Перейти к содержимому


Фотография

Предложения по улучшению работы ММ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 12

#1 Denis

Denis

    Ветеран форума

  • Администратор
  • 265 Cообщений
  • Откуда:РФ, Москва

Отправлено 21 Январь 2009 - 03:59

Можно отнести этот вопрос в перспективы, но не хотелось бы ограничиваться лишь проектированием и строительством. Здесь на форуме, да и на других ресурсах в Интернете, посвященных метро неоднократно высказывались самые невероятные предложения по улучшению/изменению работы метрополитена. В связи с этим у меня вопрос: А если бы вы лично были руководителем ММ и могли принять и реализовать любое решение, то что бы вы сделали? Вопрос относится как к пассажирам, так и к сотрудникам. А чтобы не было так просто должны выполняться 3 простых условия: 1) Работаем только с тем, что есть и с тем, что будет... "А вот надо было N лет назад..." не покатит 2) Условное наклонение тоже не в счет... Только суровые реалии.. 3) Предложение/решение может быть реализовано в рамках ГУП "Московский метрополитен" без привлечения сторонних организаций. Или по крайней мере без привлечения к сотрудничеству новых... По большому счету вопрос направлен на то, чтобы понять, что ММ может осуществить самостоятельно внутри себя в условиях современных реалий? И даже можно вопрос разделить на два вопроса: что можно изменить в административно-хозяйственной деятельности и в обслуживании пассажиров?
  • 0
Всё в наших руках!

#2 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 2 015 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 21 Январь 2009 - 07:31

Прежде всего увеличил бы ответственность пассажиров за собственные поступки и соблюдение правил пользования ММ.
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#3 гость_Чмуха 5789

гость_Чмуха 5789
  •    

Отправлено 21 Январь 2009 - 08:12

Увеличил-бы ответственность "красных шапочек"! Их раздолбайство на СЛ меня и других работников бесит! :!: Обэтом уже писали на ФНМ.
  • 0

#4 Denis

Denis

    Ветеран форума

  • Администратор
  • 265 Cообщений
  • Откуда:РФ, Москва

Отправлено 21 Январь 2009 - 15:43

YUry, Чмуха 5789
Вы предлагаете увеличивать ответственность путем ужесточения наказания за совершенные нарушения?

Как вы лично можете повысить свою ответственность?? Если Вас строже наказывать вы будете более ответственно работать??
  • 0
Всё в наших руках!

#5 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 2 015 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 21 Январь 2009 - 19:38

Хотя бы путём не наказывания работников ММ, если виноват пассажир.
А зачем мою ответственность повышать? Она на должном уровне.

Чмуха 5789
И чем тебе ДСП помешали?
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#6 Denis

Denis

    Ветеран форума

  • Администратор
  • 265 Cообщений
  • Откуда:РФ, Москва

Отправлено 21 Январь 2009 - 20:18

Если перестать наказывать сотрудников ММ за нарушения, совершенные пассажирами, то ответственность пассажиров от этого не увеличится. Просто никто ни за что не будет отвечать.. Ни пассажиры за то, что они делают, ни работники за то, что делают пассажиры.. Бардак короче. Я еще раз спрашиваю, что реально можно сделать с пассажирами (а не с работниками ММ) для того, чтобы они соблюдали правила и культуру в ММ? Вот как вы можете повысить мою ответственность как пассажира? Что со мной надо сделать? То же относится и к ДСП..
  • 0
Всё в наших руках!

#7 Слесарь К/Б

Слесарь К/Б

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 1 808 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2 (Сокол)

Отправлено 21 Январь 2009 - 20:36

Я еще раз спрашиваю, что реально можно сделать с пассажирами (а не с работниками ММ) для того, чтобы они соблюдали правила и культуру в ММ?
Вот как вы можете повысить мою ответственность как пассажира? Что со мной надо сделать?

Лучше всего бить током :mrgreen: .
Но нельзя. Значит штрафы. Гигантские. Бросил фантик на пол - отдай 1000р. Двери задержал - отдай 5000р. Без билета попробовал пройти - 10000 или полгода тюрьмы. Ну и т.д. Вот тогда дисциплинка повысится.
Правда это опять не к метрополитену. Это уже в административном кодексе должно быть прописано. yu
А по другому ни как...
  • 0
Убей мутанта! Сожги еретика! Очисти нечистого! За Терру и Империум!

#8 Leon

Leon

    Постоянный участник форума

  • Работник метро
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 817 Cообщений

Отправлено 21 Январь 2009 - 21:50

Лучше исправительные работы на 15 суток.
  • 0

#9 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 2 015 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 21 Январь 2009 - 23:13

Denis
Вдумайся внимательно в то, что написал. Если виноват пассажир, то почему должен отвечать работник ММ? Где здесь бардак то?
Ты зашёл за ограничительную линию, получил зеркалом по черепу. Почему кто-то из работников ММ должен отвечать за это? И при чём тут ДСП? Что значит повысить её ответственность?
Вообще, для работников ММ: надо повысить престиж работы, тогда и ответственней будут относиться к ней. А пока работники ММ наказываются даже если не прав пассажир, ни о каком повышении ответственности и речи быть не может.
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#10 Denis

Denis

    Ветеран форума

  • Администратор
  • 265 Cообщений
  • Откуда:РФ, Москва

Отправлено 22 Январь 2009 - 00:41

Бардак там где никто ни за что не отвечает. Сейчас есть пусть и неправильный (и я с ним не согласен), но порядок, когда за действия пассажира иногда приходится отвечать сотрудникам.
ДСП здесь при том, что речь зашла как о повышении ответственности пассажиров, так и сотрудников.

Под повышением престижа работы вы понимаете популяризацию профессии и увеличение уровня заработной платы?

YUry, я понимаю, что вам лично и не стоит увеличивать ответственность, вы и так прекрасно справляетесь со своей работой, но ведь так работают не все сотрудники ММ.

Пока из предложений я услышал:
1) Ввести жесточайшие наказания для пассажиров
2) Перестать наказывать невиновных сотрудников ММ
3) Увеличить сотрудникам ММ зарплату и всячески популяризировать профессию

Из всего этого не следует, что я одобряю пассажиров и выступаю против сотрудников ММ. В большинстве случаев я как раз на стороне ММ.
  • 0
Всё в наших руках!

#11 Слесарь К/Б

Слесарь К/Б

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 1 808 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2 (Сокол)

Отправлено 22 Январь 2009 - 01:42

ДСП здесь при том, что речь зашла как о повышении ответственности пассажиров, так и сотрудников.

А вот тут надо определиться, какую именно ответственность мы имеем в виду. Либо ответственность в смысле самоконтроля, либо ответственность в смысле круга обязанностей. Если первое, то в случае пассажиров это стимулироваться вообще не может. Ну как может транспортная организация из быдла сделать культурного человека? Да ни как. А вот работника может простимулировать к проявлению лучших качеств, путем всяческих поощрений. Наказания работника могут заставить только выполнять то, что положено и ни чего больше. "Я своё дело сделал - наказать меня не за что. А дальше хоть трава не расти". А если с наказаниями перегнуть и жестко "затянуть гайки", то это и вовсе к обратному процессу приводит. У работника пропадает желание вообще чего-то делать. "Фигли суетиться? Всё равно накажут!". В результате, там где можно будет что-то не сделать или сделать менее качественно/быстро/досконально и т.д. - так и будет. К выполнению работы надо стимулировать поощрениями, а не профилактическими вздрючками по делу и без дела.

А вот если мы имеем в виду второе, т.е. круг обязанностей, то у пассажира их и так много меньше чем у работника. И пассажир о них забывает. Вот надо ужесточить контроль за соблюдением пассажиром своих обязанностей. Которые перечислены в правилах пользования ММ.
Работникам расширять круг обязанностей конечно можно. Но это, опять же, приведет к тому, что качество их выполнения будет падать. Человек же не машина. Впрочем, при разумном распределении и при должном материальном поощрении за дополнительную ответственность, в некоторых случаях, это может быть оправдано.
  • 0
Убей мутанта! Сожги еретика! Очисти нечистого! За Терру и Империум!

#12 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 2 015 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 22 Январь 2009 - 07:49

Denis
Если накказывать стотрудников за действия пассажиров, то ответственность упадёт. Накажи меня за то, что пассажир держит двери. И что изменится? НИЧЕГО в моих действиях не изменится.
Престиж работы - это не только зарплата, а ещё и условия работы и отношение к работникам со стороны руководителей (часть как раз про наказания и была).
Раньше не важно, кем ты работал в ММ. Пусть даже механиком эскалатора и с пассажирами ты не работал. Но только одно то, что ты работаешь в ММ уже у многих зависть вызывало и одобрение. Сейчас - "Ты что, дурак? Лучше работу не смог найти?".
Будет престижно работать, повысится и ответственность.
Так какие претензии к ДСП? А к другим работникам нет претензий? Поподробнее.
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#13 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 645 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 13 Декабрь 2015 - 16:02

В социальных сетях народ активно обсуждает назначение футуристической штуковины, установленной на платформе станции "Ботанический сад":
0_ac3a3_4107d5b3_orig.jpg

Вот что это за устройство и с какой целью будоражит умы пассажиров:

Это оборудование для активного шумоподавления... Мы поставили её для того, чтобы понять вообще работает ли эта штука в метро. Инвестор (компания Silentium) сделал её в таком виде только для тестирования самой технологии. Это не готовый продукт, и в таком виде этот предмет, вероятно, бесполезен в метро. Просто для тестирования самой технологии шумоподавления у инвестора был такой предмет в наличии. Далее возможны следующие варианты использования технологии, в случае подтверждения её эффективности:
1) Установка "навесов" над кассами в шумных вестибюлях для создания тишины при общении с кассиром (система активного шумоподавления подавляет постоянные шумы, а на голос она никак не влияет).
2) Установка "навесов" над красно–синими колоннами экстренного вызова Инфо–Сос, чтобы создать тишину при общении с диспетчером (там есть кнопки вызова Справки и экстренного вызова.
3) Установка оборудования в кабинах машинистов для создания более благоприятных условий труда для машинистов.
Тестирование штуковины назначено на 16 декабря. До этого вроде должны настраивать оборудование (я не спец и не знаю чего там так долго настраивают)...

p.s. нам сказали что штука получилась такая здоровая потому что в метро нельзя было для тестирования портить пол и стены для крепления оборудования и пришлось сделать бескрепежную самостоятельную "телефонную будку". Вес её больше 200кг.


http://bluesmaker.li...com/158846.html

А вообще - инициатива хорошая. Уже давно думал, что в метро устройства шумоподавления были бы востребованы хотя бы для того, чтобы поговорить по телефону на станции, не дожидаясь, когда разъедутся поезда. На мысль эту меня в своё время натолкнуло наличие кабины, напоминавшей телефонную будку, в одном из ночных клубов Москвы, где спокойно поговорить по телефону мешала громкая музыка.
  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных