Перейти к содержимому


Фотография

Билеты метро и наземного транспорта


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 22

#21 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 550 Cообщений

Отправлено 17 Август 2020 - 20:07

Интересно, что в Штатах до сих пор так распространены магнитные билеты. Когда-то читал об этом, что это, якобы, по тому, что с одной стороны не хотят ломать давно работающую систему, а с другой стороны нет таких денег (финансирование плохое).


  • 0

#22 Kaamoos

Kaamoos

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 772 Cообщений
  • Откуда:Черёмушки

Отправлено 17 Август 2020 - 20:27

Сложно сказать почему. Но во всех метрополитенах США магнитные карты. Удобно, что в Нью-Йорке есть безлимит на все виды транспорта (метро, автобус, фуникулёр). И круто, что Нью-Йорксий транспорт не имеет часов работы (круглосуточен). Паром вовсе бесплатный, в Стэйтен-Айленд.


  • 0
Иди за мной. Ты пожалеешь, но тебе понравится.

#23 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 891 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 18 Август 2020 - 18:56

 

финансирование плохое

Финансирование общественного транспорта в США вообще в корне отличается от нашего.

1) Весь общественный транспорт города и его пригородов обычно управляется единой организацией. Хотя могут быть и системы, принадлежащие разным оператором с единым управлением над ними (Чикаго и пригороды) или даже независимые (Лос-Анжелес, Сан-Франциско, Филадельфия, Нью-Йорк - в двух последних потому, что часть операторов действует в нескольких штатах).

2) Финансирование его как правило осуществляется штатами или даже местными властями города и графств (типа наших районов), в которых действует эта система. Федеральное финансирование почти отсутствует.

3) Финансирование почти исключительно целевое. То есть проводится голосование о повышении налогов (обычно с продаж) на определённую сумму на конкретный срок с целью строительства линий по конкретным маршрутам и их последующей эксплуатации. Какие-либо крупные изменения финансирования или маршрутов - отдельное голосование.

 

Интересно, что в Штатах до сих пор так распространены магнитные билеты.

Вообще-то, почти все города уже в процессе отказа от них. Конкретно Нью-Йорк планирует их вывести из эксплуатации в 2023.


  • 2




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных