А вот и обещанный репортаж)
Отправлено 08 Декабрь 2021 - 17:55
А вот и обещанный репортаж)
Отправлено 08 Декабрь 2021 - 19:06
Кунцевская - узкая, тесная, серая, криво отделанная дешевейшим материалом имитирующим то ли серый гранит, то ли архитектурный бетон. В общем то, что на рендерах казалось брутализмом, на выходе получилось каким-то плохо спроектированным складом. Переход - как всегда криволинейный, но относительно короткий. Логично встроен в западный вестибюль Кунцевской АПЛ, и западный пешеходный мостик. НО! Начнаясь довольно широким он заканчивается куриной жопой прямо у Кунцевской БКЛ.
То есть от двух других отличается только наличием защиты от погоды.
На Деловом центре БКЛ основной машинист тоже бывает по составу идёт,пока маневровые оборачивают
На Филёвке (Пионерская, Международная) ещё во времена Русичей предпочитали ходить внутри вагонов.
Отправлено 08 Декабрь 2021 - 19:19
SHERIDAN, спасибо, отлично получилось! И от меня тоже небольшой обзор.
Отправлено 08 Декабрь 2021 - 19:27
Отправлено 08 Декабрь 2021 - 19:43
Отправлено 09 Декабрь 2021 - 00:09
З.Ы. Насколько понял -- на "Каховской" и "Новаторской" открыли по 1 вестибюлю, вторые -- пилят напильниками?
На Каховской западный вестибюль, совмещенный с новым северным Севастопольской еще не скоро откроют. На Новаторской возможно тоже открытие привязано к строительству станции Троицкой линии.
Еще на Аминьевской не открыли выходы 5-6 на юго-западную сторону шоссе (переход под ним в конструкциях уже есть, так что скоро откроют наверное) и на Зюзино тоже 5-6 выходы на западную сторону Севастопольского проспекта не открыты, но тут под проспектом еще ничего не построили, так что может уехать совсем далеко в будущее.
Отправлено 09 Декабрь 2021 - 09:11
А в Московском метро есть какие-то переходы короче, чем Каховская-Севастопольская? На кросс-платформах, наверное, пересадки покороче будут, но как насчёт обычных пересадок.
Отправлено 09 Декабрь 2021 - 10:00
Еще на Аминьевской не открыли выходы 5-6
А на "Мичуринском проспекте" СолЛ вход с южной стороны проспекта только через вестибюль БКЛ теперь?
Отправлено 09 Декабрь 2021 - 12:25
Проехал по БКЛ от Петровского Парка до Каховской. Утро примерно 8 утра
На Петровском Парке в вагоне было занято часть сидячих мест(перед поездом ушел поезд на ДЦ).
На Хорошевской вошло много народу. И очень много вышло на Народном Ополчении. Дальше заходило и входило немного людей(Исключение пересадка на СолЛ) Но большая часть сидячих мест была занята и появилось много стоячих пассажиров.
На Проспекте Вернадского вышло очень много людей. Фото с перехода
Но блин!!! Отличная пересадка упирается в узкий переход около Проспекта Вернадского СЛ. Можно же было сделать как на Динамо И края ступенек там жуть. Пассажиры их задевают, а одна девушка упала.
Про пересадку на на Севастопольскую вообще молчу. Потоки вообще не разделены....
IMG_20211209_084402.jpg 1,9МБ 4 скачиваний
Сообщение отредактировал RS: 09 Декабрь 2021 - 12:38
Отправлено 09 Декабрь 2021 - 14:41
А в Московском метро есть какие-то переходы короче, чем Каховская-Севастопольская?
Бульвар Дмитрия Донского-Улица Старокачаловская.
Про пересадку на на Севастопольскую вообще молчу. Потоки вообще не разделены....
Это пока на первое время, но после того, как откроют западный вестибюль Каховской с переходом на Севастопольскую (на северную сторону станции), нынешний переход будет в, ТОЛЬКО, направлении Севастопольская->Каховская, а новый => ТОЛЬКО Каховская->Севастопольская, с наличием лифтов.
Отправлено 09 Декабрь 2021 - 15:31
Бульвар Дмитрия Донского-Улица Старокачаловская.
Это пока на первое время, но после того, как откроют западный вестибюль Каховской с переходом на Севастопольскую (на северную сторону станции), нынешний переход будет в, ТОЛЬКО, направлении Севастопольская->Каховская, а новый => ТОЛЬКО Каховская->Севастопольская, с наличием лифтов.
Ого. Круто. Спасибо
Отправлено 09 Декабрь 2021 - 16:36
Отправлено 09 Декабрь 2021 - 18:58
Бульвар Дмитрия Донского-Улица Старокачаловская.
Это замерялось (в метрах или хотя бы в минутах)? По ощущениям они в лучшем случае сравнимы, а скорее Севастопольская-Каховская короче.
Но блин!!! Отличная пересадка упирается в узкий переход около Проспекта Вернадского СЛ. Можно же было сделать как на Динамо
То есть по улице??? Лестницу вверх на Вернадке не вывести ни по глубине, ни по конструкции станции.
Отправлено 09 Декабрь 2021 - 20:26
Это замерялось (в метрах или хотя бы в минутах)? По ощущениям они в лучшем случае сравнимы, а скорее Севастопольская-Каховская короче.
То есть по улице??? Лестницу вверх на Вернадке не вывести ни по глубине, ни по конструкции станции.
А почему там не сделали как на Динамо? Переход на Петровский Парк? 3 лестничных марша.
Отправлено 09 Декабрь 2021 - 22:45
Это замерялось (в метрах или хотя бы в минутах)? По ощущениям они в лучшем случае сравнимы, а скорее Севастопольская-Каховская короче.
Отчасти соглашусь. Я просто сказал где ещё подобные переходы находятся)
Отправлено 10 Декабрь 2021 - 22:58
Отправлено 11 Декабрь 2021 - 00:08
Отправлено 11 Декабрь 2021 - 08:09
Если быть точным, то "0".На Каховской машинисты научились ловить частоту 20 посреди платформы: аккуратно въезжают, не тормозят
Отправлено 11 Декабрь 2021 - 20:52
(I путь, маршрут 001)
Я так понимаю, маршруты в Замосквроцеском с 01 по 3..-какой-то? Надо понять, какой последний и тогда в картах поправить. И отдельная ли нумерация на ДЦ?
Отправлено 11 Декабрь 2021 - 22:33
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных