пожалуйста подробнее, что, как и где происходит.

[12ccccccr]

Если имеется в виду Малое кольцо, то путь всё-таки должен быть третьим? Или я что-то не так понимаю/не знаю какие именно работы проводились конкретно в этом месте - тогда расскажите пожалуйста подробнее, что, как и где происходит.

 

Нет, в том-то и дело, он второй, завтра сфоткаю. Там мост через Москва-реку вроде двухпутный. Может там невторой укладывали а оба пути перекладывали. Дня три назад  был виден участок без рельс.

[K13]

Да, на выходных проезжал по Варшавке - на мосту активно работали. Третьего там в ближайшие годы не будет. Мост через реку не позволит.

[12ccccccr]

Да, на выходных проезжал по Варшавке - на мосту активно работали. Третьего там в ближайшие годы не будет. Мост через реку не позволит.

Ехал, фотки выкладывать не буду, ибо техники из электрички не было видно, а качество не очень. По ощущениям: один путь действующий (ближе к области), второй реконструируют(ближе к центру), его перекладывали. Столбы установлены но обоих путях и на съезде с Павелецкого направления (только из области). Кто-нибудь знает - зачем? И почему второй съезд с Павелецкого напрвления не электрофицируют?

[Slava 5843]

Строительство четвёртого главного пути на Горьковском направлении Московской железной дороги от Курского вокзала до станции "Железнодорожная".

Платформа "Кусково".
1. Сооружают новую платформу. Вид в сторону области.
 P4140925.JPG   262,71К   0 скачиваний

2. Опоры выполняют из монолитного железобетона, а не из сборного, как это делали обычно.
 P4140922.JPG   198,64К   0 скачиваний

3. Вид в сторону Москвы.
 P4140923.JPG   215,79К   0 скачиваний

4. Временная платформа. Судя по тому, что на ней построили аж три навеса, то сделана она не на месяц и не на два. Архитектура навесов достаточно провинциальная.
 P4140924.JPG   191,73К   0 скачиваний

Платформа "Реутово".
5. Вид в сторону области и "хвост" ЭД4М-0303.
 P4150927.JPG   227,94К   0 скачиваний

6. Вид в сторону Москвы.
 P4150926.JPG   215,97К   0 скачиваний

[Slava 5843]

Небольшой фотоотчёт о строительстве IV главного пути на Ярославском направлении МЖД, перегон "Мытищи" - "Пушкино" и строительстве подземного пешеходного перехода возле платформы "Мамонтовская"
Фотографии от 9.05.2015. День был праздничный, рабочих было мало.

1. Общий вид в сторону станции "Пушкино".
 P5091147.JPG   210,88К   0 скачиваний

2. Мост через реку "Уча". Со стороны "Пушкино" к нему активно подводят насыпь. Осталось насыпать ещё метра полтора. Со стороны "Мамонтовской" пока не отсыпают, - видимо, это будут делать после завершения строительства подземного пешеходного перехода.
 P5091146.JPG   265,41К   0 скачиваний

3. Непосредственно подземный переход. Выход на восточную сторону. Земляные работы выполнены полностью (или практически полностью). На фото не видно, но внутри уже залито основание; в настоящее время вяжется арматура под стены и монтируется опалубка.
 P5091145.JPG   225,13К   0 скачиваний

4. Выход на вторую платформу ("из Москвы"). Его раскрывали в последнюю очередь, в апреле. Основание здесь ещё не залито.
 P5091143.JPG   263,63К   0 скачиваний

5. Выход на первую платформу ("в Москву") и единственный работающий на Ярославке электропоезд серии ЭД4МК (бывший экспресс ЭД4МК-0026).
 P5091144.JPG   284,27К   0 скачиваний

6. Вид в сторону "Пушкино" по оси проектируемого пути. Выход из подземного перехода на западную сторону, насколько я понимаю, здесь будет, с учётом рельефа, без лестничного марша.
 P5091149.JPG   189,12К   0 скачиваний

7. Вид в сторону Москвы. Выбрано чуть более половины грунта. Устройство стены из БНС, вроде бы, закончили. Начинают монтировать опалубку для заливки подпорной стены.
 P5091151.JPG   181,89К   0 скачиваний

А так, основные усилия сейчас сосредоточены на строительстве моста через Пушкинское шоссе - там готовят фундаменты под оба устоя и промежуточную опору. Появилось ещё несколько площадок на участках "Челюскинская"-"Тарасовская" и "Тарасовская"-"Клязьма" - судя по всему, перекладка инженерии. И ещё демонтировали несколько железнодорожных строений, попадающих в зону работ.

[Slava 5843]

На Ярославском направлении за последние полтора месяца произошли значительные изменения:
Появились новые площадки в южной горловине станции Мытищи (напротив ворот "Метровагонмаша") - там будет мост через речку. Также начинается обустройство площадки на перегоне Мытищи-Строитель - там будет мост через Болшевскую ветку. Пока там только мостят плитами подъездную дорогу, а также смонтировали ворота в недавно установленном РЖД-заборе из просечно-вытяжного листа.
От Строителя до Тарасовки по западной стороне перекладывают коммуникации - несколько площадок (видимо, будут проколы под путями) и траншея параллельно рельсам.
Возле моста через Клязьму началось устройство насыпи, но пока только с южной стороны.
В Мамонтовке на откосе выбран практически весь грунт в габаритах платформы и уже готова первая захватка подпорной стенки в самой высокой точке, теперь от неё в обе стороны вяжется арматура под следующие.
 PicsArt_1435337834430.jpg   460,72К   0 скачиваний
Подземный переход в Мамонтовке - готовы основания тоннеля и спусков, а также стены тоннеля. Сейчас вяжется арматура и монтируется опалубка для заливки перекрытия тоннеля.
Мост через Учу - без изменений.
Мост через Акуловское шоссе - доделывают устои и опоры и уже привезли пролетные балки.

Сообщение отредактировал Slava 5843: 26 Июнь 2015 - 19:42
Добавлено фото

[Slava 5843]

На БМО тоже идёт активная реконструкция со строительством дополнительного пути. А кое-где и трассу спрямляют.
 0_b16c7_23ad4aad_XL.jpg   133,91К   0 скачиваний
И новые платформы строят.
 0_b16cd_8b037939_XL.jpg   157,2К   0 скачиваний
Репортаж от Dennis-M с севера БМО, между Савёловским и Ярославским направлением.
http://dennism.livej...com/336533.html

[K13]

На БМО вообще платформы новые строят очень даже симпотичные. Раньше плиты лежали, заборчик покосившийся, табличка на столбе. А сейчас чуть ли не плиткой выложили. мелкие о.п. 

На днях на дачу ехал, показалось с моста, что ст. Нерская тоже обновлена так.

[Slava 5843]

Ещё один репортаж о реконструкции БМО примерно из тех же мест:
http://tiranozavrrex....com/52850.html

[Slava 5843]

Четвёртый главный путь Октябрьской железной дороги "Москва" - "Крюково".
Платформа "Петровско-Разумовская".
Здесь новый путь уже действующий (второй слева). Как видно, он не идеально прямой. Также получается, что платформами здесь обеспечены только два пути, по которым будут ходить электрички "со всеми остановками". А всякие экспрессы и "Ласточки" будут здесь пролетать мимо.
 P8282183 001.jpg   221,9К   0 скачиваний

Чтобы понять, насколько востребована эта реконструкция, достаточно посмотреть на количество народу, которое хочет уехать в область (с поправкой на то, что это лето, пятница и шестой час вечера).
 P8282184 001.jpg   196,95К   0 скачиваний

Платформу "из Москвы" сейчас реконструируют. Не помню, как было раньше - сейчас построена временная платформа со стороны области и ведётся строительство постоянной платформы между турникетным павильоном и мостом через Дмитровское шоссе.
Осторожно, большой размер фотографии:

Spoiler

 Новая панорама 001.jpg   269,3К   0 скачиваний

[pahan]

 

с поправкой на то, что это лето, пятница и шестой час вечера

А также на то, что там интервал полчаса (!) в это время.

[pahan]

Реконструкция - это не всегда крупные объекты.

Рижское направление, платформа "Гражданская". Там, где вполне хватало брошенных досок для перехода через пути, вот уже около месяца вялыми темпами сооружают современный переход с загонами и (когда-нибудь) светофорами:

Причём вся эта красота будет даже на подъездном пути, по которому ездят несколько раз в год.

Думаю, это связано с движением скоростных "Ласточек" из депо по этим путям, хотя я сильно сомневаюсь, что на этом участке их скорость будет сильно отличаться от обычных электричек.

[narda]

На Трикотажной и Покровском-Стрешнево, где никаких "Ласточек" не ожидается, строят такие же загоны.