Перейти к содержимому


Фотография

Паровозы и ретро-техника


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 47

#41 Slava 5843

Slava 5843

    в деревне светофор сломали и грянул транспортный коллапс смешали

  • Модератор форума
  • 2 350 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 13 Июль 2018 - 20:55

Сегодня какие-то покатушки по Ярославскому направлению. П36-0027 и 5-6 вагонов. Два с головы синие, остальные - классические красно-серые. В 20.35 отправились с 4 пути Ярославского вокзала.
PicsArt_07-13-08.43.43.jpg
PicsArt_07-13-08.45.04.jpg
  • 2
человека славит
труд а не слова
трудится россия
говорит москва

#42 sergkurz

sergkurz

    Работник РЖД

  • Пользователь
  • 1 927 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 13 Июль 2018 - 22:16

Ярославль - Кострома - Владимир...
  • 0

Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.


#43 Slava 5843

Slava 5843

    в деревне светофор сломали и грянул транспортный коллапс смешали

  • Модератор форума
  • 2 350 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 25 Сентябрь 2018 - 20:39

В субботу, 29 сентября, в свой первый рейс по маршруту Бологое – Осташков отправится пригородный поезд на паровой тяге. Впервые с 1976 года на регулярном пассажирском маршруте в России будет работать паровоз серии «Л». В состав поезда войдут межобластные пассажирские вагоны, окрашенные в исторический зелёный цвет.

Каждую субботу пригородный поезд на паровой тяге будет отправляться из Бологого в 9:25 и прибывать в Осташков в 14:20, а затем – отправляться обратно в 15:07 и прибывать в Бологое в 18.10. Маршрут предусматривает получасовую остановку на станции Куженкино. Здесь во время набора воды паровозом пассажиры смогут прогуляться по настоящему музею под открытым небом, созданному Октябрьской железной дорогой совместно с Обществом любителей железных дорог – он откроется в этот же день. Музей представляет собой отлично сохранившийся комплекс станционных построек начала XX века.

http://mtppk.ru/news/1514
  • 2
человека славит
труд а не слова
трудится россия
говорит москва

#44 Moskovitov

Moskovitov

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPip
  • 500 Cообщений

Отправлено 25 Сентябрь 2018 - 21:25

Я не совру — когда мне было всего лишь 4 года (в 1989 году), я с моей покойной бабушкой любил смотреть на поезда между станцией Кунцево и Фили (под мостом через Старорублёвское шоссе) и однажды в этот момент я увидел, что со стороны Станции Кунцево в сторону Филей ехал самый настоящий паровоз со звездой и тот тащил пассажирский состав по маршруту Брест-Москва, и когда тот дал сильный страшный гудок, я заревел, ибо в то время всего боялся — гудков локомотивов, звука старого пылесоса, звука старой стиральной машины (особенно отжима), сигналов автомобилей, но какой сильный паровой дым он пустил — было очень горячо от пара. Теперь вспоминаю это с ностальгией — как в 1989 году мог на линию попасть паровоз, ибо они к тому моменту почти все были списаны. Как я тогда узнал от наших бывших соседей сломанной старой Хрущёвки, что на Смоленском направлении МЖД остался только один действующий паровоз. После этого больше паровоза на данном участке я уже не видел...


Сообщение отредактировал Moskovitov: 25 Сентябрь 2018 - 21:26

  • 0

#45 Slava 5843

Slava 5843

    в деревне светофор сломали и грянул транспортный коллапс смешали

  • Модератор форума
  • 2 350 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 01 Октябрь 2018 - 00:02

В субботу, 29 сентября, в свой первый рейс по маршруту Бологое – Осташков отправится пригородный поезд на паровой тяге. Впервые с 1976 года на регулярном пассажирском маршруте в России будет работать паровоз серии «Л». В состав поезда войдут межобластные пассажирские вагоны, окрашенные в исторический зелёный цвет...

Поехали:)
В первый рейс, правда, прицепили не "Л", а "Су".
231449.jpg
https://trainpix.org/photo/231449/
  • 2
человека славит
труд а не слова
трудится россия
говорит москва

#46 Арт. Сергей Игр.

Арт. Сергей Игр.

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 206 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 01 Октябрь 2018 - 19:53

Я не совру — когда мне было всего лишь 4 года (в 1989 году), я с моей покойной бабушкой любил смотреть на поезда между станцией Кунцево и Фили (под мостом через Старорублёвское шоссе) и однажды в этот момент я увидел, что со стороны Станции Кунцево в сторону Филей ехал самый настоящий паровоз со звездой и тот тащил пассажирский состав по маршруту Брест-Москва, и когда тот дал сильный страшный гудок, я заревел, ибо в то время всего боялся — гудков локомотивов, звука старого пылесоса, звука старой стиральной машины (особенно отжима), сигналов автомобилей, но какой сильный паровой дым он пустил — было очень горячо от пара. Теперь вспоминаю это с ностальгией — как в 1989 году мог на линию попасть паровоз, ибо они к тому моменту почти все были списаны. Как я тогда узнал от наших бывших соседей сломанной старой Хрущёвки, что на Смоленском направлении МЖД остался только один действующий паровоз. После этого больше паровоза на данном участке я уже не видел...

 

  Ну в 1989 году могли уже и какую-нибудь заказную ретро-поездку на паровозе устроить. Паровозы тогда уже на линиях вымерли, но по депо и базам запаса ещё много рабочих машин сохранялось.

 

  У нас все эти попытки сделать регулярный паровозный маршрут быстро сходят на нет, увы. Сначала ходит паровоз с двумя вагонами (это очень мало, ну хотя бы по 4-5 вагонов), потом с одним, потом цепляют сзади задом-наперёд ещё один паровоз (для оборота), а потом всё тихо заканчивается. Либо паровоз ломается, либо просто никто не не ездит (цены на экскурсии часто очень нехилые, а богатым проще для развлечения на яхте прокатиться).

  Регулярный "паровой" маршрут - это когда среди электричек-экспрессов, например, Москва-Тверь одну заменяют паровозом с 6-7-ю вагонами (допустим, только в выходные) и билет там стоит % на 40-50 дороже обычного. Вот тогда будут ездить и ощущения будут как при реальной "паровозной" эпохе. Правда так паровозы быстро закончатся.

  А пока это просто экскурсионные поездки, причём в конкретную глушь. Но дай бог, чтобы проект нашёл поддержку у экскурсантов. Может и поближе к Москве чего паровозное запустят. Например, по БМО. В Москве целое паровозное депо есть с несколькими "живыми" паровозами, но они больше в депо и стоят.


  • 2

#47 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 708 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 02 Октябрь 2018 - 15:01

 

Может и поближе к Москве чего паровозное запустят. Например, по БМО.

Некая контора, ранее так и называвшаяся Ретропоезд, а сейчас РЖЛ-тур их уже много лет проводит. Вроде и БМО было и на 1-2 дня в мелкие городки. Спрос минимальный. Кому интересен именно паровоз - большинство его давно видело, да и в таком формате поездок особо ничего не узнаешь. Кому интересно именно в мелкие городки и тамошние фестивали огурцов/варенья/печенья - плевать на паровоз. Если рассматривать такие рейсы как дополнительное развлечение для тех, кто хочет проехаться туром по нескольким городам - не поедут, инфраструктуры в этих крошечных городах почти всегда никакой, даже в тех, что с советских времён считаются туристическими центрами. Развивать туризм в нашей стране - огромных вложений требует.

 

Да даже если рассматривать конкретно этот маршрут - чтобы попасть в Бологое - минимум 2 часа Сапсаном (или 4 обычными ПДСами). Можно выехать в 7 утра из Москвы и попасть на паровоз в 9:25. До Осташкова примерно 3 часа в одну сторону, это полпервого. За 1,5 часа поешь (если найдёшь где и я это абсолютно серьёзно) и посмотришь город. Обратный рейс в 15:07, приезжаешь в шесть вечера. А ближайший поезд - в восемь (Сапсан №773А, но на зиму его хотя бы на семь вечера переводят). Что делать уже уставшему человеку 2 часа (да даже если 1) в [censored] Бологом? И много ли найдётся фанатов, потративших весь день ради паровоза и пусть относительно сохранившейся, но малодеятельной линии?


  • 0

#48 Slava 5843

Slava 5843

    в деревне светофор сломали и грянул транспортный коллапс смешали

  • Модератор форума
  • 2 350 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 02 Ноябрь 2019 - 09:33

Обзорное видео музея РЖД в Питере.

  • 0
человека славит
труд а не слова
трудится россия
говорит москва




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных