Дата открытия: 10.09.2005 Проектное название: Международная Прежнее название: Деловой центр (до 01.06.2009) Открыта в составе первой очереди нового участка Филевской линии.
Конструкция станции - колонная глубокого заложения.-25м Сооружена открытым способом из монолитного железобетона по индивидуальному проекту. Ширина платформы 11,8 м. Длина – 118 м. В поперечном сечении платформенный участок представляет собой многопролетную раму с сеткой колонн 7,8 м. В центральной зоне платформенного участка в перекрытии выполнено отверстие сегментной формы, таким образом станция является двусветной, высотой более 7 м. Расстояние от колонн до края платформы – 1,6 м. Вестибюль соединен с торцевыми частями посадочной платформы поэтажными эскалаторами типа Е900Т (по два) и лестницами шириной 2,95 м. Архитекторы: Александр Львович Вигдоров, Леонид Леонидович Борзенков, соавтор Ольга Юрьевна Фарстова Пересадочный узел станций «Выставочная» размещается в нижнем ярусе Московского Международного Делового Центра (ММДЦ) «Москва-СИТИ».
С помощью светового и цветового решения интерьеров все пространство станций делится на зоны: транспортную, пешеходно-прогулочную, выставочную и информационную. Главную роль в этом играют подшивные потолки разной формы и контрастных цветов. В пространстве между конструкцией и подшивным потолком со светильниками размещаются коммуникации.
Интерьеры вестибюлей решаются в едином со станциями стиле и цветовой гамме. Подшивные потолки выполнены из алюминиевого профиля «Luxalon» и панелей «Alucobond». Колонны облицованы мрамором коричневого цвета (на станции мини-метро колонны облицованы нержавеющей сталью). Полы - гранитные. Путевые стены облицованы панелями, стены вестибюля бежевым мрамором. Все витражи, ограждения, декоративные элементы выполняются из шлифованной нержавеющей стали. В вестибюлях размещаются служебные и технологические помещения метрополитена. Выход в город через вестибюль, соединенный трехленточным эскалатором типа Е25Т с вестибюлем в здании Центрального ядра ММДЦ, который выходит на поверхность к периметральной дороге вокруг Центрального ядра, в сторону Эскпоцентра и на набережную Москвы-реки к мосту «Багратион» и в сторону жилого квартала.