Средние скорости движения общественного транспорта в час пик
#21
Отправлено 05 Апрель 2011 - 22:23
#22
Отправлено 06 Апрель 2011 - 09:06
© В.С.Черномырдин
#23
Отправлено 07 Апрель 2011 - 00:27
Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)
#24
Отправлено 07 Апрель 2011 - 19:57
Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)
#25
Отправлено 10 Апрель 2011 - 19:00
Цифра не предположительно, а явно завышенная. В распечатках расписания, которые присылает Главк на конечные станции для диспетчеров, указывается средняя эксплуатационная скорость, и её значение лежит в интервале 15-19 км/ч в зависимости от маршрута и вида транспорта. Правда эта скорость рассчитывается, как отношение полного суточного пробега на полную суточную отработку водителей (т.е. включая время межрейсовых отстоев, исключая обеденные перерывы и перерывы на ТО-1). Но 3-5 минут межрейсового отстоя по плану, это не 20-50 минут опоздания из рейса (и как следствие - меньшее количество рейсов). Так что, фактическая скорость явно ниже.Цифра, предоставляемая Мосгортрансом, предположительно завышенная и составляет ~ 17 км/ч.
Что самое интересное, в каждом ТДО есть анализаторы, которые проверяют каждую ведомость исполненного движения каждого маршрута и теоретически могут дать информацию об опозданиях, по которой можно собрать всю интересующую статистику. Кроме того, ДКС обязан сообщать центральному диспетчеру ТДО (а тот в свою очередь центральному диспетчеру по городу) об увеличенных интервалах (трёхкратный от расписания, либо свыше 32 минут, если плановые интервалы большие сами по себе) на маршрутах НОТа, с указанием причин увеличенного интервала. Что тоже является каналом фиксации и документации фактов задержек движения и их продожительности.Почему, если "средняя температура по больнице", предоставленная главком, не устроила, нельзя было обратиться непосредственно в соответствующие филиалы? Я думаю, там пошли бы вам навстречу и дали бы сведения о средних "пиковых" отставаниях от графика...
График подогнать невозможно. График, т.е расписание спускается из главка в парк и на конечную станцию. Филиалы МГТ - парк и ТДО обязаны их выполнять. А вот ведомости исполненного движения не всегда ведутся корректно. Бывают случаи, когда диспетчера "химичат". В первую очередь, чтобы не потерять свою премию. А вот водитель теряет премию только в случае опережения расписания свыше 2 минут и при пачкообразном движении по маршруту. Сейчас выдержки на станциях свыше 20 минут для того, чтобы войти в график, запрещены. Поэтому у водителей стало больше часов линейных и меньше резервных и выдержек.Вы наверно прекрасно понимаете что графики подгоняются на всех уровнях. Начинается это с диспетчеров, которые не всегда отмечают фактическое отправление, а отправление по расписанию, от соблюдения расписаний (насколько я понимаю) зависит и премия водителей.
Эта система пока не достаточно эффективна. Во-первых, в Москве немало мест, где ПС спутниковая система "не видит", т.е. то одна, то другая единица ПС постоянно пропадает с экранов. Бывали даже случаи, когда ревизор службы движения зафиксировал прохождения машины черз контрольный пункт, а спутниковая система показывает, что эта машина находится ещё чёрт знает где от данного контрольного пункта. Плюс наши водители-умельцы научились "глушить" спутниковую систему и за счёт этого косить...а спутниковая навигация для отслеживания рейсов у вас не применяется?
#26
Отправлено 11 Апрель 2011 - 09:45
Интересно вот, а как не допускать (избавляться от) "пачек" предлагается, при этом избегая опозданий? (Имею в виду, прежде всего, длинные маршруты с короткими интервалами)вот водитель теряет премию только в случае опережения расписания свыше 2 минут и при пачкообразном движении по маршруту.
© В.С.Черномырдин
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных