А вот как бороться с расплодившимися в последнее время мотоциклистами (их в этом году реально до хрена стало!), я не знаю — не масло же лить на дорогах?
Ну как раз малолеток на скутерах в этом году истребили ГИБДД почти полностью разогнало (могут же хоть что-то когда хотят). Ездят в основном гораздо более адекватные и культурные люди на нормальной технике. Так что:
1) смотреть хоть иногда в зеркала
2) оставлять сбоку пространство
3) по возможности ехать в левом ряду (там прижался к левому краю полосы и не мешаешь никому, а в остальных надо за обоими бортами следить и смещаться то влево, то вправо, чтобы пропустить).
В нынешней ситуации создать велоинфраструктуру можно лишь самыми непопулярными способами - сокращая площадь тротуаров (кстати, в любимом мною Париже во многих местах очень узкие тротуары, зато на проезжей части есть велодорожки, и это правильно), максимально ужесточая правила парковки для автомобилистов и т.д. Вот, кстати, как выглядят велодорожки в Париже:
А расскажи еще как у них с соблюдением ПДД велосипедистами. А то в пресловутом Амстердаме выделены дорожки примерно такой же ширины. Но там велосипедистам фактически разрешено класть на ПДД.