Вопрос к сооруженцам.
Так сколько сейчас и какие типы сходных сходных устройств есть на ММ? И всетаки ревизя сходных делается с закрытием пути перегона (станционного пути) или нет? Потому что была бумага в которой рукой ГРБ была запись "пункт 9 из перечня исключить" (перечень работ производимы с закрытием)
Сходные устройства
Автор
М15
, фев 03 2008 11:40
Сообщений в теме: 2
#1
Отправлено 03 Февраль 2008 - 11:40
#2
Отправлено 03 Февраль 2008 - 18:30
Насчёт типов попробую уточнить, а насчёт "исключения" нельзя ли подробней (о бумаге), а то на словах было, но не каждой ДСП или ДСЦП докажешь, а то как начнут орать по громкой, уши закладывает...
Я не писатель, я читатель...
#3
Отправлено 05 Февраль 2008 - 17:11
Добрался я до своего архивчика ... вобщем так
Бумага была предназначена Главным инженерам служб и электродепо (у движенцев должна лежать в папке "Р")
Там первый лист звучит так..
"Направляю для руководства изменения в перечне основных работ на путях перегонов и станций, требующих закрытие этих путей для движения поездов" по разделу Службы тоннельных сооружений. :
1) графа 2 пункта 4 ...(на моей копии не четко)
Окраска (побелка) путевых тоннелей станции с применением
подвижной единицы
2) графа 4 пунктов 2-8 "Тоннельный мастер или его помощник"
3) пункт 9 исключить из "перечня"
далее смотрим в "перечень" и читаем пункт 9
"приведение в рабочее и нерабочее положение сходных устройств с платформы на путь и их ремонт"
ответственный за рабты- тоннельный мастер.
Подписи на документе Титов,Ершов, стоит виза Парфенкова а 06.03.02 одна из ДЧ написала "Всем ДС! Проиструктировать ДСП, ДСЦП и руководствоваться".
вот такой документ
Титов подписал 17.04.00
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных