Сообщений в теме: 52

[Yauza]

Каждый раз когда еду на работу или с работы вижу что кто нибудь проходит в метро не заплатив(зайцем)последнее время очень много проходит зайцем лица не славянской внешности так сказать узбеки,таджики,кавказцы,да и русских тоже полно ,перепрыгивают турникеты,перепрыгиват ограждения да много способов,а на некоторых станциях вообще нет турникетов на выход.Месяца три назад был такой случай:парень перепрыгнул КПП засвистела а он ей кричит :пошла на х... . Метрополитен у нас настолько богатая организация что может позволить не замечать тех зайцев которые ежедневно проходят в метро,станций у нас 177 и не один и не два человека на всех этих станциях проходят не заплатив,за время работы метрополитена много зайцев проходит.Неужели нельзя изменить инструкцию для дежурной по КПП чтоб она имела больше прав чем имеет сейчас,милицию обязать ловить безбилетников,ну скажем не получаеться с милицией а охраники на что? которые целый день курят в переходе или чаи гоняют в своих каморках? Мне как рядовому работнику непонятно такое бездействие когда приличная сумма денег не поступает в метрополитен.Ведь можно при желании исключить возможность прохода не заплатив за проезд

[Slava S]

Охрана необходима, как на вокзалах у торникетов. Но видимо службу сбора доходов пока все устраивает, как есть... И окупится ли расстановка охраны сумме, которую теряет метрополитен ? Кстати на некоторых станциях эту функцию выполняют сотрудники МВД на метрополитене. З.Ы. лично видел как как такой товарищ неславянской национальности залезал на платформу перед прибывающим составом. Залезал внаглую, неторопясь, даже успел сфотать его. Смелый однако товарищ Потом 3 минуты поезд стоял на станции, тетя-милиционер его ловила...

Прикрепленные файлы

•  -1.jpg   121,9К   1334 скачиваний

[MAXimus]

Да уж... Вот такие либо тормозят всю линию и убегают ухмыляясь, либо тормозят всю линию и их потом вытаскивают... На мой взгляд лучше заплатить чем рисковать своей жизнью... Хотя тем кто привык везде проходить на халяву это не объяснить.

[sasha_parf]

Ага и на Тульской тоже

[CAB]

Ведь можно при желании исключить возможность прохода не заплатив за проезд

Возможно всё! НО... если увеличивать численность работников контроля - думаю их зарплата сожрёт львиную долю дохода от зайцев, если технические меры принимать, то это снизит пропускную способность. А вообще-то, конечно, работать надо в этом направлении. А то и правда, до сих пор куча станций не имеет турникетов на выход - какая тут на фиг борьба с зайцами?!

[Noel G]

Я считаю, что главная проблема-это не сами безбилетники, а нежелание Службы сбора доходов бороться с ними. Пару месяцев назад наблюдал как в час-пик на Юго-Западной творился настоящий беспредел: примерно каждый пятый перепрыгивал через турникет (я минут 20 там стоял, вот и считал от нечего делать), а КАПП и работники охраны чесали языками, повернувшись спинами к турникетам. Милиционера рядом с турникетами, естественно, не было. Если бы к тем, кто проходит без билета в метро применялись более строгие санкции (например, штраф рублей так в 1000, а кое-кого можно было бы и попинать в комнате милиции), количество безбилетников сократилось бы в разы.

[Yauza]

КАПП не имеет полномочий останавливать безбилетника,а милиция даже на свист КАПП не реагирует как правило

[Noel G]

КАПП не имеет полномочий останавливать безбилетника,а милиция даже на свист КАПП не реагирует как правило

Это-то понятно, что КАПП не обязана останавливать безбилетника, да и вряд ли старушка сможет задержать амбала, прыгающего через турникет. Но в таком случае у меня возникает вопрос: а для чего тогда вообще нужна КАПП?

[Slava S]

Она служит что бы в таких случаях вызвать милицию.

[YUry]

Noel G
Зато старушка может поставить подножку, чтобы амбал рухнул.
А разве служба сбора доходов должна бороться с правонарушителями?

[andzis]

А то и правда, до сих пор куча станций не имеет турникетов на выход - какая тут на фиг борьба с зайцами?!

еще нужно устанавливать новые турникеты, а то через старые можно пройти как нечего делать

[KapitanDJ]

еще нужно устанавливать новые турникеты, а то через старые можно пройти как нечего делать

против зайцев они конешно лучше, но думают они дольше чем старые, в этом их минус

[Слесарь К/Б]

нежелание Службы сбора доходов бороться с ними. Пару месяцев назад наблюдал как в час-пик на Юго-Западной творился настоящий беспредел: примерно каждый пятый перепрыгивал через турникет (я минут 20 там стоял, вот и считал от нечего делать), а КАПП и работники охраны чесали языками

КАПП и охрана к службе сбора доходов не имеют ни какого отношения. КАПП это служба движения. Охрана - вообще обычный ЧОП.

Но в таком случае у меня возникает вопрос: а для чего тогда вообще нужна КАПП?

В первую очередь для контроля работы АПП (автоматических пропускных пунктов). Теперь, после изменения правил, добавили ещё обязанность отслеживать использование льготных проездных (палить тех, кто по чужим ездит).

[sasha_parf]

Теперь, после изменения правил, добавили ещё обязанность отслеживать использование льготных проездных (палить тех, кто по чужим ездит).

И как отслеживают?
Возникла у меня идея, после посещения камерческого банка.
Значит там пропускная установка выглядит ввиде шлюзовой камеры.
Работает так: прикладываешь карточку, открывается внешняя створка, заходишь в камеру, внешняя створка закрывается за тобой, видео камера считывает твое лицо, после этого открывается внутренняя створка. Недостатки, что дорого и медленная пропускная способность (хотя видео камеру можно сделать, чтобы считывала не лицо, а что бы кол-во человек в камере равнялось числу приложенных карточек к этому турникету (если например не по одному человеку пропускать, а по 2 или 3)).

[YUry]

А куда торопиться? Так и нагрузка на ММ упадёт, следовательно, ездить будет намного комфортнее.

[Слесарь К/Б]

И как отслеживают?

По лампочкам. На старых турникетах сзади лампы есть, показывающие использование льготных карт. Ну и визуально смотрят.

[KapitanDJ]

Ну и визуально смотрят.

не разу не видел... ну лично у мя не разу не смотрели

А куда торопиться? Так и нагрузка на ММ упадёт, следовательно, ездить будет намного комфортнее.

ага, уберем давку от вагонов получим давку у турникетов...

[CAB]

уберем давку от вагонов получим давку у турникетов...

Угу. Как сегодня утром на южном вестибюле станции Царицыно!

[Слесарь К/Б]

ну лично у мя не разу не смотрели

Ты по льготному проездному ездишь?

ага, уберем давку от вагонов получим давку у турникетов...

Лучше пусть у турникетов, чем на платформах. Так оно безопаснее.