Перейти к содержимому


Фотография

Сломанный пантограф вагона 4906 и обрыв контактной сети 16.04.2014


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2

#1 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 15 Апрель 2014 - 23:27

Этот пост не про то, как в 15:00 на Красноказарменной площади два автоурода перегородили трамвайные пути. Их я даже не стал фотографировать. И, тем более, не про другую сладкую парочку, сделавшую то же самое через пять минут метрах в ста севернее. И даже не про то, что через два часа я застал их на том же месте — снова движение пошло только в 16:53...

1.
Изображение

2. Виновники простоя, два грязных АУ к750аа199 и м735ок197:
Изображение

3.
Изображение

В общем, всё оказалось гораздо хуже.

4. 17:19. ЛМ-2008 № 4906. Ничто не предвещало, как и обычно.
Изображение

5. Однако через несколько минут я издалека вижу, что он как-то слишком долго стоит на одном месте:
Изображение

6. Подхожу ближе и вижу, что над местом примыкания путей двадцатки у него завалился и немного погнулся пантограф:
Изображение

7. Слава Богу, серьёзных последствий удалось избежать, подумал я сначала.
Изображение

9. Но смотрю внимательнее... Блин, ещё и провод порвался!
Изображение

8. Наш спонсор:
Изображение

10. 17:47. Воздушка приехала довольно быстро:
Изображение

11. Диспетчеры работали хорошо — под задержкой встало всего четыре вагона. Точнее, пока только три:
Изображение

12. Приехавшие работники делают первичный осмотр и фото на память:
Изображение

13. 17:51. Практически моментально начали ставить новый провод:
Изображение

14. Но сначала надо убрать куски разорванного:
Изображение

15. Приехала двадцатка, но из-за вставшего ЛМа повернуть налево не может, поэтому её отправили в объезд. (А вот водитель следующей двадцатки решил вместо этого постоять перед перекрёстком, задержав несколько 43-х и 45-х).
Изображение

16.
Изображение

17.
Изображение

18. 18:04. Приехал тягач.
Изображение

19. Рабочий перешёл на крышу вагона, чтобы оценить состояние пантографа:
Изображение

20. А то вдруг по пути отвалится?
Изображение

21.
Изображение

22. Решили его закрепить с помощью проволоки:
Изображение

23. И ещё обвязали слева верёвкой:
Изображение

24. 18:23. Процессия медленно тронулась в сторону депо:
Изображение

И как раз в это время начался дождь. Досматривать, как доделывают контактную сеть, я не стал, но другие вагоны так и остались стоять, ожидая, когда работы окончатся.
  • 2

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#2 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 320 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 16 Апрель 2014 - 12:07

А из-за чего такое вообще могло произойти?


  • 0

#3 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 16 Апрель 2014 - 13:05

Видимо, при проходе предыдущего вагона порвался провод в месте крепления составных участков КС над примыканием двух путей. Или не порвался, а оторвался от крепления. Как всё должно быть, видно на фото 7, аналогичный оборванному участок находится слева внизу (где фонарь). Ну, а потом пантограф ЛМа зацепился о крепление, видное на фото 8 и висящее «против шерсти».
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных