Перейти к содержимому


Фотография

Ногинский трамвай


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 21

#1 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 17 Апрель 2013 - 16:32

Изображение

Трамвай в подмосковном Ногинске начал свою работу 2 марта 1924 года, став первой трамвайной системой, открытой в Советской России. На нынешний момент он представляет собой однопутную тринадцатикилометровую линию с разъездами (часть из которых не действует).

С появлением автобусного транспорта Ногинский трамвай постепенно утрачивал свои позиции, но оставался частью транспортной системы города. Серьёзным ударом для хозяйства стал пожар в депо в 1984 г., уничтоживший около половины парка вагонов. В 1989 г. ногинское хозяйство было объединено с коломенским на базе последнего в ГУП "Мособлэлектротранс". В 1993-1997 гг. в город поступило 8 новых трамваев 71-608К и 71-608КМ; последние вагоны РВЗ-6М2 выведены из эксплуатации около 10 лет назад. В XXI веке трамвай - это романтическая достопримечательность Ногинска, льготный транспорт для пенсионеров и хорошее подспорье для пассажиров, которым нужно перевезти что-нибудь крупногабаритное. Увы, не более: низкие скорости, сильно "убитые" для своего возраста вагоны, ужасное состояние путей и конташки, интервалы в 20-30 минут и большие простои на разъездах - эти атрибуты Ногинского трамвая никак не совместимы с современным транспортом. Не раз озвучивались планы то по модернизации, то по ликвидации системы, но на первое не было денег, а закрывать романтичный транспорт было жалко, прежде всего главе районной администрации Лаптеву. Доминирующим транспортом в городе стали маршрутки системы "Газель". В 2011 г. министерство транспорта Московской Области отказалось финансировать Ногинский трамвай в связи с его неэффективностью. С этого момента в Ногинске стало очень весело.

 

Хронолгия:

 

28.3.2011: приказ №29 по ГУП "МОЭТ" от 28.03.2011г. «О временной приостановке деятельности Ногинского трамвайного предприятия в г.п. Ногинск МО»

1.4.2011: Ногинский трамвай закрыт на неопределённый срок.

Лето-осень 2011: подготовка передачи хозяйства в муниципальную собственность, попытки запуска трамвайного движения

21.11.2011: Согласно постановлению правительства МО №1434/48 от 21.11.11 предприятие вместе со всем имуществом передаётся из областной собственности на баланс городского поселения.

Весна 2012: подготовка к запуску трамвайного движения.

С 30 апреля 2012: пробные обкатки без пассажиров (вагоны №№11 и 36)

Изображение

1 июля 2012: перевозки пассажиров возобновлены. Официальный перевозчик - маршруточная компания ООО "БСК-5", плата за проезд не взимается. На линии один вагон, четыре рейса в день (Доможирово - Октябрь, с укорочениями по Истомкину и Захарову, в работе трамваи №№11 и 36)

Изображение

10 августа 2012: перевозки пассажиров прекращены на неопределённый срок из-за разногласий между районной администрацией и "БСК-5"

28 сентября 2012: попытка возобновления движения заканчивается аварией: вагон №36 сломал пантограф и положил контактную сеть на кольце "Пос. Октября".

30 сентября 2012: перевозки пассажиров возобновлены (Истомкино - Захарово)

12 октября 2012: движение прекращено на неопределённый срок

27 октября 2012: обкатка

16-17 ноября 2012: обкатка и заказная поездка транспортных туристов (ваг. №36). Трамвайное хозяйство законсервировано до весны.

Весна 2013: подготовка к возобновлению трамвайного движения. Первоначально мэр Хватов обещал запустить трамвай 15 апреля, но снежная весна внесла свои коррективы. Теперь ориентировочный срок - конец апреля.

 

Новости последних дней:

16 апреля, полный текст

На сегодняшний день основная работа сконцентрирована на процессе расконсервирования и восстановления после зимних месяцев трёх вагонов ногинского трамвая. Специалистами проводится анализ и оценка состояния подвижного состава - узлов, аккумуляторных батарей, комплектов тягового электрооборудования и других деталей трамвая.

...

Как только пути будут освобождены от снежного покрова и льда, расчищены от песка и гравия, трамвай пойдет по Ногинску.

 

16 апреля, полный текст

Власти Ногинска ищут инвесторов для возрождения в городе одного из двух подмосковных трамвайных маршрутов, рассматривается возможность перепрофилирования этого маршрута в экскурсионный или даже организации в трамвае ресторана

...

В конце апреля движение старого трамвая будет восстановлено. Но средств на его модернизацию ни у администрации, ни у компании-арендатора нет. А потому мы сейчас активно ищем для него инвесторов

 

Мэр города Владимир Хватов:

Ремонт и модернизация трамвайного предприятия оцениваются в сумму более 100млн.рублей. Принято решение о привлечении инвесторов. В данный момент предприятие находится в концессионном соглашении с ООО «БСК-5», которое прилагает все усилия, чтобы разрушенное хозяйство предприятия (за долгие годы) поддерживать в рабочем состоянии.

Изображение


Сообщение отредактировал ПК155+84: 17 Апрель 2013 - 16:39

  • 0


#2 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 235 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 18 Апрель 2013 - 13:05

В районе Черноголовского пруда последние годы (во время работы и попыток работы трамвая) разъезд не действовал. На вокзале его вообще убрали.

Зато наблюдал иногда трамвай на петле в Захарово.


  • 0

#3 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 235 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 19 Апрель 2013 - 20:32

Готовится вагон №36 для работы, далее очередь 11

Идет расчистка путей.


  • 0

#4 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 21 Апрель 2013 - 18:47

Ногинские камрады сообщают, что сегодня была обкатка вагоном №36


  • 0


#5 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 23 Апрель 2013 - 15:55

Текущее состояние (судя по экзифу, фото сделаны 15 апреля):

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
 
http://proboknet.liv...com/229137.html
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#6 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 23 Апрель 2013 - 20:47

Текущее состояние (судя по экзифу, фото сделаны 15 апреля)

Уже не текущее, во всяком случае последние пять фоток. Вчера-позавчера обкатывали вагон 36 от депо в Истомкино до Захарова. До того прочистили пути, в т.ч. силами местных любителей.


  • 0


#7 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 235 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 23 Апрель 2013 - 21:54

Еще туда же.


  • 0

#8 Argonaft

Argonaft

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 165 Cообщений
  • Откуда:Москва, Щёлково, Казань

Отправлено 24 Апрель 2013 - 07:34

Эх, им бы пути все перелопатить, да на ж/д рельсах с ж/б шпалами, да на нормальном баласте. Шелестели и летали бы эти КТМчики как Цитадисы и иже с ними.


  • 0

#9 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 10 Июнь 2013 - 21:56

А тем временем, Ногинский трамвай снова начал работу! Если я правильно понял, на линии один вагон, ходит маршрутом Истомкино - Захарово без расписания


  • 0


#10 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 11 Июнь 2013 - 20:01

и водитель кажется тоже один :) Сегодня кажется ничего не ходило

 

Upd.: Таки нет, ходило, не менее 3-х рейсов с 8 утра примерно до часу дня


Сообщение отредактировал ПК155+84: 11 Июнь 2013 - 23:06

  • 0


#11 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 30 Июнь 2013 - 22:37

Трамвай пока не работает, ожидая решения своей судьбы.

А тем временем, в Доможирове какие-то падлы спёрли полкилометра контактного провода. Поскольку трамвай, даже когда работал, туда не заглядывал, восстановления КС вряд ли можно ожидать скоро.


  • 0


#12 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 25 Июль 2013 - 10:14

Пишет Википедия:

В середине июля 2013 года была срезана часть контактной сети: на всём протяжении от разъезда Истомкино в Доможирово, а также несколько пролётов у тяговой подстанции возле разъезда Нарсуд.

Изображение
Демонтированная контактная сеть на участке Истомкино-Доможирово

http://ru.wikipedia....гинский_трамвай

Всё, приехали окончательно?
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#13 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 25 Июль 2013 - 21:15

Таки не приехали. Администрация Ногинска объявила открытый конкурс на восстановление, модернизацию и эксплуатацию трамвая. По условиям, в 2013-2015 гг. должно быть налажено движение тем, что есть (при выпуске не менее двух вагонов, бесплатно, дотируется городом) а также отремонтировано и модернизировано всё хозяйство. После этого - регулярное движение по тарифам и графикам. Соглашение рассчитано до конца 2017 г. Итоги конкурса подведут 28 августа

 

А со срезанием КС история мутная: никто точно не знает, сняли её гопники или люди администрации, хотя кажется кто-то где-то говорил, что воров поймали


Сообщение отредактировал ПК155+84: 25 Июль 2013 - 21:16

  • 0


#14 rft2

rft2

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 132 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 01 Август 2013 - 18:27

Изображение

Разъезд на 3-го Интернационала, 27 ноября 1981 г. http://pastvu.com/p/141614

 

Изображение

Площадь Ленина, июнь 1990 г. http://pastvu.com/p/141323


  • 0

#15 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 25 Август 2013 - 22:30

А вот теперь похоже всё. Воров конташки вроде как поймали, кое-кого из местных органов даже поощрили за это, но верёвка продолжила пропадать, сейчас её уже на половине линии нет, или даже больше. В одном месте фура въехала в мачту КС с понятным результатом, ещё в одном - зацепила провода, где-то на конташку ещё и дерево упало. В Доможирове, при ремонте дороги, пути засыпали толстым слоем щебня. На конкурс по концессионому восстановлению не подано ни одной заявки. Финита.


Сообщение отредактировал ПК155+84: 25 Август 2013 - 22:31

  • 0


#16 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 01 Октябрь 2013 - 22:05

 

В четверг, 3 октября в 17.00 в здании администрации города Ногинска состоится "Круглый стол" по вопросу развития трамвайного движения в нашем городе. На этом совещании будут присутствовать директора транспортных предприятий области. Также приглашаются все заинтересованные в этом вопросе лица. Адрес администрации Ногинска: ул.3 Интернационала д.32. Спасибо за внимание!

Алексей Губский, вконтакт


  • 0


#17 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 03 Октябрь 2013 - 22:07

И снова здравствуйте

 

Сегодня в МУ «МДКиИ им.Г.В.Калиниченко» состоялся "Круглый стол" по теме: "Развитие Ногинского трамвая". Среди участников "Круглого стола" были: Иванов Пётр Валерьевич (заместитель председателя Правильства МО), Хватов Владимир Алексеевич (глава города Ногинск),Лаптев Владимир Николаевич (глава Ногинского района), начальник отдела архитектуры и градостроительства (Пятакова Т.Н), А также присутствовали представители фирм, которые занимаются укладкой путей и производством трамвайных вагонов (такие фирмы как Siemens, Alstrom + Трансмашхолдинг, Уральский Вагонный Завод (УВЗ), Роэл, Тинес Руссиа). Представители этих фирм представили всем присутствующим небольшие доклады-презентации по поводу выпускаемой ими продукции.

Начальник отдела градостроительства Пятакова Т.Н. рассказала о проекте строительства новых трамвайных линий в нашем городе 1)закольцовка от поселка Октября, далее по улице Декабристов и до Вокзала, 2) от Пос.Октября в новый проектируемый район, 3) Линия по ш.Энтузиастов, улице Октябрьской, далее в Глухово и заканчиваться линия будет на Поселке Ильича.

Подвёл итоги "Круглого стола" Пётр Валерьевич Иванов. Он сказал, что :"наша задача до марта 2014г. восстановить движение Ногинского трамвая в существующем виде, а следующая задача - это разработка новых маршрутов".
Изображение
         

Алексей Губский, вк


  • 1


#18 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 13 Декабрь 2013 - 09:30

Много букв, но статьи интересные. И для истории, и есть кое-что новое.

Статья из газеты «Богородские вести» от 27 ноября

Возобновление трамвайного движения — одно из важных направлений в работе транспортников Ногинска... Однозначно решено, что трамвайное хозяйство необходимо реконструировать. Сейчас этот процесс идёт полным ходом. Предварительно депо и трамвайные пути были обследованы совместно с инженерами МИИТа, составлен план работ и финансовая смета. Перспективы ногинского трамвая уже определены техническими заданиями.

Как сообщил эксперт-консультант по транспорту администрации г. Ногинска Владимир Марков, начали с «сердца» хозяйства — с ремонта тяговых подстанций. Как известно, их две: первая базируется на ул. Ключик, вторая — на ул. 3-го Интернационала. С начала ноября ведётся ремонт кровли, что позволит сохранить и надёжно защитить от атмосферных воздействий сложную электронику.

Первые и основные шаги по реанимации трамвая выразятся и в планомерной замене контактной сети, кронштейнов, прокладке новых проводов (будет обновлено всё подвесное оборудование) и в установке вместо существующих деревянных опор — металлических столбов. Далее пройдёт профилактический ремонт оборудования и технические испытания.

Что касается путей, работы намечены на наиболее проблемных участках: ул. Климова, ул. Советской Конституции, Доможировское кольцо. Общая протяжённость заменяемых рельсов составит 6 км, как и планировалось ранее.

http://www.mosoblpre...3/93/item152876


Статья из газеты «Богородские вести» от 8 октября

В Муниципальном центре культуры и искусств 3 октября был проведён «круглый стол» на животрепещущую тему: «Развитие ногинского трамвая».
Spoiler

Заместитель правительства Московской области Пётр Иванов не случайно пригласил на заседание «круглого стола» представителей фирм, которые в нашей стране и за рубежом занимаются проблемами развития рельсового транспорта. Так, группа компаний «РОЭЛ» занимается комплексным проектированием и применением современных технологий в системах городского транспорта, ООО «Тинес Руссия» — новыми конструкциями верхнего строения трамвайных путей, ЗАО «Трансмашхолдинг» — развитием трамвайного движения в России. Представители этих фирм выступили с презентациями своих возможностей, продемонстрировав свои достижения на слайдах. На заседании также выступили и другие потенциальные инвесторы из компании «Сименс», «Уралвагонзавода», «ПромТрансСтроя» и «Госпромбанка».

В своём выступлении министр транспорта Александр Зайцев заверил представителей транспортного бизнеса в том, что Московская область готова идти навстречу тем инвесторам, которые хотят реализовать свои проекты на территории нашего региона. Но области нужны не просто поставщики своей продукции, заострил внимание присутствующих Александр Юрьевич, а «генеральные инвесторы», которые способны обеспечить комплексное решение при реализации своих проектов. Желательно, чтобы они были готовы прийти со своими инвестициями в Московскую область на длительный срок. Механизмы инвестирования предложенных средств в настоящее время находятся в стадии разработки. Предложенные проекты будут рассматриваться на конкурсной основе.

Заместитель председателя правительства Московской области Пётр Зайцев, подводя итоги заседания «круглого стола», сказал о том, что, «к сожалению, на сегодняшний день движение трамвая в Ногинске прекращено». Но его следует восстановить. До марта следующего года надо восстановить трамвайное движение в Ногинске по действующим путям. А затем, с привлечением средств и возможностей инвесторов, надо начать строительство новых трамвайных линий.

Таким образом, можно сказать, что слухи о смерти ногинского трамвая оказались преждевременными. Попытка вдохнуть в него новую жизнь с помощью инвесторов выглядит вполне реальной и убедительной. Ногинск и его жители достойны того, чтобы в нём продолжал существовать этот любимый многими экологически чистый вид городского транспорта.

http://www.mosoblpre...hrase_id=383232

Статья из газеты «Богородские вести» от 10 августа

...В наших руках оказалось письмо заместителя главы администрации города Ногинска В. Шевякова начальнику Управления пассажирского автомобильного и наземного электрического транспорта Министерства транспорта Московской области Ю. Шестопалову. Приводим вам его сокращённое содержание.
Spoiler

Учитывая расторгнутое концессионное соглашение с ООО «БСК-5», администрация муниципального образования «Город Ногинск Московской области» 8 июля заключила договор аренды недвижимого имущества, находящегося в собственности муниципального образования «Город Ногинск Московской области» с ООО « Авто-экспресс» для его надлежащего содержания, обслуживания и осуществления пассажироперевозок.

Кроме того, администрацией города подана заявка на участие Ногинска в государственной программе «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса Московской области» в рамках мероприятий, направленных на развитие пассажирского электрического транспорта.

Поэтому администрация города по-прежнему выражает свою заинтересованность в инвестициях как различных коммерческих структур, так и в финансировании из бюджетов разных уровней с целью оказания поддержки ногинского трамвая».

http://www.mosoblpre...3/93/item139295

Статья из газеты «Богородские вести» от 4 мая

...Необходимо отметить, что попытки развивать ногинский трамвай предпринимаются не один год. ...Главный архитектор Ногинского муниципального района Т. Пятакова рассказала, что по поручению правительства Московской области, министерства транспорта и районной администраии совместно с одним из институтов градостроительства была разработана комплексная транспортная схема в трёх вариантах. Один из них Татьяна Николаевна представила участникам собрания. По её словам, он наиболее оптимальный и реальный. В нём, в частности, предусмотрены линии на вновь проектируемые микрорайоны, согласно генплану города, а в перспективе — строительство линии до города Электростали.

— Мы заказали расчёт стоимости со строительством нового депо, приобретением подвижного состава, все эти цифры есть и по максимальному, и по минимальному варианту, — отметила Т. Пятакова. — Сегодня имеются все предпосылки для того, чтобы ставить их в правительстве и ещё раз вернуться к этому вопросу...

http://www.mosoblpre...3/93/item146843
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#19 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 664 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 04 Сентябрь 2016 - 17:19

Тут, оказывается, был цирк бесплатный :)

В 2016 году на день города, который прошел 27 августа (праздник называют днем Богородского края), по улицам Ногинска вновь проехал трамвай. Правда, всего один вагон, принадлежащий местному военно-техническому музею.

Так как к этому моменту почти нигде в городе не осталось контактных линий, вагон пришлось прицепить к грузовику ЗИЛ, везущему флаг <небезызвестной политической партии>. Пути тоже пришлось расчистить — их за время простоя занесло землей, а в некоторых местах рельсы успели заасфальтировать.


Как рассказывается в сообществе, посвященном трамваям, изначально предполагалось,что на трамвае будут катать горожан, но ГИБДД не разрешило. Поэтому вагон оттащили к пруду и открыли для желающих.

https://meduza.io/sh...ire-u-gruzovika

  • 3

#20 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 152 Cообщений

Отправлено 04 Сентябрь 2016 - 19:32

Ох...Постыдились бы.


  • 0
Денег нет, но вы держитесь, здоровья вам и хорошего настроения.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных