Перейти к содержимому


«Мострансавто» и другие перевозчики Подмосковья


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 175

#161 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 765 Cообщений

Отправлено 21 Июнь 2020 - 19:47

У Волоколамска один вчера уже успел поработать на 307 (Москва -  Волоколамск) и даже на 467 (Москва - Лотошино). Это ~100 и ~150 километров соответственно.


  • 0

#162 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 2 720 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 25 Июнь 2020 - 21:09

Удалось вчера прокатиться на пригородном 5292. На мой взгляд, немного странная компоновка в передней части салона: один ряд сидений развёрнут против хода, такое я только на городских автобусах видел. Кроме того, самое первое сидение по правой стороне стоит боком, как на ЛиАЗ-677. Ну и шумноват он мне показался: на скорости выше 50 км/ч начинает завывать трансмиссия. Те же Вояжи намного тише в этом плане.
  • 0
can't understand those stupid russians
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock

#163 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 765 Cообщений

Отправлено 26 Июнь 2020 - 08:29

Компоновка явно такая, чтобы упихнулись требуемые 42 места.


  • 0

#164 СтаС

СтаС

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 252 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 26 Июнь 2020 - 18:26

Конечно, начинает завывать. RABA-718 с планетарными бортовыми редукторами. Перенумерованная копия 318ой - 40 лет конструкции.  


  • 1

#165 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 2 720 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 15 Июль 2020 - 22:29

Сегодня выпихнули пригородные ЛиАЗы-5292 и на 451 маршрут Пушкино-Москва (ВДНХ) вместо Вояжей. Маршрут обслуживается Мытищинской автоколонной.
По моему субъективному мнению минусов в этом решении больше, чем плюсов:
- меньшее количество сидячих мест (42 против 47);
- места "лицом к лицу" тесноваты, приходится свои коленки между коленками напротив сидящего пассажира пропихивать;
- карту считать может только водитель, при этом ему в своем терминале нужно вбить остановку входа и выхода и оторвать распечатанный билет. То есть посадка стала дольше. В Вояжах достаточно было приложить билет к терминалу при входе и повторно приложить при выходе. Причем возле задней двери тоже есть терминал и, если спереди много народу, водитель открывал заднюю дверь. Ну и можно было в пути определиться до какой остановки ехать, а не при входе в автобус;
- качество сборки, насколько я понимаю, "так себе". Всю дорогу с утра у водителя что-то периодически начинало пищать. А на обратном пути похоже, что залипла одна из кнопок сигнала водителю, из-за чего водитель начал сильно нервничать.

Единственный плюс в сравнении с Вояжем - на накопительной площадке можно стоять в полный рост.
  • 1
can't understand those stupid russians
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock

#166 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 765 Cообщений

Отправлено 16 Июль 2020 - 09:21

Стационарные валидаторы в ЛиАЗы тоже попозже поставят.


  • 0

#167 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 2 720 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 30 Июль 2020 - 08:28

Хочу поделиться впечатлениями о том, как деградировало автобусное сообщение между Фрязино и Москвой за последние годы.

Пару лет назад сменился перевозчик на основном маршруте #361 Фрязино-Москва. Вместо Мострансавто на Hyundai Univerce space пришёл частник на Волгобасах-коротышах. Удобные Мострансавтовские автобусы остались только на маршруте #335 Фряново-Москва, причём выпуск машин значительно снизился: вместо интервала 15-20 минут в пиковые часы он теперь полчаса! Обычно я на 335 ездил, но сегодня, поняв, что автобус мне ждать минут 20, решил "попытать счастья" и дошёл до остановки 361 автобуса.
На остановке стоял Спринтер какого-то частника. В нём терминал не смог прочесть ни одну из трёх(!!!) моих карт "Стрелка". Я принял это за знак свыше и сел в подошедший Волгабас Х361СХ750 (страна должна знать "героев"). С оплатой проблем не возникло, но вот водитель, похоже, попался с ярко выраженным "менталитетом маршруточника". Загрузка автобуса была небольшая, были заняты даже не все сидячие места - народ быстро отучился ездить на вёдрах, сидя на табуретке. До Балашихи микроклимат в салоне поддерживался посредством открытой передней двери. В Балашихе, когда начались пробки, дверь закрылась и включился кондиционер. Причём он нормально работающий оказался.
Но апофеозом стало, когда уже в пределах МКАД нас слегка подрезала машина, которая выезжала с какого-то съезда, для чего ей нужно было пересечь выделенку. По тормозам наш водитель ударил очень нарочито, при этом не забыв посигналить, хотя объективно никакого "совсем криминала" на дороге не было. После того, как мы поравнялись с "нарушителем", водитель повторно ему посигналил, плюнул на него из окна и сделал пару раз "змейку" в сторону его полосы...
Печалька. Даже таксисты так не ездят, а я такси сейчас достаточно часто пользуюсь...
  • 1
can't understand those stupid russians
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock

#168 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 157 Cообщений

Отправлено 30 Июль 2020 - 11:24

Слав, забавно, что когда в Москве запретили маршрутки, их водители перешли работать в такси, по большей части, к одному известному агрегатору. А теперь, когда особо одаренных банят агрегаторы, они, видимо, уходят работать на маршрутки в Подмосковье. :)
  • 0
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле...

#169 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 765 Cообщений

Отправлено 18 Сентябрь 2020 - 09:08

Автолайн выпустил Драконов на 1265к, борта при этом обклеены саморекламой маршрута.

2493042.jpg

https://fotobus.msk.ru/photo/2493042/


  • 2

#170 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 765 Cообщений

Отправлено 07 Февраль 2021 - 16:11

139 м. Филёвский парк - Новая Трёхгорка теперь на МАЗ-206 вместо ПАЗиков.

Сообщение отредактировал DimonS: 07 Февраль 2021 - 16:11

  • 2

#171 Moskovitov

Moskovitov

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 672 Cообщений

Отправлено 07 Февраль 2021 - 22:43

139 м. Филёвский парк - Новая Трёхгорка теперь на МАЗ-206 вместо ПАЗиков.

А на 818-м так ПАЗ-Вектор Next и остался?!


  • 0

#172 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 765 Cообщений

Отправлено 08 Февраль 2021 - 10:09

Да.


Сообщение отредактировал DimonS: 08 Февраль 2021 - 10:16

  • 0

#173 Moskovitov

Moskovitov

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 672 Cообщений

Отправлено 10 Февраль 2021 - 07:20

Да.

Нет, вы частично ошибаетесь. Вчера на Филёвском парке на 818-м видел как ПАЗ-Вектор Next так и МАЗ-206.


  • 0

#174 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 765 Cообщений

Отправлено 10 Февраль 2021 - 12:23

Даже на Фотобусе выложили свежее фото 206 по 818.
2573344.jpg
https://fotobus.msk.ru/photo/2573344/

Сообщение отредактировал DimonS: 10 Февраль 2021 - 12:32

  • 1

#175 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 765 Cообщений

Отправлено 22 Февраль 2021 - 09:35

С 20 февраля маршруты 1201 (метро Бульвар Дмитрия Донского - ЖК Бутово Парк) и 1202 (метро Бульвар Дмитрия Донского - ЖК Восточное Бутово) стали социальными. 1201 практически целиком переведён на МАЗы-206, на 1202 остались Газели Некст.
  • 1

#176 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 765 Cообщений

Отправлено 22 Февраль 2021 - 20:08

С выходом МАЗов на 1201 на 139 оных явно меньше стало.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных