Недавно, в одном из стримов на YouTube, услышал, что оказывается, там, где сейчас находится Олимпийская деревня был аэропорт. Это меня заинтересовало и я решил узнать об этом по подробнее, ведь всю жизнь живу в Раменках, а про это не знал.
Оказалось, что в Москве было много подобных мест. Помимо более-менее известных аэродрома на Ходынском поле, в Тушино и Быково, было ещё несколько; аэродромы в Измайлово, на Тёплом Стане и там где сейчас Олимпийская деревня.
Аэродром в Измайлово.
Аэродром "Измайлово "- бывший военный аэродром, располагался на востоке Москвы. С июня 1942 года по март 1959 года. На аэродроме базировался 65-й отдельный транспортный авиаполк Военно-Воздушных сил Военно-Морского флота. Военный городок находился в районе 16-Парковой улицы, ориентир школа-интернат номер 76. За Щелковский шоссе, в районах 11-й и 13-й Парковых улиц располагались антенные поля проводных радиостанций. Аэродром появился в 1930-х годах и сразу был засекречен. Он не значился ни на одной карте и имел настолько своеобразную форму, что с воздуха трудно было угадать очертания аэродрома. Например, его рулёжные дорожки были построены по окружности, а две взлетно-посадочные полосы были предельно короткие, каждая по 1-й тысяче метров. С таких опасных полос лётчикам облегчал взлет рельеф местности: скорость самолётов увеличивалась сразу после старта благодаря естественному уклону к северо-западу. Территория аэродрома ограничивалась современными Измайловским проспектом (с юга ), Щелковским шоссе ( с севера ), 5-й Парковой улицей ( с запада ) и 16-й Парковой улицей ( с востока ). Начало взлетной полосы было в районе современной Верхней Первомайской улицы, между 13-й Парковой улицей и продолжением 14-й Парковой улицы, под углом к Верхней Первомайской. Заход самолётов на посадку осуществлялся с юго-восточного направления. Аэродром использовался ещё и как испытательный полигон. Здесь работал знаменитый авиаконструктор Сергей Ильюшин. А испытания самолётов проводил Герой Советского Союза летчик-испытатель Владимир Коккинаки. На Измайловский аэродром был переправлен знаменитый сверхсекретный американский бомбардировщик В-29 " Суперфортресс ", который наши самолёты перехватили на Дальнем Востоке. Самолёт перегнали в Измайлово и буквально разобрали по винтикам. Позже часть конструкторских решений американцев использовали в разработке отечественных бомбардировщиков. Весной 1959 года 227-я отдельная транспортная авиационная эскадрилья ВВС ВМФ была переведена из Измайлово на аэродром Остафьево в Щербинке, при этом аэродром Измайлово выводится из эксплуатации. Вместе с эскадрильей передислоцирована авиационно-техническая база. Так закончилась история Измайловского аэродрома, а на его месте в начале 1960-го года началась массовая застройка жилыми кварталами. На месте взлетной полосы Измайловского аэродрома в 1966 году была построена школа номер 351. В ней в 1998 году был открыт историко-краеведческий музей, где сейчас хранятся фотографии аэродрома и ветеранов 65-го особого авиаполка который базировался в Измайлово.
IMG_0314.JPG 236,84К 0 скачиваний IMG_0315.JPG 210,8К 0 скачиваний IMG_0316.JPG 256,23К 0 скачиваний IMG_0317.JPG 215,03К 0 скачиваний IMG_0318.JPG 198,02К 0 скачиваний IMG_0319.JPG 243,17К 0 скачиваний IMG_0320.JPG 176,87К 0 скачиваний IMG_0321.JPG 141,29К 0 скачиваний IMG_0322.JPG 117,39К 0 скачиваний IMG_0323.JPG 114,38К 0 скачиваний IMG_0324.JPG 177,09К 0 скачиваний IMG_0325.JPG 372,92К 0 скачиваний IMG_0326.JPG 203,52К 0 скачиваний
Источник: https://m.ok.ru/izma...ment"}]#cmntMsg
Аэродром Никулино.
Аэродром Никулино находился на месте нынешней Олимпийской деревни (а конкретно, там, где сейчас парк Лётчиков-испытателей), которая была построена в районе Тропарёво-Никулино, южнее села Никулино. Аэродром был построен в 30-40-х годах. Самолёты оттуда летали очень редко, металлическая взлетно-посадочная полоса выкладывалась в теплую погоду прямо на грунт и начиналась в районе современной школы № 1317. По некоторым данным, там была школа подготовки авиатехников, а по другим, школа подготовки пилотов, а может быть и то, и другое. Как свидетельствует начинавший здесь армейскую службу в 1970-е годы В.Ф.Кудрявцев, учебный аэродром со множеством самолетов располагался рядом и позволял ознакомиться с новейшими образцами советской летной техники. На аэродроме базировалась воинская часть 03139.
Кудрявцев пишет: «Некоторые, вроде бы однотипные, отличались антеннами, дополнительными воздухозаборниками на фюзеляже и т.д. Кое-какие детали из этих обозначений я узнал значительно позже, помня внешние отличия самолетов. Все эти отличия запомнились потому, что часто приходилось ходить в караул. Повезло: ходил в караул на аэродром. Совмещал необходимое с приятным: нес службу и разглядывал самолеты». Су-11, МиГ-17, Су-15… Полеты практически не осуществлялись: все-таки это школа подготовки авиатехников. Но зато в соседнем МИРЭА готовили специалистов для радарных и электронных систем управления вооружением летчиков-перехватчиков.»
На рубеже 1980-1990-х годов, аэродром всё ещё существовал. Тогда, В.Ф.Кудрявцеву удалось заснять там основные типы самолётов: Ту-128, и МиГ-31, и МиГ-23Б, и МиГ-25П. В конце 90-х воинскую часть перебазировались пределы Москвы, самолёты тоже куда-то исчезли, лишь малую часть удалось перевезти в Ходынское поле, где судна тоже не удалось спасти. «В этих командировках все-таки мне удалось найти фотоматериалы по истории этой части, практически изъять их со свалки мусора», – сообщает Кудрявцев.
IMG_0328.JPG 77,89К 0 скачиваний IMG_0329.JPG 47,46К 0 скачиваний IMG_0330.JPG 67,67К 0 скачиваний IMG_0331.JPG 55,06К 0 скачиваний
Источники: https://wikimapia.or...парёво-Никулина
https://nash-sever.i...ashhite-rodiny/
Аэродром Тёплый Стан.
Про аэродром на Тёплом Стане известно немногое. Даже доподлинно не известно где он находился. Построен был где-то в 30-е, а закрыт в 70-х.
Кому интересно, может прочитать вот эту статью: https://www.google.c...BIA%3D%3D#ampf=