Перейти к содержимому



Фотография

Электродепо «Братеево»


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 61

#41 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 4 240 Cообщений

Отправлено 30 Декабрь 2013 - 18:15

У нас ведь сам знаешь сто раз переиграть могут
  • 0

#42 атлас

атлас

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 76 Cообщений

Отправлено 30 Декабрь 2013 - 22:24

Ну и как, открыли?


  • 0

#43 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 4 240 Cообщений

Отправлено 31 Декабрь 2013 - 01:39

Постараюсь днем уточнить


  • 0

#44 sergkurz

sergkurz

    Работник РЖД

  • Пользователь
  • 2 165 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 31 Декабрь 2013 - 17:42

http://mosmetro.live...com/557480.html


  • 0

Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.


#45 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 4 240 Cообщений

Отправлено 02 Январь 2014 - 01:55

По информации от Zemelya: депо Митино ТЧ- 16, депо Братеево ТЧ-17
  • 0

#46 lyutov

lyutov

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 184 Cообщений

Отправлено 02 Январь 2014 - 13:42

Всегда был убеждён, что ТЧ-16 таки будет Митино.


  • 0

#47 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 02 Январь 2014 - 15:00

Если в порядке хоть какого-то начала строительства, то первым должно было быть Митино. А если в порядке готовности к физическому заезду поездов, то всё правильно.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#48 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 03 Январь 2014 - 04:15

Очевидный вопрос, которым никто не задался. После окончательной достройки депо так и останется «филиалом» Печатников или получит свои поезда? Количество всех .6 — двенадцать, как раз по числу канав там, а если с отстоем на линии, то можно передать туда что-нибудь ещё, например, оставшиеся Яузы.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#49 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 1 741 Cообщений

Отправлено 03 Январь 2014 - 10:24

Уже обсуждалось и не раз.

Братеево будет обслуживать ЛДЛ составами Печатникаов до открытия Лихобор. Далее будет помогать с обслуживанием Соколу на время реконструкции. С открытием южной части ТПК станет полноценным депо ЗЛ вместо Замоскворецкого со своим парком приписки. Замосковорецкое перейдет на обслуживание ТПК. Как я понимаю, скоро начнется третья очередь строительства депо - Братеево-2, которое по своим размерам позволит стать полноценным депо.

Возможны будут в этих планах изменения, тк нынешнее начальство что-либо вменяемо планировать не умеет. НЯЗ, еще непонятно каково будет предназначение завода и кому он будет принадлежать. 


  • 1

#50 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 03 Январь 2014 - 14:43

А с заводом-то что непонятного? Я думаю, принадлежать он будет метрополитену, так как, с учётом планов брать несколько новых типов, ремонтироваться на нём будут вагоны разных производителей.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#51 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 1 741 Cообщений

Отправлено 03 Январь 2014 - 15:07

В том-то и фокус, что все новые вагоны будут идти по контракту пожизненного цикла, и ремонтироваться (СР и КР) соответственно должны на своих заводах, а не на площадках метрополитена. Этому заводу остается обслуживание только оставшихся номерных и .6. Но у нас еще и ВРП Выхино есть, которое в принципе эти объемы сможет переварить самостоятельно. Возможно завод отойдет ТМХ.


  • 0

#52 K13

K13

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 523 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 09 Январь 2014 - 23:35

Интересно, а почему сразу не стали строить Братеево нормальных размеров? Ладно, дорого. Но хотя бы заделы бы сделали. Там по бокам болото. Грунт не сыпали  на такой площади, под два депо. И работы там очень много предстоит.

Информация про вторую очередь вообще реальная или пока слухи?

Вообще там оно было бы как раз кстати, когда Замоскворецкое отойдет к новой линии.


  • 0

#53 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 449 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 14 Январь 2014 - 16:11

Вроде как это окружающее депо болото - "особо охраняемая природная территория". Оттого изначально не было запроектировано расширение Братеево.

Но в последние месяцы об этом Братеево-2 действительно стали очень активно говорить. Причина - гигантский проект под названием ТПК. Под обслуживание его нужно минимум три депо, а вот что конкретно за депо это будут - неясно. Точнее, планы такие:

На Хорошёвке нового депо не будет, кто будет обслуживать первый участок пока не ясно (по плану должна быть ССВ к СТЛ и обслуживание из Владыкино, но в последнее время появились сообщения о возможной длинной ССВ к ФЛ и обслуживанием из Филей).

На юго-востоке запланировано новое депо Нижегородское.

Строить еще одно депо на юге места нет.

Отсюда вывод (и актуальные планы):

1) После открытия Митино оно берет на себя АПЛ и ФЛ, Фили отходит к ТПК.

2) Замоскворецкое отходит к ТПК

3) Для ТПК строится Нижегородское

4) Для ГЗЛ в качестве компенсации расширяются Сокол и Братеево.

 

Короче, план по (срочному) расширению Братеево - результат того, что проекты развития метрополитена за время между его проетированием и открытием успели измениться.


  • 0

#54 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 14 Январь 2014 - 17:19

Длинная ССВ от ТПК в Фили это бред. Что мешает продлить как ветку один из путей Международной?
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#55 лунно-белый

лунно-белый

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 38 Cообщений
  • Откуда:Нерезиновая

Отправлено 24 Апрель 2014 - 17:49

Депо "Братеево" открыто.


  • 0

Написанному верить.


#56 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 449 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 24 Апрель 2014 - 18:15

А там кроме отстоя, хоть какие-то виды работ сейчас выполняются?


  • 0

#57 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 1 741 Cообщений

Отправлено 25 Апрель 2014 - 21:28

Пока ничего не заходит и вроде как решили, что составы начнут заходить после майских праздников. Но не удивлюсь, что спонтанно могут дать команду и завтра уже ехать новым графиком. Пока в депо стоят на хранения 5 бывших владыкинских состава.
Кроме ТО-1 больше пока там никаких работ не будет.
  • 0

#58 sergkurz

sergkurz

    Работник РЖД

  • Пользователь
  • 2 165 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 25 Апрель 2014 - 22:01

Пока в депо стоят на хранения 5 бывших владыкинских состава.
 

Владыкинских или варшавских?


  • 0

Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.


#59 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 1 741 Cообщений

Отправлено 26 Апрель 2014 - 08:44

Возможно и те и те, но точно все с СТЛ. Номера не знаю.
  • 0

#60 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 449 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 28 Апрель 2014 - 12:57

То есть под "депо открыто" г-н лунно-белый имел в виду то, что оно перестало быть оборотным депо "Печатников", а стало самостоятельным подразделением, так?


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных