Перейти к содержимому



Фотография

Человек упал на путь - действия пассажиров.


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 110

#1 lamen

lamen

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 29 Cообщений

Отправлено 23 Март 2008 - 14:03

Это питерское метро, но сути дела не меняет.

Люди, что за равнодушие? Вот так случиться что, никто не поможет...

20-летняя студентка погибла, 10 марта, в подземке. Трагедия случилась в 10.30 в самом центре города на станции метро Невский проспект.

Прибывший поезд ракрыл двери, народ стал выходить на платформу. Среди тех, кто выходил, была 20-летняя девушка, которую качнуло в сторону, и она упала между вагонами. Двери захлопнулись, и состав тронулся. Машинист не мог заметить несчастную девушку, поезд набрал скорость и скрылся в тунеле.

Тело погибшей обнаружил на путях машинист следующего поезда. Девушка была мертва. При осмотре тела оперативники обнаружили студенческий билет, оказалось, что погибшая училась в Университете культуры и искусств.

- Камеры зафиксировали, что никакого столпотворения в это время не было, девушку никто не толкал, - рассказала корреспонденту Metro пресс-секретарь Петербургского метрополитена Юлия Шавель. Что с ней случилось, мы не знаем, сейчас в причинах разбирается городская прокуратура. Возможно, что ей стало плохо, или она споткнулась.

На кадрах, снятых камерой видеонаблюдения, видно, что за погибшей студенткой из вагона поезда выходили две девушки. По словам Юлии Шавель, они не могли не видеть того, что случились. Но даже не остановились.

- В подобных ситуациях надо срочно позвать кого-то из сотрудников станции, вызвать по внутренней связи машиниста, встать в дверях ведь с открытыми дверями поезд с места не тронется, - говорит Юлия. - Если бы кто-то из пассажиров обратил внимание на это происшествие, то девушку можно было бы спасти.


А вот с камеры наблюдения http://rutube.ru/tra...9c6332dc89543f4

Можно видеть, что две девушки, идущие сзади видели как человек упал между вагонами, постояли некоторое время и пошли дальше. А потом вернулись, чтобы поглядеть. Их действия оставлю без комментариев.

Но в этой связи вопрос ко всем. Вот представьте себя в такой ситуации. До отправления поезда несколько секунд, что лучше всего сделать? ДСП не успеешь найти, чтобы воспользоваться связью пассажир-машинист надо влететь в вагон, успеть там разыскать два устройства связи (а если вагон переполнен? - не успеешь добраться до них). Самое оптимальное, конечно, перекрыть двери, но не всякий на это решится. Если встать у состава и пытаться привлечь внимание машиниста, то как это лучше сделать? Существуют ли общепринятые сигналы тревоги, которые машинист однозначно поймет?


Слесарь К/Б: Создал по этому поводу отдельную тему. Позднее, наверное, стоит поместить рекомендации по действиям в таких случаях в FAQ.

  • 0

#2 MAXimus

MAXimus

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 778 Cообщений

Отправлено 23 Март 2008 - 14:16

Лично я бы поставил ногу между дверями и стал просить чтобы из вагона кто нибудь вызвал машиниста, по устройству связи, либо махал бы руками в сторону кабины.
  • 0

#3 andzis

andzis

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 968 Cообщений

Отправлено 23 Март 2008 - 14:25

ДСП не успеешь найти, чтобы воспользоваться связью пассажир-машинист надо влететь в вагон, успеть там разыскать два устройства связи

для пассажиров надо чтобы кто-то держал двери, а кто-то сообщил по переговорному устройству
  • 0
Речной вокзал, следующая станция Рыбацкое, выход на правую сторону

#4 MAXimus

MAXimus

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 778 Cообщений

Отправлено 23 Март 2008 - 14:35

А ведь две этих, которые сзади шли все видели, и даже ничем не помогли... а ведь надо было всего то в двери встать и попросить чтоб кто то сообщил машинисту о случившемся...

Posted after 3 minutes 22 seconds:

И вот что еще заметил. Посмотрите на то когда девушка падает а потом сразу обратите внимание на двух "подруг" одна из которых в белой куртке. они даже остановились и оглянулись но потом пошли дальше, это я не пойму как понимать? Что трудно было между дверьми встать? Значит мы живем это хорошо а он - да хрен с ней? так чтоли получается?

Posted after 2 minutes 55 seconds:

И еще одно, время : 1-25 1-35 Никого не узнаете? вот эти две вернулись чтобы посмотреть, как ее порубало...
  • 0

#5 Leon

Leon

    Постоянный участник форума

  • Работник метрополитена
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 817 Cообщений

Отправлено 23 Март 2008 - 17:02

Можно подать руками сигнал открытия дверей или просто даже встать в проёме между вагонами. С большей долей вероятности можно утверждать, что машинист заметит. Или даже засвистеть, если умеешь. Лучше всего, конечно, двери удержать.
  • 0

#6 MAXimus

MAXimus

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 778 Cообщений

Отправлено 23 Март 2008 - 17:06

Можно подать руками сигнал открытия дверей

Но не все его знают, кроме метрофанов и машинистов конечно
  • 0

#7 lamen

lamen

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 29 Cообщений

Отправлено 23 Март 2008 - 17:41

для пассажиров надо чтобы кто-то держал двери, а кто-то сообщил по переговорному устройству

На это время нужно. Вот представляете, влетаешь ты в вагон и орешь, что человек под поездом. Пока тебя поймут, пока сообразят что не шутка, пока доберуться до устройства связи пройдет время. А его практически нет. Так что надеяться на других в такой ситуации не стоит.

Двери - это хорошо, но двери у нас держат постоянно, машинисты привыкли к такому, он просто переиграет ими. И тут надо подать сигнал самому, чтобы он понял что ситуация нештатная.

Можно подать руками сигнал открытия дверей или просто даже встать в проёме между вагонами. С большей долей вероятности можно утверждать, что машинист заметит.

Вот я и спрашиваю - что за сигнал. Просто махать руками? Ведь надо не просто чтобы тебя заметили, а чтобы поняли в чем дело.
  • 0

#8 MAXimus

MAXimus

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 778 Cообщений

Отправлено 23 Март 2008 - 17:48

lamen
Держишь двери ногой, поднимаешь руки вверх чтоб в локте было 75 Градусов, кистями вверх. Этот сигнал означает открытие дверей. Либо круговые движения по часовой стрелке, этот сигнал означает сброс скорости на ноль. машинист если не дурак поймет в чем дело, и хотябы додумается сходить посмотреть. ну и сказать пассажирам что под составом человек.
  • 0

#9 Слесарь К/Б

Слесарь К/Б

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • 1 934 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2 (Сокол)

Отправлено 23 Март 2008 - 19:01

Лично я бы поставил ногу между дверями и стал просить чтобы из вагона кто-нибудь вызвал машиниста, по устройству связи,

Для номерного - самое оно. Но с ежиком и русичем может не прокатить. Первый может и с открытыми дверями тронуться, а у второго тебя дверьми придавит нафиг...
Лучший вариант Leon описал. Встать за ограничительной линией, как можно ближе к вагону. Можно в районе между вагонами. Рукой касаться вагона (главное самому не сверзиться вниз и успеть отскочить, если состав все таки тронется), а другой махать. Желательно каким-нибудь заметным предметом. И орать во весь голос - "человек под поездом!". Кто-нибудь да услышит. А для машиниста вы являетесь препятствием к отправлению поезда. По инструкции он не имеет права отправляться, если есть опасность задеть пассажира.

Либо круговые движения по часовой стрелке, этот сигнал означает сброс скорости на ноль.

Этот сигнал означает - стой! Но от пассажира его машинист может и не воспринять. Мало ли придурков в метро руками машут... Так же и с открытием дверей...
  • 0

- Устранено


#10 CAB

CAB

    Работник метрополитена

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPip
  • 559 Cообщений

Отправлено 23 Март 2008 - 19:40

Первый может и с открытыми дверями тронуться, а у второго тебя дверьми придавит нафиг...

К сожалению с открытими дверями может тронутся любой тип вагонов, никто не застрахован от случайности или неисправности...
Придавит и хрен с ним - жизнь человека дороже, чем временные неудобства!

Лучший и самый надёжный способ - держать двери, только в этом случае машинист не отправится. Стоять можно хочь прислонившись к поезду, всё-равно машинист может поехать, сам часто вижу что машинисты в этом случае пытаются тронутся, не резко, конечно, чуть-чуть, отпугивая пассажира, но для упавшего и полметра смертельно.

Мои рекомендации здесь, ручные сигналы - здесь, но соглашусь с высказанным выше мнением, машинист не будет обращать внимания на простого пассажира, чтобы Вы ему там не махали.
  • 0

#11 the_super

the_super

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 111 Cообщений

Отправлено 23 Март 2008 - 22:37

соглашусь с высказанным выше мнением, машинист не будет обращать внимания на простого пассажира, чтобы Вы ему там не махали

Машинист, совершающий глупые и опасные деяния, граничащие с преступлением, вряд ли может называться машинистом. Сначала надо разобраться, почему тебе подают сигнал остановки, а потом уже выяснять наличие удостоверения работника метрополитена у махавшего и спрашивать, почему машут рукой, а не красным фонарем.
  • 0

#12 Leon

Leon

    Постоянный участник форума

  • Работник метрополитена
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 817 Cообщений

Отправлено 24 Март 2008 - 00:08

the_super
Соглашусь на 150%.
А работники метрополитена и без каких-либо отличительных знаков бывают, но предпринять все возможные меры они обязаны.
  • 0

#13 Слесарь К/Б

Слесарь К/Б

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • 1 934 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2 (Сокол)

Отправлено 24 Март 2008 - 00:55

В любом случае, среагирует машинист на сигнал или нет - оставим на его совести. Наше дело - подать сигнал.
  • 0

- Устранено


#14 ED9M

ED9M

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 755 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 24 Март 2008 - 02:35

Меня не удивило нисколько безразличие наших людей в таком случае. Такой народ у нас, не новость. Только о себе думает.

В любом случае, среагирует машинист на сигнал или нет - оставим на его совести. Наше дело - подать сигнал.

Да, тогда и должны его судить. Хотя можно в принципе поезд остановить - одни должны держать двери или поставить какой-либо предмет, не дающий им закрыться, а другие должны быстрее идти к кабине и докладывать, можно и шум поднять, чтобы вмешалась дежурная по станции, милиция и другие работники метро. А данный случай омерзителен. Возможно, этой девушке стало плохо, может и по какой-либо другой причине упала, но это ужасный случай. Обидно за наш народ, как таким можно быть, никогда не пойму.
  • 0

#15 KapitanDJ

KapitanDJ

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 286 Cообщений
  • Откуда:Москва, ТЧ-8

Отправлено 24 Март 2008 - 17:09

ED9M
согласен, в нашей стране помоему большинству до лампочки что происходит с окружающими... типа "не со мной и ладно..." куда мир катится, это вам не СССР, там было проще... думали не только о себе но и об окружающих
  • 0
реально оценивай факты, надейся на лучшее, в расчетах исходи из худшего варианта развития событий...

#16 MAXimus

MAXimus

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 778 Cообщений

Отправлено 24 Март 2008 - 17:38

Вот я сегодня в районе автосцепки заметил трос, кажется если за него потянуть автосцепки расцепятся, можно ли такое делать на случай если машинист не воспринял сигнал, а пассажиры выперли тебя из дверей?
  • 0

#17 Leon

Leon

    Постоянный участник форума

  • Работник метрополитена
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 817 Cообщений

Отправлено 24 Март 2008 - 17:49

тогда тоже особо об окружающих не думали, между прочим.
  • 0

#18 oksobutilat

oksobutilat

    Работник метрополитена

  • Пользователь
  • Pip
  • 86 Cообщений

Отправлено 24 Март 2008 - 18:19

Вот я сегодня в районе автосцепки заметил трос, кажется если за него потянуть автосцепки расцепятся, можно ли такое делать

Эээээ, парнишка... Там не только трос оттянуть надо :)
  • 0

#19 MAXimus

MAXimus

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 778 Cообщений

Отправлено 24 Март 2008 - 18:40

oksobutilat
Там вроде если не ошибаюсь и не путаю педаль какая то. Если ошибаюсь, то что там еще надо делать?
  • 0

#20 KapitanDJ

KapitanDJ

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 286 Cообщений
  • Откуда:Москва, ТЧ-8

Отправлено 24 Март 2008 - 19:29

Leonну мож и так но люди сознателнее были это точно
  • 0
реально оценивай факты, надейся на лучшее, в расчетах исходи из худшего варианта развития событий...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных