Сообщений в теме: 87

[Кактус]

Если не ошибаюсь, не работал светофор на пересечении Семёновского проезда,  проспекта Будённого и Кирпичной улицы. Собралась большая пробка. Позже видел 8 подряд идущих трамваев 36 маршрута.
 
ЗЫ Ещё сегодня обкатывали 4612 по 8 маршруту

[Мой комментарий]

Октябрьским 623-м начали менять самую главную деталь: аналогично Русаковским вагонам, бортовые номера теперь клеят не на белую подложку, а прямо на кузов. Таким образом, все фото выше по теме можно смело считать историческими — уже скоро такого не будет.

[Noel G]

А сколько уже 71-623 на сегодняшний день пришло?

[Мой комментарий]

Не менее 47.

[Мой комментарий]

Сегодня 4601 попал в ДТП:

http://transphoto.ru...608816/#1479575

Жалко вагончик. Интересно, каким оттенком заборной краски покрасят?..

[Мой комментарий]

В Октябрьское будет поставлено 35 вагонов, в Русакова 32. Также мы видим, что, по состоянию на конец июля, принято 42 вагона, 5 «поставлено, готово к приёмке» и 20 осталось поставить до 01.10.2013.

[K13]

Проехал вчера впервые по 50 маршруту. У МЭИ сдохли двери в центральной части. Водитель перевязал выход лентой и вручную закрыл и заблокировал створки.

 

А так трамвай понравился,  и плавнее и тише других. И главное окна нормальные, воздух идет.

[Argonaft]

Да, тоже на днях вкусил сей агрегат. На трамвае вообще сто лет нет ездил, а тут от ул. Короленко до Сокольников надо было доехать. Иду к остановке и думаю - если НОТа не видно будет, то пойду пешком, и тут вижу приближающегося "рыжика". Вот думаю повезло и на трамвае прокачусь и новую модель заценю.

В общем, понравился. Ход тихий, ускорение отличное и ещё, я так понял он асинхронный? Звук у него был интересный. Качество интерьера на взгляд понравилось, а зубами не щупал.

Показался тесноват салон. Скорее всего потому что в накопителе сидели на откидных сидениях и для стояния оставался только центральный проход.

P.S. а вот пути могли и качественней положить. В одном месте был ощутимый перепад рельс по высоте, аж весь вагон вздрогнул. Короче надо нашим учиться строение пути нормальное делать, тогда даже ктм5 будет бесшумно ползать.

[E69]

Ну да, асинхронный.

 

В одном месте был ощутимый перепад рельс по высоте, аж весь вагон вздрогнул. Короче надо нашим учиться строение пути нормальное делать, тогда даже ктм5 будет бесшумно ползать

Именно. Две ступени это конечно хорошо, но совсем не панацея, пути всё равно важнее.

[Drozd720.1]

У 623 как-то немного по-другому двери открываются относительно 619. Когда я впервый раз входил в этот вагон меня чуть не придавила дверь при открытии.

[ПК155+84]

4606 (71-623.02 причём у него уже значок Усть-Катава свиснули)

Он с первого дня без значка работает

[Кактус]

http://transphoto.ru/photo/622846/

На трансфото пишут (3-хдневная давность):

 

В настоящее время из московского заказа остался необкатанным лишь один трамвай.

[courier]

Для тех кто на СТТС не видел фотку схода 71-623

http://transphoto.ru/photo/624047/

[Argonaft]

Если будет не удобно каждый раз снимать, закажут бампер с прорезью. Лишь бы сами не начали колхозить.

[kovyl]

В Краснодаре В Восточном депо начали переделывать сцепки . Теперь не надо целиться , а просто разводиш ,цепляеш на один болт потом на разрыв ставиш второй и все. Принцип обычной сцепки.

[Argonaft]

Тоесть штатная сцепка под бампером, которая сложенная, ниже чем у 4253?

[Мой комментарий]

Проблема в том, что из-за низкого пола ниже и рама, а как раз к ней сцепки и крепятся.

[DimonS]

71-623 со штангой в латвийском Даугавпилсе

http://www.grani.lv/...om-tramvae.html