Перейти к содержимому


Фотография

Замечания, отзывы и предложения о работе ГУП «Мосгортранс»


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5

#1 Мэтроскин

Мэтроскин

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 353 Cообщений
  • Откуда:Первомайская

Отправлено 29 Август 2014 - 17:43

Решил создать данную тему, для всех, кто хочет высказаться по поводу работы городского наземного общественного транспорта ГУП «Мосгортранс». Хоть на сайте этого предприятия и есть возможность регистрации обращений граждан, но как мне кажется, правила подачи обращения там слишком утомительны.

Вот я, довольно часто вижу недочёты в организации пассажирских перевозок, но через официальных сайт оформлял обращение всего однажды. Ну не охото мне заполнять все свои персональные данные, почтовый адрес, E-mail, телефон. Причём ответ на моё обращение мне не был направлен по почтовому адресу. Со мной просто связались по телефону, хотя в пункте 5 порядка приёма обращений сказано: "Ответ на обращение направляется по почтовому адресу, указанному в обращении". В принципе, наверное многим как и мне ясно, что все сложности с оформлением обращений в ГУП «Мосгортранс», придуманы для того, чтобы как можно меньше самих этих обращений получать. На телефон "Горячей линии", тоже не хочется звонить, сообщая обо всяких не особо существенных локальных недостатках.

А вот описать ситуацию на форуме, возможность её обсудить, иногда хочется. И не столь важно, будут знать об этом официальные представители "Мосгортранса", или нет.

 

Ну а теперь по самой теме. Сегодня я пользовался трамвайным маршрутом номер 19. Ехал в СМЕ 2322-2319, во втором вагоне (2319). И вот не доезжая две или три остановки до конечной "улица Каланчёвская", в моём вагоне перестали открываться двери. Ну поскольку я в вагоне был один, сначала подумал, что просто водитель видит что никто не собирается входить и выходить, и поэтому не открывает двери. Но на конечной я тоже не смог выйти, хоть и несколько раз сигнализировал кнопкой звонка на поручне. Завезли меня на разворотный круг (было это сегодня 29 сентября в 11 часов, 50 минут). Водитель пошла отмечаться в диспетчерскую, и вот наконец идёт с чемоданчиком ремонтник, чтобы освободить пассажира не сумевшего выйти на остановке. Причём открыл он заднюю дверь, ту которая у кабины водителя, так что пришлось ещё и складываться пополам, чтобы пролезть под турникетом.

И ладно бы этот случай со мной был бы единичный. Но я сам недавно где-то читал об этой проблеме с дверями вагонов МТТА-2.

И вот интересно, первые вагоны данной модификации Мосгортранс получил уже 2 года тому назад. Причём вагоны в которых ехал сегодня я, совсем новые, 2014 года выпуска. Неужели так архи сложно устранить данный глюк с работой дверей, что для этого не хватило аж 2 года. Или об этой проблеме официальные представители "Мосгортанса" пока не знают? (Ну не подают граждане официальные обращения через сайт ГУП «Мосгортранс»).

А ещё сегодня на Осеннем бульваре, на соседней остановке от метро "Крылатское", увидел, что с данной остановки можно уехать на троллейбусе номер 19 до конечной "метро Сокол". Но вот троллейбусных проводов над проезжей частью не было.

Прикрепленные изображения

  • Фото0095.jpg

  • 0

#2 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 155 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 29 Август 2014 - 17:56

 

А ещё сегодня на Осеннем бульваре, на соседней остановке от метро "Крылатское", увидел, что с данной остановки можно уехать на троллейбусе номер 19 до конечной "метро Сокол". Но вот троллейбусных проводов над проезжей частью не было.

Древних трафаретов у нас полно, да. А с дверями действительно мерзкая ситуация получилась.


  • 0

#3 dispet4er

dispet4er

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 109 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 31 Август 2014 - 07:46

Древних трафаретов у нас полно, да.

В каком смысле древних? Троллейбус на этой стороне бульвара никогда и не ходил. До июля на этой остановке висел нормальный трафарет. А вот в августе кто-то благополучно сменил его на то, что сфотографировано.


  • 0
Наша крыша едет и хохочет!

#4 Мэтроскин

Мэтроскин

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 353 Cообщений
  • Откуда:Первомайская

Отправлено 12 Октябрь 2015 - 21:16

В информаторе маршрута трамвая 34к, неправильно записана информация. Пользуюсь маршрутом почти каждый день в течении двух месяцев.

Сначала: "Станция метро Семёновская. Остановка только для выхода пассажиров. На следующей остановке двери на выход открываться не будут."

Затем: "Осторожно двери закрываются следующая остановка..." - а вместо названия остановки - тишина.

Но самое прикольное дальше.

Для посадки в сторону метро Преображенская площадь, у метро Семёновская две остановки. На трафарете первой остановки указаны маршруты 36, 34К и 43. На трафарете второй остановки, которая немного подальше, указаны маршруты 2, 11, 34к и 46. Естественно, почти никто из водителей трамвая 34к, не останавливается два раза и на первой и на второй остановках. Подавляющее большинство останавливается на первой. На бывает наоборот, на первой не останавливаются, а останавливаются на второй. В момент остановки информатор в вагоне объявляет: "Шестнадцатая парковая улица, конечная" ))) .

Этот же самый бред дублируется и на бегущей строке (если вагон ей оборудован).

Ну а затем всё правильно. На малой Семёновской улице, малую Семёновскую и объявляют.

Все мы ошибпемся. Это понятно. Непонятно другое. Неужели переписать правильно информатор и перерисовать трафареты на остановках настолько сложно?


  • 0

#5 Igorr10

Igorr10

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 42 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 29 Октябрь 2015 - 22:12

На фото в первом посте СОЛС просто неправильно повесили трафарет: 832 до СЦ Крылатское и 850 до диспы едут по нечётной части Осеннего б-ра (850ф кстати отменён с августа), там же и 19-й до Сокола. А на данной остановке: 832 - Крылатское, 850 - Краснопресненская. Троллейбус 19 в сторону конечной едет по выделенке на нечётной стороне Осеннего бульвара.


  • 0

#6 stalker

stalker

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 228 Cообщений
  • Откуда:Москва, СЗАО

Отправлено 29 Декабрь 2015 - 15:45

Хочу поделиться одной историей, в которую я недавно попал. В целях конспирации не буду говорить ни о № маршрута, ни о № автобусного парка, ни о дате, когда это произошло.

 

Несколько месяцев назад МГТ изменил один автобусный маршрут, на котором в выходные дни интервалы очень высокие. Я ехал на нём на "Фиате" из точки А в точку Б. У водителя был график, который он безукоризненно соблюдал. Но в этом графике были не все остановки, а только основные. Соответственно, списка промежуточных остановок не было. Когда мы ехали, водитель вместо поворота налево поехал прямо, что было не по трассе. Я сразу же воскликнул: "Куда ж вы едете?" Водитель остановил "Фиат", и мы начали разговаривать (я ехал на переднем сиденье, в салоне было ещё две бабушки). Оказалось, что он не знал о новом куске трассы, который впихнули в трассу маршрута несколько месяцев назад. А, ориентируясь на указанные в графике остановки, он следовал трассой, на его взгляд правильной, срезая несколько остановок и 2-3 км. Кончилось тем, что он поддал назад, повернул куда надо, и проследовал все остановки под моим чётким руководством, т.к. приходилось объяснять буквально каждую сотню метров куда надо ехать. На этом куске трассы сошли обе бабушки, сошёл и я. Дело было в 6 часов вечера. Водитель возмущался нам, мол, почему об изменении трассы не оповестило начальство, он на этом маршруте первый раз спустя эти несколько месяцев едет, почему графики такие дурацкие (без промежуточных остановок), и почему девушки-диспетчеры, которые сидят на ГЛОНАССе не позвонили ему и не сказали, что он едет неправильно. Он сам, как говорил, звонил им, чтобы спросить, почему в графике так много времени между теми двумя остановками, но дозвониться невозможно. А мы его первые пассажиры, которые рассказали ему про изменение трассы. До этого времени во время всех кругов пассажиров на данном участке трассы не было, водитель был один, поэтому просто некому было ему сказать про новую трассу маршрута.

 

Это говорит о том, что руководство автобусных парков МГТ, мягко говоря, ставит водителей в спартанские условия. При изменении трассы маршрутов никакой дополнительной информации в виде схемы, карт, подробного списка остановок водителям не доносится. При этом если водителя засекут, что он нарушил трассу, с него причитается штраф и выговор. Это просто ужас.


Сообщение отредактировал stalker: 29 Декабрь 2015 - 15:45

  • 3




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных