Перейти к содержимому


Фотография

Просадка пути


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#1 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 12 Июль 2010 - 12:21

Просадка пути это отклонение рельсовых нитей по уровню, при одновременном отклонении левой и правой нитки. Определить просадку пути измерительными приборами невозможно. Просадка определяется "на глаз". После обнаружения просадки, "на глаз" выставляется одна из рельсовых нитей, затем с помощью шаблона ЦУП выводится вторая рельсовая нить. На щёбёночном балласте просадки происходят из-за пустот под нижней пластью шпал (недостатки в текущем содержании, размыв пути, кустовая гнилость шпал и т.д). Устраняются такие просадки на щебёночном балласте путём подбивки щебня под шпалами электрошпалоподбойками (можно подбить ломиками для временного устранения неисправности, которая угрожает безопасности движения) или заменой нескольких шпал для устранения кустовой гнилости. При жёстком основании пути (бетон), также могут возникать просадки из-за кустовой гнилости шпал, разрушения путевого бетона. Устраняются просадки на жёстком основании несколько иначе - путём постановки пучинных фанерных карточек под подкладку, которая крепится шурупами не только через подкладку, но и отдельно прямо к шпале, т.е карточка крепится к шпале и затем подкладка крепится на пучинную карточку. Как известно, карточки укладываются между шпалой и подкладкой, если же толщина фанерных карточек превышает толщину 25 мм, следует устанавливать пучинные карточки, это делается из-за того что длины шурупа нехватает для надёжного крепления подкладки к шпале. Фанерные карточки по научному называются прокладка под подкладку. :)
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#2 Седой

Седой

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 33 Cообщений
  • Откуда:Депо Калужское

Отправлено 12 Июль 2010 - 20:15

Битник
а если брать за уровень контактный рельс и от него плесать ??
  • 0

#3 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 12 Июль 2010 - 20:32

а если брать за уровень контактный рельс и от него плесать ??

Контактный рельс вывешивается исходя из уровня головок ходовых рельсов: по горизонтали - 690 мм от рабочей грани ближайшего ходового рельса до середины головки контактного рельса (+, - 8мм), по вертикали - 160мм (+, - 6мм), от уровня головок ходовых рельсов.
К тому же кронштейны контактного рельса устанавливаются на шпалы и если шпалы провалилась и образовалась просадка, то в просадке будет и контактный рельс.
Да и вообще у нас всё считается от УГР, в том числе и гаьарит, если начнём плясать от контактного рельса, то такого наколбасим, что поезда начнут тюбинги сбивать.
Так что плясать от контактного рельса не удастся.
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#4 Profit

Profit

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 137 Cообщений
  • Откуда:адЪ

Отправлено 19 Август 2010 - 19:59

оффтоп, да простят меня модераторы

Битник

Ты создаешь жутко интересные темы, читаю с огромным удовольствием.
Предлагаю в следующей теме рассказать про то, как борются с угоном рельс, что есть противоугоны и как они работают.
  • 0

...


#5 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 19 Август 2010 - 20:07

Это создаю не я, а Портрет на стене:) Я только отвечаю:)
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#6 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 19 Август 2010 - 20:21

Э... Где это хоть одна моя тема в этом разделе? А ответы, действительно, интересны. Картинок только местами очень не хватает. Например, из темы про отбойный брус я понял мало что.
  • 0

#7 Profit

Profit

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 137 Cообщений
  • Откуда:адЪ

Отправлено 19 Август 2010 - 20:36

Битник

Прошу прощения за тупость, но разве эти темы:

http://yauzaforum.ru...opic.php?t=1107
http://yauzaforum.ru...opic.php?t=1114
http://yauzaforum.ru...opic.php?t=1119
http://yauzaforum.ru...opic.php?t=1094
http://yauzaforum.ru...opic.php?t=1110

созданы не тобой?
  • 0

...


#8 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 19 Август 2010 - 20:40

mihailp
Неужели по стилю сложно догадаться, кем они были созданы на самом деле?
  • 0

#9 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 19 Август 2010 - 20:56

Прошу прощения за тупость, но разве эти темы:

Сдаюсь. На самом деле читаю я метрошные форумы и мне жутко обидно бывает за свою профессию. Почему то основная масса любителей метро интересуется архитектурой станций, подвижным составом, строительством новых линий, а путь остаётся где то в стороне, на обочине. Но метро, это подземная железная дорога, основой которой является рельс-колесо. Про колесо говорят много, а вот рельс....:(
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#10 Profit

Profit

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 137 Cообщений
  • Откуда:адЪ

Отправлено 19 Август 2010 - 21:29

mihailp
Неужели по стилю сложно догадаться, кем они были созданы на самом деле?


А зачем догадываться и "обличать", когда можно просто спросить?
  • 0

...


#11 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 19 Август 2010 - 21:32

Предлагаю в следующей теме рассказать про то, как борются с угоном рельс, что есть противоугоны и как они работают.

Обязательно расскажу. Правда не знаю, там и рассказывать вроде как нечего. Но так всегда кажется перед тем, как создаёшь тему, а как начинаешь писать, то потом не знаешь как остановиться:)
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#12 Profit

Profit

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 137 Cообщений
  • Откуда:адЪ

Отправлено 19 Август 2010 - 21:34

Прошу прощения за тупость, но разве эти темы:

Сдаюсь. На самом деле читаю я метрошные форумы и мне жутко обидно бывает за свою профессию. Почему то основная масса любителей метро интересуется архитектурой станций, подвижным составом, строительством новых линий, а путь остаётся где то в стороне, на обочине. Но метро, это подземная железная дорога, основой которой является рельс-колесо. Про колесо говорят много, а вот рельс....:(


Ну понимаешь - станции, ПС, новые линии - это всё на виду. Вот и появляется почва для обсуждений.
А где люди видят путь? Только на станции, да и то если вниз посмотреть.
А те операции, которые над ним (путем) проделываются - не видит никто, это скрыто. Или почти никто.
Большинству всегда проще обсуждать то, что можно увидеть, потрогать и сфотать.

Учитывая вышесказанное, ты делаешь очень хорошее и нужное дело, просвещая нас про работу Службы Пути. Это то, чего не хватает.
  • 0

...


#13 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 19 Август 2010 - 22:00

Учитывая вышесказанное, ты делаешь очень хорошее и нужное дело, просвещая нас про работу Службы Пути. Это то, чего не хватает.

Хотелось бы в это верить. Меня Портрет на стене немного подстёгивает, задавая вопросы. Вот ты отметился в теме. Остальные молчат. У меня иногда складывается впечатление, что я пишу в пустоту и никому это не интересно.
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#14 Иона Новоясенев

Иона Новоясенев

    Участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 691 Cообщений

Отправлено 19 Август 2010 - 22:20

Я всё внимательно читаю :)
  • 0

По ссылке - трамвай или проще говоря - троллейбус.


#15 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 19 Август 2010 - 22:26

Я всё внимательно читаю :)

А ты вообще молчи:) Я тебе книжку(Инструкцию по текущему содержанию) подарил, мог бы и сам прочитать всё там:):)
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#16 Иона Новоясенев

Иона Новоясенев

    Участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 691 Cообщений

Отправлено 19 Август 2010 - 22:29

Ох, мне бы сперва по связи прочитать все книжки и документацию, которые навалились :mrgreen: Зато тут коротко и по делу.
  • 0

По ссылке - трамвай или проще говоря - троллейбус.


#17 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 2 015 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 19 Август 2010 - 22:29

Я тоже.
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#18 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 19 Август 2010 - 22:36

А ты вообще молчи:) Я тебе книжку(Инструкцию по текущему содержанию) подарил, мог бы и сам прочитать всё там:):)

Жалко инструкцию, пропадёт ведь. Лучше бы мне отдали. Или в сеть выложили.
  • 0

#19 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 19 Август 2010 - 22:40

Жалко инструкцию, пропадёт ведь. Лучше бы мне отдали. Или в сеть выложили.

Не пропадёт:) Он её прочтёт. В бумажном варианте.
Есть у меня ещё. Правда они старые, (есть более новая редакция, но они для работников), изменений там мало, практически всё тоже самое что и в новой. Так что пиши в личку отдам.....даром:)
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#20 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 19 Август 2010 - 22:45

Ой сомневаюсь, ой сомневаюсь.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных