Перейти к содержимому



Фотография

Наземный транспорт Праги


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 Mors Studios

Mors Studios

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 278 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 04 Февраль 2022 - 14:36

17 января 2022 года, во второй половине дня, в Праге состоялся запуск электробуса Škoda 36BB E’City. В 14:30 он выехал первым пассажирским рейсом по маршруту 213 с остановки Želivského. На данный момент в Прагу доставлены все 14 заказанных электробусов. Их можно встретить на маршрутах 154 и 213, а по выходным и на маршруте 124.

 

Снаружи электробус выглядит вполне себе неплохо. Многим не нравится новая ливрея PID, но меня устраивает.

 

Прикрепленный файл  IMG_3172.JPG   2,02МБ   0 скачиваний

 

Салон вполне стандартный. Всё выполнено в спокойных тонах. Сидения обиты красным и синим кожзамом, поручни серые. Единственное что выбивается из этого, жёлтые поручни на дверях и жёлтые компостеры.

 

Прикрепленный файл  IMG_3185.jpg   337,04К   0 скачиваний

Прикрепленный файл  IMG_3186.jpg   1,12МБ   0 скачиваний

 

Из-за отсутствия короба двигателя, визуально салон кажется длиннее, ну и +2 места это даёт.
 
Что мне действительно непонятно, это зачем играть с расположением сидений, и, соответсвенно, накопительных площадок. В итоге, на некоторых местах остаётся совсем мало места для ног, и сидеть там очень некомфортно, а накопительная площадка сдвинута на сторону дверей и расположена между первой и средней дверями (напоминает подобное решение в CityMax). Туда и в пустом автобусе не просто заехать, а в час пик... Была такая ситуация, что в электробус зашло сразу две женщины с колясками, и второй пришлось стоять в дверях.
 
Прикрепленный файл  IMG_3159.JPG   2МБ   0 скачиваний
 
В первую неделю эксплуатации, езда была очень резкой. Видимо, водители не привыкли к такому управлению (такое было и в Москве), но сейчас вроде всё нормально. 
Звуки у электробуса не совсем приятные, особенно это заметно при стоянке, на светофоре, например. Постоянное пищание и жужжание очень режет уши. А ещё, на кочках всё трещит и трясётся.
 
Прикрепленный файл  IMG_3160.JPG   1,74МБ   0 скачиваний
 
Зарядка происходит через пантограф, который подключается к троллейбусным проводам, специально подвешенным на конечной.
 
Прикрепленный файл  IMG_3187.jpg   799,53К   0 скачиваний
 
Не удержался я и сделал вот это:
 
Прикрепленный файл  IMG_3184.JPG   1,53МБ   0 скачиваний
 
Уж простите =)
 
Спасибо за внимание!
 
А кому интересно, можете посмотреть видео:
 
 
 

  • 4
Осторожно, двери закрываются. Осторожно, двери закрываются. Будьте бдительны в метро!

#2 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 449 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 04 Февраль 2022 - 23:09

И это в дополнение к проекту строительства троллейбуса в аэропорт. Тоже оснащённого автономным ходом. Уж не об одних и тех же машинах идёт речь?


  • 0

#3 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 1 741 Cообщений

Отправлено 05 Февраль 2022 - 09:40

Я где-то видел ролик, что там будут трехсекционные троллейбусы с УАХ. Причем линия сделана с учётом особенностей рельефа: в гору под кс, с горы на АХ.
  • 0

#4 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 449 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 05 Февраль 2022 - 11:12

Да, вот и странно, что почти одновременно внедряют две разные системы - электробус и "улучшенный" троллейбус. Эксперимент по последующему окончательному выбору? Или такое же "троллейбусное возрождение" как в других европейских городах - единичные линии и те только частично под конташкой?


  • 0

#5 Mors Studios

Mors Studios

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 278 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 05 Февраль 2022 - 12:00

Да, вот и странно, что почти одновременно внедряют две разные системы - электробус и "улучшенный" троллейбус. Эксперимент по последующему окончательному выбору? Или такое же "троллейбусное возрождение" как в других европейских городах - единичные линии и те только частично под конташкой?

Хотят минимизировать вредные выхлопы. Из планируемых маршрутов, некоторые полностью пройдут под проводами. 

 

Надо сказать, что короткий участок троллейбусного маршрута тестировали с 2017, а электробус SOR EBN 11,1 с 2015.


  • 0
Осторожно, двери закрываются. Осторожно, двери закрываются. Будьте бдительны в метро!

#6 Mors Studios

Mors Studios

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 278 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 04 Апрель 2022 - 21:55

Прикрепленный файл  277737063_2160004414146540_5654138012594495450_n.jpeg   87,97К   0 скачиваний

С субботы под трамваями погибло уже 2 человека. Первый случай был в субботу в Карлине, в первой половине дня. Тогда там погиб 72 летний дедушка. 

Второй - сегодня, 4 апреля, в Мотоле. Погиб 44 мужчина. С 2020 года ни одного человека не сбили Пражские трамваи, а тут сразу два.

 

Символично то, что совсем недавно несколько автобусов и трамваев оклеили плёнкой с надписями "Не прыгай мне под колёса".

Прикрепленный файл  DPP-854484908491.jpeg   110,21К   0 скачиваний

Если честно, тут я на стороне водителей. Они всегда звенят перед опасными участками и ездят очень аккуратно, а пешеходы постоянно лезут прямо в метрах от трамвая, стоит только посмотреть видео из кабины. Сам часто вижу как отважные люди идут между трамвайными путями и трёхполосной дорогой. А ещё, на той остановке, которой я чаще всего пользуюсь (Кобылисы), люди постоянно пробегают прямо перед транспортом. Это же насколько нужно быть бесстрашным и, я извиняюсь, тупым, чтобы лезть перед 40-50 тонной машиной?

 

Пожалуйста, будьте аккуратны!

 

(все фотографии взяты с сайта dopravacek.eu)


  • 2
Осторожно, двери закрываются. Осторожно, двери закрываются. Будьте бдительны в метро!

#7 RS

RS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 557 Cообщений

Отправлено 05 Апрель 2022 - 10:05

Многие пешеходы забывают что такое физика(( вот и печальные результаты(


  • 0

Везет меня домой номерной


#8 Mors Studios

Mors Studios

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 278 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 17 Октябрь 2022 - 20:37

15 и 16 октября состоялось мероприятие посвящённое запуску постоянного движения троллейбусов по новой линии Летняны - Чаковице (Letňany - Čakovice). На линии были запущены ретро и не очень троллейбусы. Запуск новой линии был приурочен к 50-летию с момента закрытия троллейбусного движения в Праге (16 октября 1972) и 5-летию с запуска линии Палмовка - Летняны (Palmovka - Letňany) (15 октября 2017).

 

Источник

 

В 2017 была открыта линия Palmovka - Letňany. По ней был запущен маршрут 58, который не ходил с 2021 года по причине реконструкции улицы Просецка (Prosecká). После запуска линии до Чаковиц, маршрут 58 возобновил свою работу, но лишь на участке от Летнян. Полностью же, линию от Палмовки до Чаковиц планируется запустить весной 2023 года. А маршрут 58 заменит собой автобус 140.

 

Источник

 

Линия проходит под проводами на участках Палмовка - Просецка и Летняны - ТЦ Чаковице, на остальных учасках троллейбусы будут ехать на аккумуляторах. На маршруте должны будут эксплуатироваться троллейбусы SOR TNS 18.

На мероприятие были пригнаны троллейбусы из других городов а также из коллекции Музея Транспорта Праги, а именно:

Tatra T400 №431 из коллекции Музея Транспорта Праги

Škoda 8Tr №494 из коллекции Музея Транспорта Праги

Škoda 9Tr №358 из Пардубиц

Škoda 14Tr №311 из Пардубиц

Škoda 21Tr №488 из Пльзени

А вот это видео со всеми участниками мероприятия!

 
Спасибо за просмотр!

  • 3
Осторожно, двери закрываются. Осторожно, двери закрываются. Будьте бдительны в метро!

#9 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 881 Cообщений

Отправлено 18 Октябрь 2022 - 09:14

Ну что тут могу сказать, Dekuji za dobrou zpravu! :) 


  • 3
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле... https://t.me/boltovnya_kartinki

#10 Mors Studios

Mors Studios

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 278 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 20 Ноябрь 2022 - 22:54

*
Популярное сообщение!

Сегодняшний парад трамваев T3 в Праге, посвященный 60-летию с начала постоянной эксплуатации.

 

 

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  1.jpg   6,26МБ   0 скачиваний
  • Прикрепленный файл  2.jpg   4,98МБ   0 скачиваний
  • Прикрепленный файл  3.jpg   3,62МБ   0 скачиваний
  • Прикрепленный файл  4.jpg   861,31К   0 скачиваний

  • 5
Осторожно, двери закрываются. Осторожно, двери закрываются. Будьте бдительны в метро!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных