Перейти к содержимому


Фотография

Вагоны 81-740, 81-740А, 81-740.1 «Русич»


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1229

#1181 DemAlex

DemAlex

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 49 Cообщений

Отправлено 11 Апрель 2019 - 01:23

Замена ПС на ФЛ была проведена явно не ради комфорта её пассажиров и отнюдь не по причине реконструкции. Скорее всего, кмк, всё гораздо проще. Как мы помним, после замены ПС на кольцевой и катастрофы 2014 г. между ПП и Славбулем, образовалась брешь в количестве 740.4/741.4. На АПЛ эту брешь заткнули сначала с помощью филёвских .1, а чуть позже, с началом поставок 81-760/761 для строящейся Солнцевки, с помощью составов из вагонов "Ока". Образовавшуюся, в свою очередь, брешь 740.1/741.1 в депо "Фили" заткнули доживавшими свой век "пальцевыми" "номерными" из "Красной Пресни". Но срок их службы истёк, встал ребром вопрос: на что же менять? Помните, одно время в ТЧ-9 обкатывался шествагонник из 760/761? Однако, вероятнее всего, по причине возросшего пасспотока на ветке "в подвал" самым очевидным решением представилась замена на "Москву". Ну а чтобы зоопарк не разводить, тем более, что на ФЛ составы всего лишь по 6 вагонов, да и попиариться заодно с "супер-пупер новейшей модификацией для открытых участков", решили под это дело "Москву" и загнать. Теперь зато, я полагаю, нет проблем ни с резервом "Русичей" на АПЛ, ни с запчастями к ним. Конечно, решение спорное. Можно было бы на Кольце заменить "четвёрки" на "Москву", а пресненские "Русичи" передать в "Измайлово". Но 27 меньше, чем 35, да и всё равно без "единичек" на АПЛ было бы не обойтись, даже при таком количестве. Ну и не забываем, что некоторые центральные станции АПЛ не могут принимать восьмивагонные составы. А пятивагонные "Русичи" всё же чуток подлиннее семивагонных составов из вагонов других моделей. Относительно "малодверных консервных банок эпохи пчеловода", вспомните историю и цели их появления. Для своего времени и задач это были почти идеальные вагоны. Да и сейчас они по сравнению с номерными гораздо комфортнее. Даже с открытыми форточками в них потише, да и ход плавнее. И сидячих мест больше, чем в "Москве".

Сообщение отредактировал DemAlex: 11 Апрель 2019 - 01:27

  • 3

#1182 anton121

anton121

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 328 Cообщений
  • Откуда:Строгино

Отправлено 11 Апрель 2019 - 16:41

Ключевая фраза - "для своего времени и задач".
В девяностые и Яуза была большим шагом вперёд. Без которой Русич бы не появился, в свою очередь.
  • 0
Осторожно, двери закрываются!

#1183 DemAlex

DemAlex

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 49 Cообщений

Отправлено 11 Апрель 2019 - 17:22

"Яуза" тоже была шикарна для своего времени. Жаль, не сложилось с полноценной заменой на этот тип ПС хотя бы на одной линии. А "Русич" отлично подходит для открытых линий с малым пасс.потоком, как раз ФЛ (без ветки в подвал) и БЛЛМ.
  • 0

#1184 злодей

злодей

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 40 Cообщений
  • Откуда:москва

Отправлено 11 Апрель 2019 - 19:17

Русич .1 действительно подходит только для ФЛ и БЛЛМ. Замена Русичей на ФЛ была ошибкой. А недостаток ПС на АПЛ можно было бы восполнить путем модернизации всех имеющихся Яуз.
  • 0

#1185 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 705 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 11 Апрель 2019 - 19:30

Нельзя :) Их (асинхронных, которые по оборудованию близки к Русичу) всего на 3 7вагонки наберётся. Даже если взять коллекторные - это ещё 4, даже с учётом подпирающего забор резерва


  • 1

#1186 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 008 Cообщений

Отправлено 12 Апрель 2019 - 08:48

Асинхронных Яуз 4 по 7 вагонов.
  • 1

#1187 SHERIDAN

SHERIDAN

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 852 Cообщений

Отправлено 12 Апрель 2019 - 09:33

Асинхронных Яуз 4 по 7 вагонов.

Только "живых" два состава по 8 вагонов осталось.


  • 0

#1188 ELeshchev

ELeshchev

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 206 Cообщений
  • Откуда:Пятницкое шоссе

Отправлено 12 Апрель 2019 - 12:15

Только "живых" два состава по 8 вагонов осталось.

Ещё 2 резервные головы и 3 резервных промежутка. Итого 3 семивагонки. Но что-то же должно находиться в резерве?


  • 0

#1189 SHERIDAN

SHERIDAN

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 852 Cообщений

Отправлено 12 Апрель 2019 - 13:39

Ещё 2 резервные головы и 3 резервных промежутка. Итого 3 семивагонки. Но что-то же должно находиться в резерве?

Эти две головы уже давно мертвы, став почётными донорами. На счёт промежутков не знаю, но явно тоже.


  • 0

#1190 злодей

злодей

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 40 Cообщений
  • Откуда:москва

Отправлено 12 Апрель 2019 - 15:41

Мертвые вагоны Яуз необходимо восстанавливать,коллекторные модернизировать до асинхронных.
  • 2

#1191 SHERIDAN

SHERIDAN

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 852 Cообщений

Отправлено 12 Апрель 2019 - 18:15

Мертвые вагоны Яуз необходимо восстанавливать,коллекторные модернизировать до асинхронных.

Какими запчастями восстанавливать будем? На Русичи то с трудом запчасти находятся, вагоны в доноров превращают. А Яуза 720.1 и Русич хоть и схожи, но примерно процентов на 90, то есть ещё есть 10 процентов уникальных запчастей. 

Коллекторные до асинхронных ни кто восстанавливать не будет. Эти вагонам, в идеальных условиях оставалось бы лет 10 в среднем бегать. Конвертация в 720.1 вагона с остаточным ресурсом в 10 лет по стоимости нового вагона (это примерно в такую сумму и обойдётся) уже выкидывание денег в мусор.


  • 0

#1192 leo-3104

leo-3104

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 55 Cообщений
  • Откуда:Москва - Подольск - Одинцово

Отправлено 12 Апрель 2019 - 20:34

А если коллекторным "Яузам" СУ поменять при КР?
Ps: давайте для последних сообщений создадим отдельную тему?

Сообщение отредактировал leo-3104: 12 Апрель 2019 - 20:35

  • 0

#1193 SHERIDAN

SHERIDAN

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 852 Cообщений

Отправлено 12 Апрель 2019 - 20:55

*
Популярное сообщение!

Энциклопедия Метро. Вагоны 81-740 "Русич"


  • 5

#1194 Dmitry

Dmitry

    Постоянный участник форума

  • Куратор темы
  • PipPipPipPipPipPip
  • 577 Cообщений

Отправлено 12 Апрель 2019 - 22:19

Отличный фильм, с удовольствием посмотрел!


  • 3

#1195 SHERIDAN

SHERIDAN

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 852 Cообщений

Отправлено 13 Апрель 2019 - 13:43

Отличный фильм, с удовольствием посмотрел!

Спасибо! Рад, что понравилось. ))


  • 0

#1196 ELeshchev

ELeshchev

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 206 Cообщений
  • Откуда:Пятницкое шоссе

Отправлено 13 Апрель 2019 - 23:46

А если коллекторным "Яузам" СУ поменять при КР?
Ps: давайте для последних сообщений создадим отдельную тему?

Проще на металлолом их отправить, чем КРить такую экзотику.


  • 0

#1197 SHERIDAN

SHERIDAN

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 852 Cообщений

Отправлено 14 Апрель 2019 - 00:11

Проще на металлолом их отправить, чем КРить такую экзотику.

Да и КРить нечем, запчастей к ним нет, от слова совсем.


  • 0

#1198 Арт. Сергей Игр.

Арт. Сергей Игр.

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 206 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 14 Апрель 2019 - 01:17

  Оставили бы для музея пару "Яуз" (например головешку 21 и промежуток 003), ещё один вагон установить памятником возле какого-нибудь депо ("Печатники"), остальные докатать и в лом. Или... на дачные сараи, как в 80-90-е часто со старыми вагонами делали. Потом, лет через 40-50, музейщикам будет где искать вагоны для ретро-поезда "Яуза".

  Хотя тема про 740 и это офф-топ.


Сообщение отредактировал Арт. Сергей Игр.: 14 Апрель 2019 - 01:20

  • 2

#1199 migalkin

migalkin

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 83 Cообщений
  • Откуда:Москва (Измайлово, Медведково)

Отправлено 15 Апрель 2019 - 10:00

Куда не глянь - кругом одни специалисты...


  • 0

#1200 abr

abr

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 292 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 15 Апрель 2019 - 19:31

  Оставили бы для музея пару "Яуз" (например головешку 21 и промежуток 003), ещё один вагон установить памятником возле какого-нибудь депо ("Печатники"), остальные докатать и в лом. Или... на дачные сараи, как в 80-90-е часто со старыми вагонами делали. Потом, лет через 40-50, музейщикам будет где искать вагоны для ретро-поезда "Яуза".

  Хотя тема про 740 и это офф-топ.

Нужно оставить вагон с мянкими сидухами, со старой и с новой схемой расположения светильников.


  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных