Перейти к содержимому



Фотография

Выделенные полосы для НГПТ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 106

#1 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 01 Июль 2010 - 11:19

Эксперимент с внедрением выделенной полосы признан успешным, повышение средней скорости ПТ составило 7%.

План внедрения выделенных полос в Москве:

2010 год (авугст - октябрь):
Проспект Андропова (от станции Метро "Коломенская" до Каширского шоссе в область и центр
Щёлковское шоссе (от Хабаровской ул. до Халтуринской ул. в область и в центр)
Ленинградский проспект (от 3-го транспортного кольца до ул. Лизы Чайкиной в сторону области и от ул. Викторенко до 3-го транспортного кольца в сторону центра)
Ленинградский проспект (от дома №2 Ленинградского проспекта до ул. Новая Башиловка в область, от улицы Беговая аллея до Нижней ул. (Белорусский путепровод) - в центр)



2011 год:
Липецкая улица (от ул. Каспийской до МКАД - в центр и область)
Пятницкое шоссе (от дома №3 до ул. Барышиха - в область и в центр)
Боровское шоссе (от МКАД до ул. Шолохова в центр и область)
Севастопольский проспект, ул. Айвазовского (от ул. Винокурова до Новоясеневского проспекта - в область и центр)


отдельно 2011-2012:
Ярославское шоссе (от МКАД до Северянинского путепровода в центр).
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#2 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  • Гость

Отправлено 01 Июль 2010 - 17:24

А чего так мало полос планируется?
  • 0

#3 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 01 Июль 2010 - 18:16

ну уж этого я не знаю, на этих участках ещё не всё согласованно... Забыли о Ленинском проспекте, проспекте Вернадского...
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#4 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  • Гость

Отправлено 01 Июль 2010 - 18:24

А Вешняковская улица где?
  • 0

#5 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 01 Июль 2010 - 18:48

раз нет в списке - значит нет в плане на 2010-2011.

Posted after 5 minutes 42 seconds:

на м-блоге обычно возникают более бурные дискуссии, но на этом форуме аудитория либо не целевая, либо мало кто вообще смотрит эти разделы
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#6 CAB

CAB

    Работник метрополитена

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPip
  • 559 Cообщений

Отправлено 01 Июль 2010 - 20:14

ArtKoder
Мы смотрим, тока сказать не чего ;)
  • 0

#7 mipt_stan

mipt_stan

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 3 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 02 Июль 2010 - 18:32

Во, спасибо, теперь есть что обсудить :)

Начать с того, что среднюю скорость движения с помощью выделенной полосы увеличивать в Москве уже научились, см. заглавное сообщение, все дико рады :)

А ещё выделенная полоса офигенно улучшает регулярность движения и соответствие расписанию. Но: только тогда, если маршрут проходит целиком по выделенным полосам.

Кто-нибудь из проектировщиков пробовал увязать выделенную полосу с маршрутами транспорта?

Вот, примеры.

Щёлковское шоссе (от Хабаровской ул. до Халтуринской ул. в область и в центр)
Теоретически, эта линия должна связать Измайлово/Гольяново с м. Черкизовская, что великолепно. Такая связка давно просится.

Практически - фиг. Выделенка-то идёт до Черкизовской, но ни одного разворота для транспорта от Щёлковской в этом районе нет. Чтоб попасть на эту выделенку из центра, тем же 41-му и 32-му троллю нужно сначала выбраться через пробки из центра. Есть ещё тролль 83 и пара автобусов, но им тоже надо ещё чуть-чуть доехать Преображенки. И для кого тогда эта выделенка получается?

По-хорошему, её нужно доводить до метро Преображенская. Или укоротить 83-й и что с ним ездит до Черкизовской и разворачивать под черкизовским путепроводом.


Ленинградский проспект (фактически начиная от Белорусской и немного не доходя до Сокола)

Тут тоже получается черт-те что: выделенная линия есть, а маршрута по ней нету. На Белорусской разворачивается 3 троллейбуса, из них 2 идут дальше по Ленинградке. Но Сокол они проходят и идут дальше на Волоколамку. Если на Волоколамке пробка в центр, то участок от Сокола до Белорусской стоит без транспорта.

То есть идеалом будет продлить выделенную линию по Волоколамке до больницы МПС - и мы получим экспресс-линию и экспресс-маршрут (82) на ней. Ну или укоротить 82-й из центра до Сокола и разворачивать его на новой развязке. Но второе из области фантастики, потому как на Соколе нет для него площадки отстоя и диспетчерской.


Планы на 2011 год вроде получше выглядят, хотя с Боровским и Ярославским тоже вопросы примерно такого же рода.
  • 0

#8 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 03 Июль 2010 - 09:20

стоит уточнить что Халтуринская улица почти рядом с метро преображенская, вероятно, выделенная полоса должна начинаться сразу за "трамвайным островом" который на преображенской площади... Так что 83й троллейбус, а так же 52 и 230 автобусы практически на всём протяжении маршрута по щёлковскому шоссе будут идти по выделенке.
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#9 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  • Гость

Отправлено 08 Сентябрь 2010 - 17:17

Масик, ну и где обещанные полосы?
  • 0

#10 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 08 Сентябрь 2010 - 17:24

а я их не обещал, донёс лишь информацию. Позвоните Берёзову (в ЦОДД), спросите. Я их жду так же как и Вы. А почему не делают - наверняка деньги задержали. Собственно по этой же причине Москва не получает новые лм2008, они просто ещё не оплачены. (Контракт заключен, а приложение - нет)
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#11 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 16 Сентябрь 2010 - 14:24

постановление правительства Москвы от 10 авг 2010 №679-ПП "О дальнейгей организации приоритетного движения машрутных транспортных средств на объектах удс города Москвы"

В приложении к постановлению исчезли месяцы исполнения, но те объекты которые были на 2010 год, так же и остаются:
Проспект Андропова
Щелковское шоссе
Ленинградский проспект
Ждём исполнения, я так понимаю, что финансы до сих пор не поступили и не весь госзаказ от департамента ЖКХ ещё подготовлен.
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#12 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 04 Октябрь 2010 - 11:03

пр. Анлдропова и Щёлковское шоссе уже согласованы. в данный момент: ЦОДД производит закупку дорожных знаков. департаменту ЖКХ поручено провести подготовительную работу к нанесению новой разметки. Ждём эти 2 объекта до конца ноября должны быть реорганизованны под движение с выделенными полосами.
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#13 RS

RS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 557 Cообщений

Отправлено 09 Ноябрь 2010 - 06:57

У общественного транспорта столицы появятся еще 17 новых выделенных полос.

Еще 17 выделенных полос для общественного транспорта может появиться до конца текущего года в столице. Об этом сообщил корреспонденту "Российской Газеты" и. о. главы департамента транспорта и связи Москвы Василий Кичеджи.

"Такое требование перед нами выдвинул мэр, - рассказал он. - Сейчас трассы, на которых эти полосы мы наметили организовать, согласованы с руководством ГИБДД". Расположены эти магистрали практически во всех концах города - на Хорошевском шоссе и Бутырской улице на севере, на улицах Академика Королева, Лескова, Широкой и Шереметьевской - на северо-востоке, Зеленом и Свободном проспектах - на востоке, на Люблинской улице и Волгоградском проспекте - на юго-востоке и так далее (см. схему).

Что же прежде мешало столице создать приоритетные условия на дорогах для движения общественного транспорта в Москве? Ведь москвичи помнят, разговоры о выделении специальных полос для автобусов по примеру многих других зарубежных городов в Москве идут много лет. Реально же удалось пока создать лишь одну-единственную на Волоколамке. "Причина проста: не выделялись необходимые для этого средства, - пояснил Василий Кичеджи. - Хотя стоит эта работа, по сути, копейки, в среднем один миллион рублей - полоса".

Сейчас Василий Кичеджи надеется, что необходимые средства у города найдутся. Его осторожная оговорка "могут быть созданы", скорее, привычка хозяйственника более уверенно говорить о планах лишь тогда, когда деньги на их реализацию уже есть. В том же, что выделенные полосы с лихвой окупятся, он не сомневается. "Эксперимент на Волоколамке показал, что пропускная способность магистрали благодаря выделенной полосе повысилась на 15 процентов, - рассказал он. - К тому же именно здесь автобусы наконец начали ходить по расписанию, чего мы никак не могли долго добиться". По его оценке, понесенные затраты сэкономят не менее 10 миллиардов рублей из тех 40 миллиардов, которые москвичи сейчас теряют, стоя в пробках.

Если такими же темпами начнет обновляться еще и сам общественный транспорт и на смену холодным зимой и горячим летом автобусам и троллейбусам придут комфортабельные машины, то москвичей, наверное, и уговаривать не придется, оставив утром в гараже машину, отправиться на работу общественным транспортом. Первый шаг для этого городом сделан: вместо прежнего миллиарда рублей на обновление парка автобусов, как предполагалось столичным бюджетом-2011, в будущем году планируется выделить 3 миллиарда рублей. Теперь дело - за выделенными полосами.

http://autorambler.r... ... 560963859/
  • 0

Везет меня домой номерной


#14 2М62У-0039

2М62У-0039

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 268 Cообщений
  • Откуда:Москва, Хамовники

Отправлено 09 Ноябрь 2010 - 07:57

и так далее (см. схему).

А где схема?
  • 0

#15 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 09 Ноябрь 2010 - 10:05

А где схема?

Вот она:

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  5330_3.gif   50,16К   1532 скачиваний

  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#16 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 09 Ноябрь 2010 - 10:42

RS, выделенным полосам посвящена отдельная тема на данном форуме.
По делу: странно что ВасильНиколаич заявил об увеличении пропускной способности на 15%, в документах по мониторингу фигурирует цифра 7%. Но это ОЧЕНЬ много. Постараюсь выяснить новые планы с графиком их внедрения. Напомню что задуманные полосы на этот год так фактически на местности ещё не начали внедрять.

P.S. RS не забудь перенести последние 5 сообщений в тему про выделенные полосы.
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#17 RS

RS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 557 Cообщений

Отправлено 09 Ноябрь 2010 - 22:42

RS

P.S. RS не забудь перенести последние 5 сообщений в тему про выделенные полосы.

Готово
  • 0

Везет меня домой номерной


#18 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 12 Ноябрь 2010 - 20:21

на Андропова ставят новые знаки к будущим выделенным полосам
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#19 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  • Гость

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 03:46

Если верить местным жителям, уж месяц прошёл, как всё готово. Вопрос традиционный: что им мешает? И будут ли на Черкизовской и в других местах делать?
  • 0

#20 zvs123

zvs123

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 5 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 29 Ноябрь 2010 - 12:16

На Щелковском шоссе так и не появилать выделенная полоса для общественного транспорта. Автобус от МКАД до метро Щелковское (6 остановок) едет 40 мин. Когда же все таки появится эта выделенная полоса, сколько еще надо ждать?
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных