Перейти к содержимому



Фотография

ЛиАЗ-5292 и ЛиАЗ-6213


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 295

#181 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 19 Ноябрь 2017 - 12:27

Относительно старый ЛиАЗ-5292.22 2011 года переоборудовали на двигатель ЯМЗ-536 в связи с тем, что родной двигатель МАН не подлежал ремонту после серьёзной поломки.
1869296.jpg
http://fotobus.msk.r...296/?vid=417429
  • 1

#182 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 22 Ноябрь 2017 - 21:58

Новые ЛиАЗы для МГТ. 
tPHRwyAx08s.jpg
Cf5gXrKRXQ8.jpg
Стоит бортовой компьютер, система кругового обзора и модуль рабочего места водителя Continental-VDO
vQxILJiWFKQ.jpg
Салон прежний, но появились USB зарядки и информационные экраны. Заднее стекло заглушено для установки более крупного табло. 
vNdwfpbqbIQ.jpg
Крышевые люки тоже заглушены и теперь несут только аварийную функцию - взяли пример с Мерседеса.
sab8NiZMaRA.jpg
На дверях появились кнопки
У 4292 теперь 21 сидячее место вместо 19, но уменьшен накопитель
ZqG1yotR8lQ.jpg
 
Источник

  • 2

#183 СтаС

СтаС

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 278 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 16:41

Оу, всё прямо как мы любим!!! 12метровая машина с вместимостью 9метровой и USB-зарядкой :D То, чего нам так не  хватает на Щёлковском, например, шоссе в 18:30   ^%


  • 0

#184 Арт. Сергей Игр.

Арт. Сергей Игр.

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 610 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 19:52

  Интересно, а кнопки на дверях будут именно их открывать при нажатии пассажиром, как в трамваях "Витязь-М"? Жаль не показали на выставке удлинённую "гармошку" 6213. Очень

хотелось посмотреть вживую, на линиях из пока ещё нет.

  Да и сама выставка откровенно кислая. Заняла меньше половины сектора в павильоне, из интересного пожалуй только ретро-автобусы и троллейбусы из музея МГТ. Хоть из все уже сто раз видели, но зато удалось в спокойной обстановке из поизучать. Трамваев не было ни одного. Электробус КамАЗ конечно красивый, но его похоже уже просто не знают, куда пристроить. За 30 лямов (=3 новых автобуса или 2 троллейбуса) он вообще мало кому доступен.

  Но хотя и вход на выставку был бесплатный.


  • 0

#185 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 09:23

Электробус КАМАЗ Ростов на Дону берёт.


Ещё подсветка пола на накопительной площадке появилась.
1872620.jpg
http://fotobus.msk.r...20/?vid=1210004

Сообщение отредактировал DimonS: 25 Ноябрь 2017 - 09:23

  • 0

#186 Moskovitov

Moskovitov

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 941 Cообщений

Отправлено 28 Ноябрь 2017 - 21:47

Недавно, когда обкатывал новый автобусный маршрут Т19, был в районе метро "Петровско-Разумовская". Наряду с автобусами МГТ видел там и автобусы частников. ЛиАЗ-5292.65 ОАО "Трансавтолиз" выглядели ещё более-менее стабильно, а вот автобусы 20-го ТП выглядели просто кошмарно — фактически у всех автобусов данного предприятия были разорваны глушители и сильный звук приводил к закладыванию ушей , а один из автобусов выбрасывал сильные клубы чёрного дыма, дышать было просто невозможно (даже у движков MAN такой токсичности не приходилось видеть, а у нашего ЯМЗа токсичность намного повышена). Если 20-й ТП будет такими же темпами эксплуатировать свой ПС, то уверен, что ещё через 1-2 года автобусы станут выходить из строя, а ещё через 5 лет фактически весь ПС может оказаться в калашно-ремонтном ряду. Для предотвращения такого отношения к ПС, можно автобусные маршруты, эксплуатируемые в 20-м ТП на постоянной основе передать в МГТ вместе с машинами и оставить тот же ПС на линии вместе с выходами:

22к, 559, 595 — в ЗелАК.

51к, 99, 115, 143к, 312, 326, 350, 429, 448, 491, 619, 650, 824, 853, 957, 981 — в филиал "Восточный".

91, 394 и 474 — в Филиал "Центральный" (это 4292.60, Ford Tranzit и 5292.65 соответственно).

259, 309, 319, 346, 466, 483, 574, 644, 727, 815, 994 — в Филиал "Северо-Восточный".

511 — в Филиал "Южный".


Сообщение отредактировал Moskovitov: 28 Ноябрь 2017 - 21:50

  • 0

#187 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 3 444 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 29 Ноябрь 2017 - 07:37

Мне это предложение напоминает деятельность органов опеки и попечительства, когда детей из неблагополучных семей изымают и помещают в детские дома.
Мнение родителей собственников автобусов спрашивать планируется? Если да, то, по Вашему мнению, какова вероятность, что собственник автобуса добровольно откажется от него "в пользу государства" (о механизмах принудительного изъятия транспортных средств за ненадлежащее исполнение обязанностей по их содержанию я не слышал)?
  • 1
can't understand those stupid russians
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock

#188 Const14

Const14

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 382 Cообщений
  • Откуда:Бибирево

Отправлено 29 Ноябрь 2017 - 09:35

Мне вот интересно, такое количество автобусов 20 ТМП и Трансавтолиз купили САМИ на СОБСТВЕННЫЕ деньги?

Заглушенные люки - это сильно! Осталось только ещё от форточек отказаться!


Сообщение отредактировал Const14: 29 Ноябрь 2017 - 09:36

  • 0
Всё хорошо никогда не бывает...

#189 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 29 Ноябрь 2017 - 14:18

Мне вот интересно, такое количество автобусов 20 ТМП и Трансавтолиз купили САМИ на СОБСТВЕННЫЕ деньги?


В лизинг.

А хорошим состоянием автобусов Питеравто, чьей "дочкой" является 20ТМП, в жизни не славилось, скорее даже наоборот.


  • 0

#190 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 29 Ноябрь 2017 - 22:39

Заглушенные люки - это сильно! Осталось только ещё от форточек отказаться!


Так есть же климат-контроль "Август".))
  • 0

#191 Moskovitov

Moskovitov

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 941 Cообщений

Отправлено 29 Ноябрь 2017 - 23:18

Так есть же климат-контроль "Август".))

Очень сильные кондиционеры — год тому назад когда только-только выходили ЛиАЗ-5292.65 на маршруты, попали на новый тогда маршрут № 474. Кондиционер "Август" дул намного сильнее всяких Сперосов и Конвект.


  • 0

#192 RS

RS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 557 Cообщений

Отправлено 11 Декабрь 2017 - 12:47

Один из автобус Лиаз оказался на бесплатном маршруте Авиапарк-- Динамо. Купили автобус они или нет я не знаю. Но салон стандартный и крепления под турникет и валидатор присутствуют как и кнопки на поручнях 

Прикрепленный файл  DSC_17491.JPG   1,03МБ   0 скачиваний

Прикрепленный файл  DSC_17501.JPG   911,45К   0 скачиваний


  • 1

Везет меня домой номерной


#193 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 11 Декабрь 2017 - 18:00

Так это маршрут Автолайна.


Есть информация, что ТЦ на предпразничное время заказал дополнительные автобусы - выпустили резервные машины из Трансавтолиза..


  • 0

#194 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 12 Январь 2018 - 14:32

На СВАРЗ начали приходить новые 6213
1897568.jpg
http://fotobus.msk.ru/photo/1897568/
  • 0

#195 Moskovitov

Moskovitov

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 941 Cообщений

Отправлено 19 Февраль 2018 - 21:00

На одном из автобусов 17-го АП ЛиАЗ-5292.65-77 (м27) при движении в сторону Метро Парка Победы (в районе Дорогомиловской заставы) очень сильно дымило переднее колесо, выделялись даже искры и неприятный запах. Как правило, ранее из-за этого в Москве уже были случаи пожара в автобусах, некоторые даже выгорали дотла. Из-за чего это происходит. Вроде бы автобус не старый, но уже имеет неисправность.


  • 0

#196 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 3 444 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 19 Февраль 2018 - 21:45

Скорее всего суппорт заклинило. Зима, реагенты, образовалась коррозия, перестал растормаживаться. От трения колодок о тормозной диск и выделяется тепловая энергия.
В масштабах страны неисправность пустяковая.
  • 2
can't understand those stupid russians
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock

#197 Moskovitov

Moskovitov

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 941 Cообщений

Отправлено 23 Февраль 2018 - 18:07

Сегодня наконец-таки мне удалось попасть на новенький автобус ЛиАЗ-6213.65 по 688-му маршруту. В салоне появились экраны, кнопки и салон стал полностью низкопольным, а ещё видел зарядки USB. Мне так кажется, что третья дверь немного "уехала" вперёд. Понравились боковые сидения как в метро (я на одном таком сидел у третьей двери). В будущем необходимо закупать гармошки только в боковом исполнении сидений (как в метро).


  • 0

#198 Арт. Сергей Игр.

Арт. Сергей Игр.

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 610 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 23 Февраль 2018 - 19:49

  Да, там третья дверь (в прицепе) немного перенесена назад. Из-за этого и удалось сделать её низкопольной, т.к. элементы узла сочленения уже не мешают. Люки в потолке теперь не открываются и зашиты глухими пластиковыми панелями (со здоровенными эмблемами ЛиАЗ). Для эвакуации при аварии их нужно отрывать и уже потом скидывать сами люки (примерно как в турецких Мерсах). Крохотное заднее окошко полностью закрыто заглушкой и отдано под маршрутник.

  Пишут что такой ЛиАЗ-6213.65 длиннее всех предыдущих версий 6213, но я чего-то удлинения не заметил.


  • 1

#199 Moskovitov

Moskovitov

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 941 Cообщений

Отправлено 23 Февраль 2018 - 21:48

  Да, там третья дверь (в прицепе) немного перенесена назад. Из-за этого и удалось сделать её низкопольной, т.к. элементы узла сочленения уже не мешают. Люки в потолке теперь не открываются и зашиты глухими пластиковыми панелями (со здоровенными эмблемами ЛиАЗ). Для эвакуации при аварии их нужно отрывать и уже потом скидывать сами люки (примерно как в турецких Мерсах). Крохотное заднее окошко полностью закрыто заглушкой и отдано под маршрутник.

  Пишут что такой ЛиАЗ-6213.65 длиннее всех предыдущих версий 6213, но я чего-то удлинения не заметил.

А ещё новшество в автобусе — сзади под электронным маршрутоуказателем что-то мигает  (слева — STOP, справа — человечек), во время отъезда от остановки пиктограмма гаснет.


  • 1

#200 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 24 Февраль 2018 - 20:38

В салоне 38 посадочных мест вместо 32.

Сообщение отредактировал DimonS: 24 Февраль 2018 - 20:38

  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных