МОСКВА, 14 окт - РИА Новости. Департамент строительства Москвы объявил открытые конкурсы на определение технического заказчика и подрядчика по реконструкции путепровода на пересечении Ленинградского шоссе с железнодорожными путями Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД) на северо-западе столицы, работы планируется завершить в марте 2015 года, говорится в пресс-релизе ведомства. "Данный путепровод построен в 1960 году, необходимость реконструкции обусловлена неудовлетворительной оценкой состояния конструкций, а также увеличением современных габаритных нагрузок", - отмечается в сообщении. В нем добавляется, что обязательным условием при реконструкции является сохранение непрерывного движения автотранспорта в полном объеме благодаря разделению реконструкции на три этапа. Проектом предусмотрен демонтаж путепровода длиной 126 метров, а также строительство пешеходно-коммуникационной эстакады длиной 121,82 метра и временного путепровода протяженностью 225 метров с направлением движения из центра в область, указывается в материалах ведомства. Также планируется реконструкция 898 метров Ленинградского шоссе, а также съездов с Ленинградского шоссе и переходно-скоростных полос. Начальная (максимальная) цена контракта на выполнение подрядных работ составляет 2,4 миллиарда рублей, на выполнение функций технического заказчика - 90,7 миллиона рублей, говорится в пресс-релизе. Подведение итогов конкурсов запланировано на 28 ноября 2013 года. Это что же получается, у Ленинградки есть шанс поехать в центр в утренний час пик?
Реконструкция путепровода Ленинградского шоссе через МК МЖД
#1
Отправлено 15 Октябрь 2013 - 14:40
#2
Отправлено 15 Октябрь 2013 - 14:41
Это что же получается, у Ленинградки есть шанс поехать в центр в утренний час пик?
Тут бы ширину нового путепровода узнать, да на картинки взглянуть... Да и про мост Победы ничего не сказано. При движении в область он сильные проблемы создает, а МКМЖД уже не так сильно влияет, при движении в центр - расширь мост через МКМЖД, из-за него все будет стоять. Так что, по-хорошему их обоих надо реконструировать одновременно или хотя бы подряд.
Но в целом - обнадеживающе.
#3
Отправлено 15 Октябрь 2013 - 23:13
Глядите - http://roads.ru/foru...=19#entry149135Тут бы ширину нового путепровода узнать, да на картинки взглянуть...
#4
Отправлено 16 Октябрь 2013 - 17:22
Что ж, 4 полосы +автобусная на мосту это неплохо, но без такой же реконструкции на мосту Победы и у Войковской особых изменений не принесёт.
#5
Отправлено 10 Февраль 2014 - 15:57
Вторую неделю наблюдаю строительную технику на путепроводе Ленинградки через МК МЖД. У съезда на разворот по направлению "в область" стоит экскаватор, стоят временные дорожные знаки, ближе к путям стоят кран и грейфер. Со стороны "в центр" сегодня начали сооружать ограждение на пешеходной дорожке.
Это началась обещанная реконструкция:
МОСКВА, 14 окт - РИА Новости. Департамент строительства Москвы объявил открытые конкурсы на определение технического заказчика и подрядчика по реконструкции путепровода на пересечении Ленинградского шоссе с железнодорожными путями Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД) на северо-западе столицы, работы планируется завершить в марте 2015 года, говорится в пресс-релизе ведомства.
или это относится к МК МЖД?
#6
Отправлено 10 Февраль 2014 - 16:18
Реконструкция путепровода. Работы начались в сентябре, кто-бы там что не писал.
В недрах тундры выдры в гетрах тырят в ведра ядра кедров.
Выдрав с выдры в тундре гетры, вытру выдрой ядра кедра,
вытру гетрой выдре морду - ядра в вёдра, выдру в тундру.
#7
Отправлено 17 Февраль 2014 - 16:15
Работы по реконструкции путепровода по состоянию на 13.2.2014.
#8
Отправлено 17 Февраль 2014 - 18:20
Ладно, мои пять копеек:
Щит.
P2150444.JPG 174,46К 0 скачиваний
Западная сторона
P2150443.JPG 152,4К 0 скачиваний
Восточная сторона
P2150445.JPG 154,74К 0 скачиваний
P2150446.JPG 129,03К 0 скачиваний
Площадка под ростверк.
P2150447.JPG 202,13К 0 скачиваний
В недрах тундры выдры в гетрах тырят в ведра ядра кедров.
Выдрав с выдры в тундре гетры, вытру выдрой ядра кедра,
вытру гетрой выдре морду - ядра в вёдра, выдру в тундру.
#9
Отправлено 17 Февраль 2014 - 18:23
[color=rgb(0,0,0);]Спасибо за фотки! Сам хотел на днях выбраться туда, поснимать.[/color]
#10
Отправлено 17 Февраль 2014 - 18:26
Ладно, мои пять копеек:
Судя по корявой стенке на восточной стороне, фото сегодняшние?
#11
Отправлено 17 Февраль 2014 - 18:32
Ага. На общий коллектор с проверкой ездили, дай думаю заеду.
Ну и шороху я там навел со своей курткой рабочей...
... зато с начальником участка познакомился.
В недрах тундры выдры в гетрах тырят в ведра ядра кедров.
Выдрав с выдры в тундре гетры, вытру выдрой ядра кедра,
вытру гетрой выдре морду - ядра в вёдра, выдру в тундру.
#12
Отправлено 17 Февраль 2014 - 18:34
... зато с начальником участка познакомился.
Это даёт возможность надеяться на новые фотки оттуда в будущем?
#13
Отправлено 17 Февраль 2014 - 18:36
Жень, да сколько угодно. Только снимать нечего пока, какие-то они там тягомотные больно.
В недрах тундры выдры в гетрах тырят в ведра ядра кедров.
Выдрав с выдры в тундре гетры, вытру выдрой ядра кедра,
вытру гетрой выдре морду - ядра в вёдра, выдру в тундру.
#14
Отправлено 17 Февраль 2014 - 18:41
Отлично, спасибо. Да не горит, в принципе, интересно ближе к весне на их прогресс посмотреть.
#15
Отправлено 06 Март 2014 - 22:27
Жень, да сколько угодно. Только снимать нечего пока, какие-то они там тягомотные больно.
Так они начали буквально недавно - в конце января. Правда уже успели кран погнуть )))
#16
Отправлено 06 Март 2014 - 23:03
wamaza
В сентябре прошлого года начали по факту.
В недрах тундры выдры в гетрах тырят в ведра ядра кедров.
Выдрав с выдры в тундре гетры, вытру выдрой ядра кедра,
вытру гетрой выдре морду - ядра в вёдра, выдру в тундру.
#17
Отправлено 06 Март 2014 - 23:20
И что они там делали, если не секрет?wamaza В сентябре прошлого года начали по факту.
#18
Отправлено 12 Март 2014 - 21:55
Ковыряются действительно как-то вяло.
Из того, что видно сверху за месяц только стенки стали почти ровными да краны с буровыми мельтешат по сторонам без особых видимых результатов. Может внизу больше сделали?
Вот для сравнения вид от 11.3.2014
#19
Отправлено 19 Июнь 2014 - 13:42
Реконструкция дошла до заметной проблемной фазы - сооружён временный мост со стороны в центр и сегодня движение было переключено на него. Непосредственно перед въездом на мост перекрыты 1,5 ряда слева, дальше (непосредственно на самом мосту) резкий уход вправо на 3полосный обход (напоминаю, что мост был 4полосный), старый мост полностью закрыт.
Видео будет позже.
#20
Отправлено 24 Июнь 2014 - 11:57
Отбойник на старом мосту пилят, движение "в область" переключено на ту часть старого моста, по которой раньше шло движение в центр. Количество полос в область вроде осталось прежним (если вечером там поеду, напишу конкретно).
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных