Перейти к содержимому


Фотография

Трамвай на шоссе Энтузиастов и новая линия в Ивановское


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 34

#1 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 10 Декабрь 2007 - 16:08

Первая линия скоростного трамвая будет сооружена от площади Ильича в районы Ивановское и Южное Измайлово. От площади Ильича до 3-й Владимирской улицы произойдёт модернизация действующей трамвайной линии для скоростного движения, от 3-й Владимирской улицы до Ивановского будет сооружён новый магистральный участок.

Изображение

Существующую сеть наземного транспорта предполагается интегрировать таким образом, чтобы снизить конкуренцию в направлении, параллельном коридору скоростного трамвая. Процесс реорганизации действующей маршрутной сети в зоне действия скоростного трамвая будет осуществляться с учетом условий оптимизации пассажиропотоков, сокращения времени поездки пассажиров по маршруту и уменьшения количества пересадок.

Первоочередным станет участок от станции метро «Шоссе Энтузиастов» до Ивановского, вторая очередь — продление линии до площади Ильича с созданием удобного транспортно-пересадочного комплекса на Калининскую и Люблинскую линии метрополитена, электропоезда Курского направления Московской железной дороги.

http://www.moscowlrt.ru/primary.html

Не говоря о интересном анализе современных трамвайных решений, на сайте выставлена подробная карта будущей линии СТ в Москве. На трассе две эстакады и одна подземная станция.
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#2 fun

fun

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 125 Cообщений
  • Откуда:Paris-sud-est

Отправлено 26 Декабрь 2007 - 19:59

То есть, обычные вагоны всё- таки будут курсировать на скоростных линиях? Это немного не вяжется. Ведь, скоростной трамвай идёт по расписанию как в метро. Обычный тоже, но из-за пробок и любых других случаев он идёт просто от балды. Как совмещать четкую работу по расписанию с маленькими интервалами. и проход обычных вагонов тогда, когда у них это получится.?? Раз уж линия СТ планируется на базе октябрьского трам депо, почему туда КТМ 30 не дали?
  • 0
Баран барану рознь...

#3 РГТМ

РГТМ

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 62 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 11 Январь 2008 - 18:49

Вообще еще неизвестно какое депо будет пионером в этом деле.
  • 0

#4 fun

fun

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 125 Cообщений
  • Откуда:Paris-sud-est

Отправлено 11 Январь 2008 - 22:12

На официальной схемке изображено Октябрьское депо и линия по шоссе Энтузиастов, но вот новость:

Трасса по Шоссе Энтузиастов одобрена Градостроительным советом
14.12.2007


Общественный градостроительный совет при Мэре Москвы одобрил трассу скоростного трамвая от площади Ильича по шоссе Энтузиастов до района Ивановское. На заседании совета Мэр Юрий Лужков заявил: "Я думаю, что как решение транспортной проблемы такого крупного района, как Ивановское, это полезно".

Москомархитектуре предложено продолжить работу над проектированием линии, которую от шоссе Энтузиастов решено продлить вдоль улицы Сталеваров до строящейся линии метро в Новокосино с сооружением нового депо. Станции скоростного трамвая будут оборудованы перехватывающими парковками.

http://www.moscowlrt.ru/56.html

Таким образом, первый шаг сделан. Вообще, советую почитать сайт http://www.moscowlrt.ru и почитать о трамвае в мире и в москве. Там довольно неплохо они описали концепцию строительства и т.д.

Я им кстати написал письмо на E-MAIL, в котором спросил о примерной дате начала строительства, депо, к которому будут приписаны вагоны, какие вагоны будут и о судьбе КТМ-30 в Краснопресненском. Хоть он и стоит на балансе Мосгортранса, но сделан он для СТ и эта фирма имеет к нему отношение. да и рисуночки на сайте основаны на его дизайне :mrgreen:
  • 0
Баран барану рознь...

#5 Nightguest

Nightguest

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 67 Cообщений
  • Откуда:КалЛ, Мск

Отправлено 28 Январь 2008 - 00:13

Я житель Перово, и трамвай эту проблему не решит... посмотрите на гуглемап, автомогильные пробки потому что - Перово, Новогир, Ивановское, Юж.Изм, новокос..... все еду в центр, но дорога только 1 - мимо метро ш Энт и под Малое ЖД кольцо, вот оно бутылочное горлышко, т.е. вся эта масса пытается впихнуться в 3 полосы под мостом... Трамваи там и так ходят, нудно бонально переложить пути и не накрывать плитами, что бы не могли ездить авто. Ну и пересмотреть пару остановок на местах, собственно и все...
  • 0
ЫЫЫ

#6 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 30 Март 2013 - 08:59

Вчера вечером из-за подтопления путей на шоссе Энтузиастов в районе дома 31 несколько часов не ходили трамваи 8, 24, 34, 36, 37

 

В пресс-службе ГУП «Мосводосток» «Интерфаксу» сообщили, что причина подтопления трамвайных путей — строительные работы. «Строительная компания перегородила бетонной плитой возможность ухода талой воды, в результате чего образовалась лужа длиной 30 метров и глубиной 10 сантиметров», — рассказал собеседник агентства.

 

http://www.interfax....s.asp?id=298497

 

Вот такая «свая» по-трамвайному. Эту поганую развязку там строят уже четыре года и всё никак не закончат (хуже только на Соколе).


  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#7 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 30 Март 2013 - 09:57

Вот именно по этой причине я против трамваев. Автобусы или троллейбусы в этой ситуации не встали бы.


  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#8 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 30 Март 2013 - 10:04

Конечно, не встали бы. Лужа-то была на трамвайных путях, а не на дороге.


  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#9 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 18 Апрель 2013 - 22:10

Когда-нибудь может быть на Шоссе Энтузиастов будет скоростной трамвай, а пока там... просело полотно из-за разрытой рядом ямы:

Изображение

Изображение

Автор фотографий - Am Secret, вк 1, 2
  • 0


#10 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 23 Май 2013 - 22:30

Тем временем, с воскресенья восстановлено двухпутное движение под путепроводами 4ТК и МОЖД. Трамвайная линия в этом месте теперь терпит небольшой изгиб

Изображение


  • 4


#11 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 242 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 23 Май 2013 - 23:58

Офф. конечно впечатляют эти конструкции там.


  • 0

#12 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 22 Ноябрь 2013 - 04:42

Недавно на сайте Москомархитектуры появился проект постановления Правительства Москвы об утверждении проекта планировки линии скоростного трамвая от метро «Шоссе Энтузиастов» в район Ивановское.

Документ начинается с пояснительной записки, которая рассказывает о том, как всё это будет выглядеть

Технические и транспортно-планировочные характеристики скоростного трамвая предусматривают его прокладку в условиях города преимущественно в наземном исполнении на обособленном полотне (в зоне шириной около 10,0-13,0 м), что обеспечивает скорость сообщения 28,0-30,0 км/час, интеграцию с системой действующего трамвая и организацию единой маршрутной трамвайной сети.

Прокладка линии скоростного трамвая предусматривается на обособленном полотне... в наземном исполнении в красных линиях шоссе Энтузиастов... От ст. «Шоссе Энтузиастов» до Купавенского проезда — с северной стороны от проезжей части шоссе с учётом подключения проектируемой линии к действующей трамвайной сети... От пересечения с Купавенским проездом — Свободным проспектом до улицы Сталеваров — с южной стороны шоссе. Ориентировочная протяжённость линии... около 6,5 км. На рассматриваемом участке предлагается разместить 5 остановочных пунктов с рабочими названиями:

«Станция метро „Шоссе Энтузиастов”»... совмещённый с существующим подземным пешеходным переходом с учётом его реконструкции, и вестибюлем станции метрополитена «Шоссе Энтузиастов»;

«Стадион „Авангард”» — у примыкания к шоссе 2-й Владимирской улицы, наземный, с вестибюлем, совмещённым с проектируемым внеуличным пешеходным переходом;

«Улица Новогиреевская» — у примыкания к шоссе Энтузиастов Новогиреевской улицы, наземный, совмещённый с проектируемым внеуличным пешеходным переходом;

«Свободный проспект» — вдоль Шоссе Энтузиастов у пересечения со Свободным проспектом, наземный, совмещённый с проектируемым внеуличным пешеходным переходом;

— «Ивановское»... между проезжей частью шоссе Энтузиастов и местным проездом, в районе строения 98, наземный, совмещённый с проектируемым внеуличным пешеходным переходом.

Предложения по прокладке линии скоростного трамвая выполнены с учётом мероприятий по реконструкции шоссе Энтузиастов, в том числе сооружения, одновременно со строительством линии трамвая, эстакады... на пересечении со Свободным проспектом и Купавенским проездом, для обеспечения прокладки линии трамвая... в уровне земли, организации удобных пешеходных связей, включая пешеходные переходы, совмещённые с проектируемыми остановочными пунктами.

...Предусматривается организация разворотного кольца... между улицей Сталеваров и правоповоротным съездом с шоссе на Московскую кольцевую автомобильную дорогу, и трамвайного кольца в районе проектируемой станции метрополитена «Авиамоторная».

Для обеспечения хранения, технического обслуживания и ремонта подвижного состава проектируемой линии трамвая предусматривается использование существующего Октябрьского трамвайного депо, с учётом его реконструкции и приспособления к новому низкопольному подвижному составу.

Рассматриваемый участок линии скоростного трамвая проектируется с учётом обеспечения возможности его дальнейшего продления вдоль Горьковского шоссе (Магистрали М-7 «Волга») в город Балашиха Московской области.

1. У метро «Шоссе Энтузиастов» запланировано кольцо и, согласно схеме, сохраняется прямое трамвайное движение через развязку: никаких петель под эстакадой не будет, и существующая трасса там не временная, а уже постоянная — это радует. Однако непонятная конфигурация кольца с явно лишним поворотом заставляет думать, что какая-то подлянка в угоду автомобилистам всё же возможна. Кто-нибудь может сказать, в чём смысл именно такого путевого развития?

2. Будущий подземный переход у перекрёстка с Главной аллеей и 1-й Владимирской, будущая остановка у стадиона «Авангард».

3. Будущая остановка у стадиона «Авангард», в центре существующее кольцо у 3-й Владимирской (судя по схеме, разворот на нём по-прежнему будет возможен только со стороны центра), и уже от него начинается новая линия. Первая новая остановка расположена у Новогиреевской улицы.

4. Участок в лесу содержит две практически никому не нужные автобусно-троллейбусные остановки, их наличие дало возможность освоить деньги на строительство пары огромных надземных переходов. Надеюсь, трамваю здесь из-за этого остановки не сделают.

5. Пересечение с Большим Купавенским проездом и Свободным проспектом. Шоссе Энтузиастов здесь пойдёт по большой эстакаде, а трамвайная линия по земле, такая схема даёт возможность построить ещё одну остановку.

6. Конечная. Далее линия пересекает улицу Сталеваров, на полоске между ней и съездом на МКАД, где сейчас гаражи, предусмотрено кольцо:

http://www.mka.mos.r.../2013102801.pdf

Вот такая получается линия. Мне, в целом, проект понравился. А вам?
  • 2

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#13 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 22 Ноябрь 2013 - 13:38

Однако непонятная конфигурация кольца с явно лишним поворотом заставляет думать, что какая-то подлянка в угоду автомобилистам всё же возможна. Кто-нибудь может сказать, в чём смысл именно такого путевого развития?

Вы имеете в виду поворот на кольцо со стороны центра без парного ему выезда?? В принципе вещь не самая бесполезная - по нему можно загонять на кольцо неисправный ПС, а транзитным маршрутам - например, заезжать на обед. Я как-то подзабыл, что планируют сделать с кольцом "Проезд Энтузиастов" при строительстве Авиамоторной-2, останется ли на нём диспетчерская?? Ну и ещё один вариант - организация раздельной посадки в "обычные" и "скоростные" маршруты - остановка СТ из Ивановского/Балашихи будет около метро, а маршрутов с Новогиреева/3-ей Владимирской - на кольце.
 
 

3. Слева будущая остановка у стадиона «Авангард», в центре сущесвующее кольцо у 3-й Владимирской (судя по схеме, разворот на нём по-прежнему будет возможен только со стороны центра), и уже от него начинается новая линия. Первая новая останвка расположена у Новогиреевской улицы:

 
Вот этот кусок мне непонятен: нафига продолжать гонять трамваи через кольцо, если можно продлить линию по прямой от тупика?? В остальном проект вроде бы выглядит здраво.
 
Недавно на сайте Госзакупок появились конкурсы на создание планов межевания территорий вокруг новых трамвайных объектов. И помимо ШЭ там фигурировало Бирюлёво и Гольяново. В качестве исходных данных предусмотрены ПЗ и схемы объектов, так что возможно на сайте МКА есть документы и по ним.
  • 0


#14 Кактус

Кактус

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 322 Cообщений
  • Откуда:город Перово МО

Отправлено 22 Ноябрь 2013 - 14:31

Пусть тоже будет тут: Публичные слушания в районе Перово Публичные слушания в районе Соколиная гора
  • 0

#15 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 242 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 22 Ноябрь 2013 - 15:56

Там как раз шоссе расширяют после кольца (еще об этом поговорим), места стало больше. Вдоль того что было, учитывая многолетнюю болтовню о СТ, пути там вообще негде было проложить.


  • 0

#16 Blazer

Blazer

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 134 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 22 Ноябрь 2013 - 20:56

Пересечение Б. Купавенский пр. / ш. Энтузиастов / Свободный пр-т очень удивило. Мало того, что там натворят с самой схемой движения, так там ещё и трамвай посередине пустят. Интересно-интересно...


  • 0

#17 wamaza

wamaza

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 36 Cообщений

Отправлено 23 Ноябрь 2013 - 01:51

Регулируемый перекресткок с круговым движением = реконструкция Шоссе энтузиастов, что уже реализуется. Эстакада по основному ходу Шоссе энтузиастов и пересечение круга трамваем под эстакадой = проект скоростного трамвая (точнее пока что предпроект). Тут, кстати, писал об этом и фотки имеются, если кому интересно. Там же видно, что опять деревья пилить/рубить rrb
  • 0

#18 Blazer

Blazer

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 134 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 23 Ноябрь 2013 - 15:51

Так там ещё и эстакада что ли будет? Проезжал там сегодня, вообще представить не могу что там наделают...


  • 0

#19 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 23 Ноябрь 2013 - 16:21

Там будет: эстакада для основного хода шоссе Энтузиастов, круговое движение для всего остального, трамвай по земле через всё это. Интересно, что по прежним планам у трамвая должна была быть эстакада с размещением на ней станции.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#20 Кактус

Кактус

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 322 Cообщений
  • Откуда:город Перово МО

Отправлено 27 Ноябрь 2013 - 14:34

Публичные слушания в районе Иваноское
http://vao.mos.ru/de...ushaniya/887148
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных