Перейти к содержимому



Фотография

Кольца и конечные станции


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 12

#1 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 30 Апрель 2013 - 01:16

На южной Кравченко замечена бытовка, а на ней бумажка:
0_108f56_99ba977_orig.jpg

Сама ОРП сейчас выглядит так:
0_108f55_d63f6c93_orig.jpg

Там любят постоять троллейбусы между рейсами, но не более того — диспетчерская находится довольно далеко, на первом этаже жилого дома на Ленинском.

Неужели будут строить нормальное здание конечной станции? Или просто огородят забором во имя борьбы с терроризмом? Судя по срокам, второе гораздо реальнее первого, к сожалению.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#2 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 31 Май 2013 - 21:38

Раз уж в социальной сети зашла речь про конечную «Лужники-северные», выложу несколько фото, сделанных в 2009 году. Но сначала предыстория вопроса: к/ст была за два года до съёмки, чтобы построить на её месте какую-то очередную лужковскую хрень. В связи с чем привязанные к ней троллейбусы 5 и 15 «временно» отменили, а автобусы 64 и 132 продлили до «Лужников-южных». В качестве компенсации вместо троллейбусов пустили очень редкий 643-й автобус, но поскольку народ (да ещё и перед выборами!) это не устроило, вскоре в районе ввели существующую и поныне схему маршрутов — 15-й троллейбус от Лужнецкого проезда до ВДНХвместе с «нулевыми» автобусами 05 и 015.

Точную хронологию всего этого можно отследить здесь:
http://www.tr.ru/news/3658
http://www.tr.ru/news/3659
http://www.tr.ru/news/3671

Когда Если на Хамовническом валу повесят вторую пару проводов до «Лужников-южных», 5-й и 15-й троллейбусы обещают вернуть. Конечно, с вводом навигации и отмены необходимости отмечаться каждый круг у диспетчера ничто не мешает это сделать уже сейчас, но... Итак, фото:

0_108f57_1ee6308e_orig.jpg

0_108f58_228c972a_orig.jpg

0_108f59_e1e1a5ce_orig.jpg

0_108f5a_95cb0a20_orig.jpg
16.07.2009.

Сейчас там всё так же. Возможно, даже табличка диспетчерской сохранилась.

А вот так было за год до закрытия:
0_108f5b_885d4960_orig.jpg
08.08.2006.

Жаль, хорошая конечная когда-то была.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#3 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 881 Cообщений

Отправлено 31 Май 2013 - 23:05

Это не там случайно сохранился остановочный павильон образца 30-х гг. прошлого века?


  • 0
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле... https://t.me/boltovnya_kartinki

#4 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 31 Май 2013 - 23:20

Не совсем, это уже южные Лужники:

0_108f5c_bee70e3d_orig.jpg
19.09.2007.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#5 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 881 Cообщений

Отправлено 31 Май 2013 - 23:22

Ага, ясно. Надо будет как-нибудь туда съездить.


  • 0
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле... https://t.me/boltovnya_kartinki

#6 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 3 444 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 30 Октябрь 2020 - 20:47

Более подходящей темы не нашёл, поэтому напишу здесь.

Проходил сегодня мимо открытого накануне центрального автовокзала. Якобы сегодня оттуда должны отправиться первые рейсы. В общем, автовокзалом его можно назвать с натяжкой - по внешнему виду это обычный ТЦ. Даже вывеска на нём со стороны метро не даёт ни малейшего намёка, что это - объект транспортной инфраструктуры.
Задачу "найти во что бы то ни стало" транспортную составляющую этого "ТПУ" я перед собой не ставил, поэтому ограничился взглядом сквозь стекло: кроме торговли ничего не увидел.

И вот, читая вечерние интернеты, наткнулся на пост в социальной сети: https://m.vk.com/wal...groups#comments

Оказывается, зона отправления автобусов размещена аж на ШЕСТОМ этаже. Автобусы на шестой этаж попадают по рампе, будущие пассажиры - на лифте. "Гениально". Ну и рассчитана она исключительно на межгород. Пригородные автобусы продолжают ютиться под эстакадой Щёлковского шоссе и для того, чтобы к ним пройти, по-прежнему нужно перейти две дороги по наземному мешеходному переходу со светофорами. Междугородная касса пока(?) тоже под эстакадой находится в "бытовке".

Навигация: может, внутри здания она и есть, но снаружи её нет однозначно. Ну и концепция "сухие ноги" - тоже не для этого "ТПУ" была придумана...
  • 2
can't understand those stupid russians
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock

#7 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 881 Cообщений

Отправлено 30 Октябрь 2020 - 22:34

Собственно, как я понял из комментариев в соцсетях, постоянные пассажиры негодуют по поводу зоны отправления на шестом этаже. 


  • 0
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле... https://t.me/boltovnya_kartinki

#8 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 3 444 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 30 Октябрь 2020 - 22:48

Я бы не сказал, что это негодуют постоянные пассажиры. Пригородные автобусы сегодня из-под эстакады отправлялись и повода для негодования (пока?) нет. У межгорода постоянные пассажиры, конечно, тоже есть, но их, во-первых, меньше, а, во-вторых, они и ездят хоть и постоянно, но не каждый день (предполагаю, что не чаще нескольких раз в месяц).
Так что "негодуют" скорее те, кто просто считает такое решение глупостью проектировщиков, при этом никуда оттуда ни разу не уехав.

А вообще, я ожидал увидеть что-то похожее на ТПУ, организованное на Калужской - там хотя бы по этажам бегать не нужно.
  • 1
can't understand those stupid russians
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock

#9 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 881 Cообщений

Отправлено 31 Октябрь 2020 - 01:29

Слав, я думаю, ты прав, так как я сам оттуда (со старого автовокзала, то есть) всего раз в жизни куда-то отправлялся, и сейчас тоже негодую :)

 

По поводу Калужского: как его постоянный пользователь, не перестаю удивляться, как ТПУ, открытый ещё при Лужкове, при всех его недостатках, остается чуть ли не идеальнейшим московским ТПУ. Я вот за месяц дважды воспользовался ТПУ на Планерной, и впечатления ужасные: первый этаж превратили в свинарник какой-то. Видимо, солидный ретейл туда так и не пришел, и весь этаж забит ширпотребом.


  • 0
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле... https://t.me/boltovnya_kartinki

#10 Арт. Сергей Игр.

Арт. Сергей Игр.

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 610 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 01 Ноябрь 2020 - 22:46

  Так у "Планерной" не ТПУ, а скорее просто обычный, довольно дешманский (по московским меркам) ТЦ. Конечная автобусов там не в самом ТЦ, а просто рядом, на улице. Пройти к ней можно через 1 этаж ТЦ, а можно и просто зайти сбоку. От метро всё равно нужно идти (хоть и недолго) по улице. У "Щёлковской" просто построили большой ТЦ. Автобусы на шестом (!) этаже - это сильно! Как же они накоптят, пока туда заедут?..

  Я представлял ТПУ (а их строительство одно время очень активно пиарили), как комплекс, куда можно выйти прямо из метро (т.е. вестибюль встроен) и где автобусы заезжают непосредственно внутрь здания, к выходу из метро (городские маршруты). И уж явно в ТПУ не должно быть шести этажей, двух за глаза хватит.


  • 2

#11 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 881 Cообщений

Отправлено 02 Ноябрь 2020 - 14:31

  Так у "Планерной" не ТПУ, а скорее просто обычный, довольно дешманский (по московским меркам) ТЦ. Конечная автобусов там не в самом ТЦ, а просто рядом, на улице. Пройти к ней можно через 1 этаж ТЦ, а можно и просто зайти сбоку. От метро всё равно нужно идти (хоть и недолго) по улице. У "Щёлковской" просто построили большой ТЦ. Автобусы на шестом (!) этаже - это сильно! Как же они накоптят, пока туда заедут?..

А есть ли сейчас в Москве ТПУ (кроме Калужского), которые устроены иначе? Я время от времени наблюдаю строительство ТПУ "Зюзино", и там тоже на месте снесенного ТЦ просто уже поставили новый, куда будут заезжать автобусы (надеюсь, не на верхний этаж). 


  • 0
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле... https://t.me/boltovnya_kartinki

#12 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 1 741 Cообщений

Отправлено 03 Ноябрь 2020 - 10:30

Саларьево наверное можно отнести к более менее нормальным ТПУ с точки зрения транспортной работы. Остальные - это торговые центры и не более. Обидно за Речной вокзал и Юго-западную, где под видом ТПУ отжали ОРП.
  • 1

#13 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 881 Cообщений

Отправлено 04 Ноябрь 2020 - 02:07

Насколько я понимаю, все эти наши ТПУ вдохновлены большими европейскими, например, Amsterdam Centraal. Но там всё четко: на минус первом уровне - метро, на наземном - автобусы и паромы, на втором - проход на ЖД платформы. И торговля, которой там очень много, почему-то отлично интегрирована, и там нет перекрывающих путь пассажирам столов с ширпотребом (ещё один привет ТПУ на Планерной). 


  • 0
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле... https://t.me/boltovnya_kartinki




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных